Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Help! Не работает AVCS sti2008

  • Автор темы Инквизитор
  • Дата начала
Инквизитор

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
Ничего не помогает, мы и обнуляли и стояли и ждали и тп.
 
Инквизитор

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
вибрацию, провалы, затупы, плавающие обороты победили, а вот фаз один хрнен нет при включении нейтрали при движении обороты опускаются до 800 потом поднимаются до 1000-1100 и опять опускаются до 800
 
vitvel

vitvel

Новичок
Дек
0
0
вибрацию, провалы, затупы, плавающие обороты победили, а вот фаз один хрнен нет при включении нейтрали при движении обороты опускаются до 800 потом поднимаются до 1000-1100 и опять опускаются до 800

А как победили вибр, провалы и т.д. если не секрет? А то симптомы похожие и обороты также прыгают.
 
alex3007

alex3007

Новичок
Май
0
0
вибрацию, провалы, затупы, плавающие обороты победили, а вот фаз один хрнен нет при включении нейтрали при
движении обороты опускаются до 800 потом поднимаются до 1000-1100 и опять опускаются до 800
У спакойся.. Прыгают не до тысчи а до 900 и опускаютя до 820+- 25 это норма , у тебя дросел грязный!!!вот и обучается!!!! МЫТЬ
 
alex3007

alex3007

Новичок
Май
0
0
А как победили вибр, провалы и т.д. если не секрет? А то симптомы похожие и обороты также прыгают.
Не секрет! чтоб голуву не ломать времени нет сделали сразу комлекс: воткнули новый маф, заменили четыри катушки,поставили два новых клапана AVCS впуск и выключили первую лямду из прошивы...вот както так..а ну да есть ещё притезия к дросчелю...!!!
За фазы посморим заутро....
 
vitvel

vitvel

Новичок
Дек
0
0
Не секрет! чтоб голуву не ломать времени нет сделали сразу комлекс: воткнули новый маф, заменили четыри катушки,поставили два новых клапана AVCS впуск и выключили первую лямду из прошивы...вот както так..а ну да есть ещё притезия к дросчелю...!!!
За фазы посморим заутро....
Вот тоже самое проделал, осталось тока лямбду проверить.
Спасибо за инфу!
 
Инквизитор

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
......даааа, видимо кроме заезженного "логи" больше советов то и не будет )) Сеточки сразу в обеих головах забились, ага )) и нейтраль не работает, а фазы на выпуске и без нее видимо могут работать )) клапана два сразу перестало работать, вот это новость )) и т.п.

p.s. Видать и правду люди пишут и говорят....
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Управление мозгом фазовращалками никак не связанны ни с мафом ни с лямдами, но если проблема возникла разом и носит такой не стабильный характер то дело видимо в проводке. Я бы начал с проверки масс.
 
Инквизитор

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
Никто не утверждает, что связано. При выключении лямды пропали затупы, вибрация и т.п. Фаз нет и как бы не обнулялись они не появляются. Видимо эти две проблемы одновременно нарисовались.
Даже если предположить что это проводка, то почему на двух бошках одновременно не работают? На выпуске есть на впуске нет. Углы на впуске 0.
 
Инквизитор

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0

В смысле что за бред? Отключили лямду для проверки, для эксперимента. Ее включаем машину затупливает, плавают обороты и т.п. Выключили ее из прошивки для того что бы не сваливались мозги в аварийный режим, т.к. в авар.режиме не антибуксов, не си драйв и т.п. перестают работать. Ну и чтоб пока лямда новая до меня доедет, приборка чеком глаза и мозг не напрягала.
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Никто не утверждает, что связано. При выключении лямды пропали затупы, вибрация и т.п. Фаз нет и как бы не обнулялись они не появляются. Видимо эти две проблемы одновременно нарисовались.
Даже если предположить что это проводка, то почему на двух бошках одновременно не работают? На выпуске есть на впуске нет. Углы на впуске 0.
Это может облегчить поиск косяка))
Массу датчиков в косе проверьете.
 
Инквизитор

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
Из наблюдений час назад. Форестер SH9 рестаил, 255-ый двиг. Подключаем ноут, заводим. Фазы стоят на месте, газуем - фазы стоят. Проходит 2-3 мин, газуем - фазы забегали. По фиг на движение, по фиг на датчик нейтрали, т.к. мы газовали на ХХ и не включали передачи, а фазы забеги.

Свой авто: Подключаем бук, греем, газуем - фазы как стояли, так и стоят. Угл 0. Обнуляем и во тут самое интересное - фазы стоят, а угол 20. Ничего абсолютно не делали. Обнуляем еще и еще, фаз нет ни на ХХ ни при движении и угол по-прежнему 20 и не меняется и фаз как не было так и нет. Ни х.....я понять не можем.:furious:
 
alex3007

alex3007

Новичок
Май
0
0
Да массы посмотрели одно из первых! там всё норм...

Вопрос: насколько чувствительно на дуал авцс проё...ние меток ГРМ , и как реагирует мозг корекциями..незадолго менялся масло насос, может метки разбежались....хотя очень сомниваюсь, "но и на старуху бывает проруха"..
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Да массы посмотрели одно из первых! там всё норм...

Вопрос: насколько чувствительно на дуал авцс проё...ние меток ГРМ , и как реагирует мозг корекциями..незадолго менялся масло насос, может метки разбежались....хотя очень сомниваюсь, "но и на старуху бывает проруха"..
Это в логах видно. Если по 0, то метки на месте.
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Может мозг приехал, бывает и такое.
 
Сверху