Help! Не работает AVCS sti2008

  • Автор темы Инквизитор
  • Дата начала

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
Ничего не помогает, мы и обнуляли и стояли и ждали и тп.
 

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
вибрацию, провалы, затупы, плавающие обороты победили, а вот фаз один хрнен нет при включении нейтрали при движении обороты опускаются до 800 потом поднимаются до 1000-1100 и опять опускаются до 800
 

vitvel

Новичок
Дек
0
0

А как победили вибр, провалы и т.д. если не секрет? А то симптомы похожие и обороты также прыгают.
 

alex3007

Новичок
Май
0
0
У спакойся.. Прыгают не до тысчи а до 900 и опускаютя до 820+- 25 это норма , у тебя дросел грязный!!!вот и обучается!!!! МЫТЬ
 

alex3007

Новичок
Май
0
0
Не секрет! чтоб голуву не ломать времени нет сделали сразу комлекс: воткнули новый маф, заменили четыри катушки,поставили два новых клапана AVCS впуск и выключили первую лямду из прошивы...вот както так..а ну да есть ещё притезия к дросчелю...!!!
За фазы посморим заутро....
 

vitvel

Новичок
Дек
0
0
Вот тоже самое проделал, осталось тока лямбду проверить.
Спасибо за инфу!
 

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
......даааа, видимо кроме заезженного "логи" больше советов то и не будет )) Сеточки сразу в обеих головах забились, ага )) и нейтраль не работает, а фазы на выпуске и без нее видимо могут работать )) клапана два сразу перестало работать, вот это новость )) и т.п.

p.s. Видать и правду люди пишут и говорят....
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Управление мозгом фазовращалками никак не связанны ни с мафом ни с лямдами, но если проблема возникла разом и носит такой не стабильный характер то дело видимо в проводке. Я бы начал с проверки масс.
 

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
Никто не утверждает, что связано. При выключении лямды пропали затупы, вибрация и т.п. Фаз нет и как бы не обнулялись они не появляются. Видимо эти две проблемы одновременно нарисовались.
Даже если предположить что это проводка, то почему на двух бошках одновременно не работают? На выпуске есть на впуске нет. Углы на впуске 0.
 

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
Шаман написал(а):
Что за бред?
Нажмите для раскрытия...

В смысле что за бред? Отключили лямду для проверки, для эксперимента. Ее включаем машину затупливает, плавают обороты и т.п. Выключили ее из прошивки для того что бы не сваливались мозги в аварийный режим, т.к. в авар.режиме не антибуксов, не си драйв и т.п. перестают работать. Ну и чтоб пока лямда новая до меня доедет, приборка чеком глаза и мозг не напрягала.
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Это может облегчить поиск косяка))
Массу датчиков в косе проверьете.
 

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
Из наблюдений час назад. Форестер SH9 рестаил, 255-ый двиг. Подключаем ноут, заводим. Фазы стоят на месте, газуем - фазы стоят. Проходит 2-3 мин, газуем - фазы забегали. По фиг на движение, по фиг на датчик нейтрали, т.к. мы газовали на ХХ и не включали передачи, а фазы забеги.

Свой авто: Подключаем бук, греем, газуем - фазы как стояли, так и стоят. Угл 0. Обнуляем и во тут самое интересное - фазы стоят, а угол 20. Ничего абсолютно не делали. Обнуляем еще и еще, фаз нет ни на ХХ ни при движении и угол по-прежнему 20 и не меняется и фаз как не было так и нет. Ни х.....я понять не можем.:furious:
 

alex3007

Новичок
Май
0
0
Да массы посмотрели одно из первых! там всё норм...

Вопрос: насколько чувствительно на дуал авцс проё...ние меток ГРМ , и как реагирует мозг корекциями..незадолго менялся масло насос, может метки разбежались....хотя очень сомниваюсь, "но и на старуху бывает проруха"..
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Это в логах видно. Если по 0, то метки на месте.
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Может мозг приехал, бывает и такое.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация