Саша*doc*
Субарист
- Апр
- 0
- 16
Уважаемые одноклубники-форумчане!!сразу прошу модераторов не банить тему и остальных клубней не флудить по-пусту и не отправлять в поиск!!!уже несколько нервных месяцев и бессонных ночей проведено в сети в поисках решения данной проблемы.советуйте ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по теме,пожалуйста!!!
Итак...мы имеем JDM свап в гц8.сначала там стоял турбо еж20ж,который благополучно скончался от жесткой эксплуатации предыдущим хозяином.было заказано и куплено еж207 с гц8 сти 1999 г.в. (соответственно не фазный) с проводкой и сток мозгами.свап прошел более чем благополучно:пришлось срастить только управление печкой и приборную панель, т.к. у меня дорестайл кузов гц8 с низкой панелью.коробка осталась старая с тросиковым приводом на спидометр,а не электронный датчик скорости как в свежих версиях сти.ВСЯ остальная проводка была установлена именно с гц8 сти версии 5-6 которая шла с мотором вместе.
после нескольких месяцев эксплуатации не мог нарадоваться на результат работы-машина едет как надо,газ берет,обороты держит,холостой ход в норме,буст устойчивый и т.д.задумался об установке Apexi PFC-так как он имелся в наличии)))и тут началось.....
как велит мануал инсталлировал его на свое штатное место и начал процедуру обучения ХХ...первый раз прошло все отлично,но когда заглушил двигатель-завести больше не смог....топливо льет,искра есть,но не схватывает...единственное что помогло-это небольшое открытие дросселя.завел,но если отпустить гашетку-сразу глохнет....и так постоянно....и на холодную и на горячую...начал искать проблему:промывал клапан хх,корпус дросселя и т.д. так как были подозрения,что не хватает воздуха для запуска.менял МАФы от еж207-толку НОЛЬ!!!!!ставил ниссановские-результат аналогичный.обнулял PFC несколько раз-не помогает.начал грешить на другие датчики,но путем диагностики сканером-ничего не вылезло.....Apexi PFC подходит,так как другой просто в проводку еж207 не установить...маркировка PFC GC8F и дальше серийный номер..есть сомнение,что стоит испробовать аналогичный комп с маркировкой PFC GC8G...больше идей нет....в настройках форсунки прописаны,маф тоже,коррекция по температуре тоже...
кто сталкивался с этим??за стоящий совет РЕСПЕКТ!!!!!!!
Итак...мы имеем JDM свап в гц8.сначала там стоял турбо еж20ж,который благополучно скончался от жесткой эксплуатации предыдущим хозяином.было заказано и куплено еж207 с гц8 сти 1999 г.в. (соответственно не фазный) с проводкой и сток мозгами.свап прошел более чем благополучно:пришлось срастить только управление печкой и приборную панель, т.к. у меня дорестайл кузов гц8 с низкой панелью.коробка осталась старая с тросиковым приводом на спидометр,а не электронный датчик скорости как в свежих версиях сти.ВСЯ остальная проводка была установлена именно с гц8 сти версии 5-6 которая шла с мотором вместе.
после нескольких месяцев эксплуатации не мог нарадоваться на результат работы-машина едет как надо,газ берет,обороты держит,холостой ход в норме,буст устойчивый и т.д.задумался об установке Apexi PFC-так как он имелся в наличии)))и тут началось.....
как велит мануал инсталлировал его на свое штатное место и начал процедуру обучения ХХ...первый раз прошло все отлично,но когда заглушил двигатель-завести больше не смог....топливо льет,искра есть,но не схватывает...единственное что помогло-это небольшое открытие дросселя.завел,но если отпустить гашетку-сразу глохнет....и так постоянно....и на холодную и на горячую...начал искать проблему:промывал клапан хх,корпус дросселя и т.д. так как были подозрения,что не хватает воздуха для запуска.менял МАФы от еж207-толку НОЛЬ!!!!!ставил ниссановские-результат аналогичный.обнулял PFC несколько раз-не помогает.начал грешить на другие датчики,но путем диагностики сканером-ничего не вылезло.....Apexi PFC подходит,так как другой просто в проводку еж207 не установить...маркировка PFC GC8F и дальше серийный номер..есть сомнение,что стоит испробовать аналогичный комп с маркировкой PFC GC8G...больше идей нет....в настройках форсунки прописаны,маф тоже,коррекция по температуре тоже...
кто сталкивался с этим??за стоящий совет РЕСПЕКТ!!!!!!!
