Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Гул на скорости более 80 км/ч (не субару)

  • Автор темы Дайвер
  • Дата начала
Pelegrim

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
Duke Fleed написал(а):
Бывает страшно воют бензонасосы в конце своей жизни.У меня так выть начинает на аналогичной скорости,особенно когда жарко,он перегревается.
Если сеточка забивается тоже воет
 
Виктор Валерьевич

Виктор Валерьевич

Новичок
Апр
13
0
miker30 написал(а):
А подшипник прям вытаскивали вставляли?) сомневаюсь) было тоже самое на субе, тоже с 80 км ч, колесо не болталось все внешне с подшипником норм, разобрали (без пресса разбирать молотком подшипник самому не советую :D заеметесь) ну так вот было ему внутри плохо кругляжки были уже не очень круглые которые внутри, поменяли и как с салона :)
Ну вообще-то да. Перепрессовывали.
 
Дайвер

Дайвер

Новичок
Окт
0
0
GALL
Да есть в коробке масло, я вчера пробовал на скорости когда гул был включать нейтраль, была бы коробка он бы прекратился, но ничего не изменилось. Подшипник естественно не вытаскивали. Просто погоняли, покрутили посмотрели и сказали все в норме.
Меня смущает только тот факт, что этот звук не постоянный. Т.е. реально гудеть начинает после езды на скорости выше 80 км/ч и более 10-15 км. Потом после остановки может пропасть, а может заново начаться. Еще странно, что при повороте руля звук не меняется.
Шрусы так могут гудеть ?
Бензонасос врятли, т.к. стоит он в баке, а звук и вибрация явно идут справа в момент гула.
 
Дайвер

Дайвер

Новичок
Окт
0
0
Виктор Валерьевич
Т.е. думаешь, колеса тоже могут быть кривые?

А вообще началось все с того, что передний как раз правый суппорт подклинивал и была вибрация при торможении, поменяли диски и колодки и перебрали суппорт, т.к. диски поплыли (не знаю может в лужу где влетели). После этого торможение ровное всегда, кроме момента когда гудит.
 
racer wrx

racer wrx

Субарист
Янв
0
16
Колодки криво встают, и резонанс начинается. Оттуда гул и нагревается. :wink:
 
Дайвер

Дайвер

Новичок
Окт
0
0
racer wrx
Но почему тогда это проявляется только на большой скорости и после определенного пробега ? По идее должно и в городе быть. Да и перебирали суппорт все ставили на место.
 
racer wrx

racer wrx

Субарист
Янв
0
16
Дайвер
Возможно связано как-то с нагревом. На девятых лансерах пару раз такое видел, симптомы аналогичные.
А вообще, при переборке суппортов направляющие не меняются, как правило меняют только резинки)))
Повторюсь, погнуть могли при замене колодок, загибается направляющая очень легко. :wink:
 
G

GALL

Новичок
Янв
0
0
А может амортизатор там обычно такое гов..... ставят.
 
Дайвер

Дайвер

Новичок
Окт
0
0
racer wrx Да направляющие не меняли меняли только резинки,
в принципе они вроде не дорогие, думаешь имеет смысл вместе с подшипником поменять направляющие ?
 
racer wrx

racer wrx

Субарист
Янв
0
16
Думаю попробовать, из экономической цесообразности вопроса, поменять только направляющие, почти уверен, что именно в них дело. Подшипник мажет стать лишь следствием, а причиной кончившегося подшипника могли быть перегревы, которые были вызваны постоянным трением колодок об диск из-за кривых направляющих... Как-то так...
Характерный гул, который то есть, то его нет, как правило возникает из-за перекоса колодок, которые начинают как-бы резанировать... Да и про перегревы ты говорил... Очень похоже... :wink:
 
Дайвер

Дайвер

Новичок
Окт
0
0
Вчера с Шаманом гоняли вечером на ней, короче пришли к выводу, что с направляющими все ок, по всей видимости поршень не до конца заходит обратно. Греется колесо АХУТНГ просто.
 
racer wrx

racer wrx

Субарист
Янв
0
16
Дайвер
Значит так суппорт перебрали... :wink:
 
racer wrx

racer wrx

Субарист
Янв
0
16
Дайвер
Потом напиши, самому интересно стало.
 
Дайвер

Дайвер

Новичок
Окт
0
0
racer wrx
не ну судя по нашим заездам вчера дело именно в поршне, не было девайся для возврата его обратно. Да и ночью во дворе ковыряться как то не айс.
 
racer wrx

racer wrx

Субарист
Янв
0
16
Дайвер
Ну и в итоге, что поменяли? :wink:
 
Сверху