И снова про пруль ))

Тема точно УГ. Дело не в руле(с какой стороны), а в водителе, в его адекватности. Ребенка можно посадить в машину, водителю которой, ты доверяешь и знаешь как он ездит.

По обгонам.. обгоны обычно идут на 80-100км/ч, а там маломощные тарахтелки очень ленивы могут быть.
Пример из жизни..
Ехал с детьми на новом ниссане кашкае с вариатором. Вот реально на нем обгонять стремно ревет и не едет. Та же дорога на новом туареге дизельном - без вопросов обгонял и запас был колосальный.
Таже дорога на своем старом праворуком атмосферном кортыте - без проблем обгонял, но если не просматривается дорога, где возможно обогнать, то просто не обгоняю (на кашкае вообще обогнал один раз и более не рисковал).
Короче водила важен, машина важна, сторона руля - не сильно принципиальна

ЗЫ После последней аварии решил, что как будут дети надо будет брать тяжелый внедорожник. Ибо уродов на дороге хватает.

FOU написал(а):

Тема точно УГ. Дело не в руле(с какой стороны), а в водителе, в его адекватности. Ребенка можно посадить в машину, водителю которой, ты доверяешь и знаешь как он ездит.

По обгонам.. обгоны обычно идут на 80-100км/ч, а там маломощные тарахтелки очень ленивы могут быть.
Пример из жизни..
Ехал с детьми на новом ниссане кашкае с вариатором. Вот реально на нем обгонять стремно ревет и не едет. Та же дорога на новом туареге дизельном - без вопросов обгонял и запас был колосальный.
Таже дорога на своем старом праворуком атмосферном кортыте - без проблем обгонял, но если не просматривается дорога, где возможно обогнать, то просто не обгоняю (на кашкае вообще обогнал один раз и более не рисковал).
Короче водила важен, машина важна, сторона руля - не сильно принципиальна

ЗЫ После последней аварии решил, что как будут дети надо будет брать тяжелый внедорожник. Ибо уродов на дороге хватает.

Нажмите для раскрытия...

О чем вообще речь? Нет такого понятия опасный руль, есть опасные водители. У меня руль с правой стороны на домашней и с левой на служебке и никаких проблем.
А вот видос где я с правым рулем даже не совался, но дебилов с левым хватает. :-\

Было три авто с правым рулём .Первая в 1996 году.Нахер не нужно больше никогда не куплю.Это секс для нищих.

evl написал(а):

Было три авто с правым рулём .Первая в 1996 году.Нахер не нужно больше никогда не куплю.Это секс для нищих.

Нажмите для раскрытия...

и как быть владельцам ГТР 32 33 34.... леворуких не существует. нищие на авто по ляму и выше...

evl написал(а):

Было три авто с правым рулём .Первая в 1996 году.Нахер не нужно больше никогда не куплю.Это секс для нищих.

Нажмите для раскрытия...

20$ это палюбэ для замкадышевых нищебродов.

знакомый имеет Q7, GTR 35, прульную спеку и прульный GTR 34

что он делает не так?

beris написал(а):

пока денег мало то все покупают правый руль

Нажмите для раскрытия...

а у меня всю жизнь левый руль, а щас хочу правый, и денег есть вроде)

у всех свое мнение, вступать в дискусы не собираюсь.. у меня было много с правым рулем, много с левым.. скажу честно - пруль - отменное качество, надежность и в дополнение к этому - при высоком траффике движения, стесненых условиях парковки - мне лично- намного комфортнее и удобнее. с левым - удобнее обгонять на трассе, пассажиры выходят к тротуару , других преимуществ я не увидел..

evl написал(а):

Было три авто с правым рулём .Первая в 1996 году.Нахер не нужно больше никогда не куплю.Это секс для нищих.

Нажмите для раскрытия...

Да я смотрю у тебя комплексы)))

Первая была левый руль, потом правый, потом когда в очередной раз решил сменить тачку на руль не смотрел, смотрел на состояние попалась бы с левым такая забрал бы, но увы нашел только одну, прульную, сейчас тоже подумываю сменить, но почему то уже принципиально смотрю на левый руль, из неудобств-трасса, когда сам же по своей дуре очень близко прижался к впереди идущему, если дистанцию соблюдать как положено то все очень даже удобно, да и дури на турбе хватает чтобы плюнуть разом и обогнать колонну)

А вот и выводы:
За пруль - 31 голос
За лруль - 13 голосов
Нет ребенка - 15 голосов
Выводы: Мля, копите деньги на "русифицированные" машины, хватит делать Россию в пристанище б/у-шных машин! Что то я не вижу бума на новые прульки. Почему, они же так безопасны?
Те, кто голосовал за лруль, уважаю. Дети святое и те, кто голосовал запруль, явно голосовали чисто из за солидарности к прулю, а не из за добрых побуждений и заботе о ребенке.
Нет детей? Будут. Главное побольше их, а то скоро Россия будет состоять из пенсионеров на прульках )))
Я все.

chester написал(а):

А вот и выводы:
За пруль - 31 голос
За лруль - 13 голосов
Нет ребенка - 15 голосов
Выводы: Мля, копите деньги на "русифицированные" машины, хватит делать Россию в пристанище б/у-шных машин! Что то я не вижу бума на новые прульки. Почему, они же так безопасны?
Те, кто голосовал за лруль, уважаю. Дети святое и те, кто голосовал запруль, явно голосовали чисто из за солидарности к прулю, а не из за добрых побуждений и заботе о ребенке.
Нет детей? Будут. Главное побольше их, а то скоро Россия будет состоять из пенсионеров на прульках )))
Я все.

Нажмите для раскрытия...

Жаль, что есть вот такие люди, которые не умеют считатся с мнением большинства и уперто навязывают свое мнение. Именно такими людьми и манипулируют делая цветные революции.

Если у Меня нет денег купить новую машину, а из БУ леворульные разваливаются, то почему я должен их покупать? У меня уже 6я суба и были левый и правый руль. Новые машины, что левый, что правый хороши, тем что они новые. А что делать тем, у кого нет денег на новую машину??? А правый руль БУ качественнее новых левых, сделанных в России и более продвинутые. Я хочу ездить на правом руле, и буду ездить на правом руле. И для безопасности я поставил камеру и телевизор для обгона.

Кстати не знаю из какого ты города, но в москве справа достаточно часто опережают другие ТС, и из за того что многие с левым рулем + не опытные и происходит большенство аварий при перестроении направо, или совершая правый поворот.

Я например в Москве вижу в ДТП не правый руль, а Левый который хотел перестроится в правый ряд. И у меня было ДТП, когда я въехал РАВУ4 в зад, и я был прав, потому что эта дура с левым рулем на 4х полосной проезжей части, где все левые разрешают поворот налево, а лишь правая разрешает поворот направа, решила подиагонали с левой полосы перестроится в правую перд моим авто, не дав мне приимущество движения в стоей полосе именно из за того что у нее левый руль и она ничего не видит при таком маневре.

Так что дело не в том, где у тебя руль, а том какой у тебя опыт и как ты относишься к безопасности себя и своих пассажиров.

chester написал(а):

Мля, копите деньги на "русифицированные" машины, хватит делать Россию в пристанище б/у-шных машин! Что то я не вижу бума на новые прульки.

Нажмите для раскрытия...

Вот, имхо, глупо подходить так однобоко к вопросу..Ведь не на этом форуме, думаю, объяснять что есть авто, которых нет с левым рулем..Но они ох..нные..И речь даже не только про субаровскую экзотику..
Вот только пару примеров навскидку Мегасекасных авто только с правым рулем (или с ооооочень редким левым), рядом с которыми ваши русифицированные новые авто и рядом не валялись. Примеры из разных классов, ценовых категорий..Список подобных авто получиться огрооомный, поэтому смысла постить много нет...
п.с. сам не фанат правого руля. но считаю, что надо к вопросу подходить более многогранно
Посмотреть вложение 27537
Посмотреть вложение 27538
Посмотреть вложение 27539
Посмотреть вложение 27540

SaToL написал(а):

Именно такими людьми и манипулируют делая цветные революции.

Нажмите для раскрытия...

Мне как провинциалу цветные революций только по телеку кажут ))
Шо митинги, что шествия, шо ге.. порады для не более чем минутный сюжет по новостям.

Видели ролики, где индусы на мотоциклах отжигают? Едут на них, то стоя, то сидя сбоку как на коне. Могут же? Принаровились? Значит можно так ездить.

и ведь на самом деле ПРАВОРУЛЬНЫХ машин (коих в Москве полно) в аварии на дороге редко заметишь. Очень редко. И на гаишных стоянках для битья их тоже нет ... А поддерживать отечественный говноТАЗ (который в погоне за прибылью лоббирует свои интересы любыми путями не взирая на право выбора граждан) как-то совсем не хочется.

Давайте не будем кричать что лучше! Какждый выбирает то что ему нравиться!

Я последнюю Леся купил не потому что денег не хвататло, а потому что она лучше чем леворукая 3.0 (хотя изначально чуть не купил такую)

Полностью согласен,если по душе техника из Япы,почему нет,тем более зачастую в европе нет аналогов.

Субырёк написал(а):

и ведь на самом деле ПРАВОРУЛЬНЫХ машин (коих в Москве полно) в аварии на дороге редко заметишь. Очень редко. И на гаишных стоянках для битья их тоже нет ... А поддерживать отечественный говноТАЗ (который в погоне за прибылью лоббирует свои интересы любыми путями не взирая на право выбора граждан) как-то совсем не хочется.

Нажмите для раскрытия...

Отличный пример, посмотрите что стоит в отстойниках ГАИ из битья после ДТП. Как раз новые русские машины, которые сложились как консервные банки. И какая разница, с какой стороны там был руль, если она так сложилась, что выжить даже сзади не было шансов. И когда меня на посту ДПС остановили за превышения и для манипуляции показывали каталог битья после ДТП с трасс, то там тоже небыло не единого правого руля. Я их даже попросил показать мне примеры с правым рулем, но у них не одного не нашлось. Потому что на правом руле не ездят те кто купил права и сразу за руль. Я не говорю конечно про первую НЕ исправную машину на 500-1000 баксов. Такая что с левым, что с правым давно должна уже быть в утиле.

И насчет того, копите на левый руль... я в тюнинг своей лошадки вложил больше чем стоит большенсво российской классики. И считаю что японский выхлоп, турбина и т.д. даже качественнее и надежнее сделаны чем таз. А я за качественные вещи. Пока не видел 300 сильного качественного отечественного авто за аналогичные деньги и качество с п. рулем.

Так как тут опрос п.руль, л. руль или нет ребенка, тот кто то сказал , что п.руль поддержал из за солидарности. А я считаю опрос должен был быть правый руль или те машины на которых сейчас ездят бомбилы. И даже если бы я был фанат левого руля, я бы тоже посадил ребенка в надежного японца, чем в большенство отечественных авто. Немцы не в счет. там совсем другая ценовая ниша.