Help: Машину ведёт вправо... Новую!

milan900 написал(а):

мне новая пришла чутку с помятым крылом плюс небольшой скол на крыше замазан был краской......
ёптить угораздило же заметить это только дома... да пох... мелочи...

Нажмите для раскрытия...

Тоже самое у меня с папиной машиной было вроде тоже всё нормально но на крыши где то через неделю обнаружили две три вмятины ну как ты сказал да пох... мелочи... полность с тобой согласен :wink:

P.S если только действительно мелочь.

А мне кажется, что рейку рулевую надо посмотреть, может чё подтянуть или поменять, она сильно влияет, а потом сход-развал заново сделать.

а типа не судьба в сервис заехать и вы№%@ть им мозг!!??

так и делаю, у меня свой пример... но такое ощущение что они делаю из меня дурака... и тратят по просту в тупую моё время :twisted: уже 6ое обращение по одному и томуже поваду, без устранения деффекта...
мля, теперь е...т мозг что резина видители может быть кривая.... да, 2 раза менял резину , и прям по случайности попадалась кривая...
ужас нах, просто в бешенстве от Усервиса, и от их беспомощности, и в попытках обмануть и прикрыть свой зад. зато пиарят себя, в рекламных брошюрах пишут какая превосходительная машина Outback, какая поразительная управляемость... гармония...
а фактически, подверагаю опасности мою жизнь, в момент управления этим авто!!!

и не понимают что такую дефектную машину за 52К, они сами дожны были предложить заменить, ибо поддержать мою лояльность к марке Субару и избежать распространению негативных эмоций за пределы СТОА.
особенно удивляет Чигаев.

очень похоже на чуть-чуть гнутый шток аммо, ведь сначало все ок ... потом подвеска покачает и как следствие неравномерность работы аммо левый-правый, подклинивает один чуток справа.... потом и уводит , вроде как-то так

Не...а чё за беспредел??? Может правда, пусть забирают ее на...и возвращают деньги. Напишите претензию, они обязаны на нее отреагировать в течение 10 дней. Они же пытались устранить недостаток, но ничего не получилось у них. А потом можно в суд подать, чтобы забрали ее и деньги вернули либо на другую поменяли. А в другом сервисе наверное тоже не покажет, в чем причина такого идиотского поведения? Вдруг правда геометрия кузова?? Не...оставлять нельзя, им ясно не охота возиться, а ездить то вам. Вообще, машина хорошая, просто экземпляр попался не очень. Может ее правда роняли, а потом сделали. Ой, не хочу вас расстраивать больше. Но через суд их на баки реально поставить. Так можно менять резину и т.д. до бесконечности пробовать варианты, это не езда. Они же сами не знают, что с ней.

однозначно .........менять авто
и ни каких гвоздей))))

MAX написал(а):

а типа не судьба в сервис заехать и вы№%@ть им мозг!!??

Нажмите для раскрытия...

гыгыгы.... дилер сам в шоке от такой проблемы))))..... работнички итить их...
только "руками водить" по ходу....

а самое интересное...
скзали.. мол у нас нигде не прописано что значит "прямолинейное движение а\м" мол, нигде не указано скока он должен ехать прямо.. и что считаеться нормой
:evil: :evil: я просто в шоке... а то что меня не устраивает это, им мало получаеться...

georg
скажите, а когда руки хотя бы просто лежат на руле - есть потуги у машины уйти вправо? или только при отпущенном

да! по ощущениям, кажеться что как на весах, с одной стороны чуть тяжелее....
в поворотах, направо рулиться проше, налево тяжелее, но ощущения настолько филигранные что мастерам из СТОА даже бесполезно обьяснять(в надежде что это както им поможет в обнаруджении дефекта) ...

georg написал(а):

что мастерам из СТОА

Нажмите для раскрытия...

нех с ними тереть..... выше надо стучать( орать .. мол "вы там не о..уели???")... доёпывать их надо до конца...всех....

Вообще-то Аут очень чуток к наклону полотна дороги (из-за рейки подпружиненного типа) и к боковому ветру. За первые пол-года 4 раза делал сход-развал, тока и делал потом на пустой дороге, что руки отпускал, как параноик, речь про штатную резину. После гарантийной замены задних стоек на образец 05г и гарантийной установки рем комплекта рейки с одновременной затяжкой её чуть выше нормы + нормальная резина явные уводы прекратились. Но и сейчас при езде 160 и выше нет-нет да и ловлю те же ощущения, вгляд на верхушки деревьев с целью определения розы ветров тут же успокаивает. Сейчас особо ветренная погода и найти идеально ровное полотно где Аут не уводит без рук достаточно сложно. Поменяй то, что поменял я и если увода не почувствуешь именно руками, то забей. Повторюсь, даже сейчас, по старой привычке, очень редко удаётся найти полотно, где он ровно идёт без рук, с руками никакого увода не ощущаю.
Прелесть данной авты в том, что на ней можно безнаказанно (пока) мчать по разбитым дорогам (на стойках образца 95г) и колейному асфальту, в каше 160 чувствовать себя уверенно, не как в СТИ)), ну чего ещё от неё требовать?

Инженер
Рейку и задние стойки уже менялись по рекламации, какие поставили вместо тех, я не знаю.. но уточню на сервисе...
Странно то, что по твоим описаниям увод вправо стал меньше, а в моей ситуации он не изменился...
А параноидальное отпускание рук везде где возможно, осталось...
Меня это не устраивает

[/list]

georg написал(а):

а самое интересное...
скзали.. мол у нас нигде не прописано что значит "прямолинейное движение а\м" мол, нигде не указано скока он должен ехать прямо.. и что считаеться нормой
:evil: :evil: я просто в шоке... а то что меня не устраивает это, им мало получаеться...

Нажмите для раскрытия...

Нормально...так значит надо сразу это базарить, когда им бабло приносишь за машину. Типа, вы знаете, машина не обязательно должна все время прямо ехать, этот как повезет...и вообще, она не обязана ехать, вы же не ехать покупаете, а машину, а машина вам будет. Оболдеть вообще...хамьё. Ничего подобного, о всех недостатках они должны говорить до покупки, если не сказали и был обнаружен дифект - основание для замены или возврата денег. Они еще за свой счет экспертизу независимую должны сделать. Вынесут весь мозг, надо сдавать авто. 52к - это не .х..субачий, на дороге не лежат, поди. Мне кажется, надо через суд их мочить, раз не хотят по-хорошему. Почитайте закон о защите прав потребителей. Если нет у вас, я могу вам выслать на меил. Это вполне реально. Мне мозги полоскали с евро-окнами, в итоге окно обошлось в 10000 рублей, еще и штраф заплатили государству за невыполнение моих требований в добровольном порядке. Вот

Julia
спасибо, но как оказалось в итоге.. вся проблема в резине... yoka заводская и dunlop graspic оказались очень кривыми :idea: .. ставили подменные колёса... машина первый раз за 18 т. км. поехала прямо...
теперь буду брать только направленную резину.
п.с . но то, как усер проявили себя в разрешении проблемы(в течение полугода), и умозаключение про "прямолинейность движения" заставили задуматься о многом.

И еще...авто - источник повышенной опасности для всех. Что значит "Забей". Не думаю, что владелец авто - параноик, катался и отпускал руки в ожидании, что машину хоть куда-то поведет, чтобы потом замордовать диллера.
Я езжу на аутбэке 4 года (на ней же и училась ездить), я такого не заметила, что ее куда-то сносит и ведет, едет как вкопанная, нихрена с ней не делается ни на трамвайке, нигде, уверенность такая. Никакие там ветры-километры, она достаточно тяжелая и форма у нее хорошая для обдува (все обтекаемое, нет выступающих чатей). Если человек чувствует, что ведет, значит это ярко проявляется.
Вот у меня на сузуки джимни - вот это водит машину. Но водит-то в разные стороны, явно чувствительная машина к покрытию дороги. После аутбэка стрёмно даже было первое время, расслабляться нельзя, руль крепко надо держать, ее все время уводит куда-то, переставляет из сторы в сторону.
Вы сейчас поддадитесь уговорам, начнете все подряд чинить - это только удорожание происходит. Пусть они сами с ней разбираются. Думаю, повестку в суд получат - разговор будет другой, сразу будут предложения обоюдовыгодные.

Ой...ну здорово....чего только не бывает на свете. Хорошо, что так оказалось...у нас надо быть ко всему готовым. Рада за вас. Удачи