Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

ГРМ

B

Bogdan

Новичок
Авг
0
0
При пробеге 43тыс. появился не приятный шумок как будто ролик натяжной, так вот вопрос на какой тысячи рекомендуеться производить замену ГРМ?
 
B

Bogdan

Новичок
Авг
0
0
Не хотелось бы не доездить до 100, а мне сказали в одном сервисе что около 60тыс.
 
P

Prodrive

Новичок
Авг
4
0
Брат на GCхе менял на 100т. ремень был в норме...
Конечно, если есть сомнения, то можно потратить 800$ и успокоиться. Но для начала, хотябы посмотреть его состояние.
 
B

Bogdan

Новичок
Авг
0
0
Да на счет ремня может все и в норме, но звук как будто ролик поджуживает на х/х.
 
magsti

magsti

Субарист
Сен
0
16
как правильно было замечено, грм по регламенту через 100 т.км меняют, может приводной ремень свистит, а не грм?
 
T

Trex

Новичок
Ноя
1
0
А вы уверены что у вас 43 а не 143? %)
если реально 43 то это не грм с его роликами однозначно.
 
S

Sania-STI

Новичок
Авг
0
0
Скорее всего ролик и есть (тот который натяжитель) был случай новый прошел тысяч 5 и забренчал.
А ремень до 100 тыс. лучше не ждать, я менял на 90 уже был с трещинами и оборвался бы очень скоро, 60 я думаю самое оно!
 
B

Bogdan

Новичок
Авг
0
0
Trex написал(а):
А вы уверены что у вас 43 а не 143? %)
если реально 43 то это не грм с его роликами однозначно.

Если бы было 143тыс. , то я думаю капиталить мне бы уже мотор.
А шум идет явно из-за передней пластмассовой крышки.
 
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
При пробеге 43тыс. появился не приятный шумок как будто ролик натяжной, так вот вопрос на какой тысячи рекомендуеться производить замену ГРМ?
__________
Ролик, натяжитель ... А может и не ГРМ, а ГУР/генератор/муфта кондея. Можно дальше гадать, а можно послушать в реальностьи.
Плановая смена - 100ткм
 
M

M_M_M

Новичок
Дек
0
0
если есть сомнения в пробеге, то ремень с роликами я бы менял по любому...
800 долл. дороговато, наверное дилерские цены?
 
B

Bucho

Новичок
Авг
0
0
Bogdan написал(а):
Не хотелось бы не доездить до 100, а мне сказали в одном сервисе что около 60тыс.
У меня на 16000 появился скрипчик такой... не сильный... на всякий случай заехал,проверили,поменяли ролик!!! А мог бы заклинить!Лучше подъехать продиагностировать!
 
B

Bogdan

Новичок
Авг
0
0
Bucho написал(а):
Bogdan написал(а):
Не хотелось бы не доездить до 100, а мне сказали в одном сервисе что около 60тыс.
У меня на 16000 появился скрипчик такой... не сильный... на всякий случай заехал,проверили,поменяли ролик!!! А мог бы заклинить!Лучше подъехать продиагностировать!

Поменяли какой ролик? У меня шумит тот что справа (если смотреть на двигатель).
 
sharino

sharino

Новичок
Май
6
0
а на снятом моторе такая красота
верх начиная с колена по верхним валам по меточкам ес-сно а низ весь по роликам там поух

для наших условий фины-официалы рекомендуют замену в 75 ткм
 
f_r_o_s_t

f_r_o_s_t

Новичок
Дек
1
0
Можно ведь крышку ГРМ снять и посмотреть/послушать. Пару минут делов.

Гидронатяжитель вполне мог кончится. Я на своей когда ГРМ менял, ролики и ремень были как новые (104000), а вот гидронатяжитель был в хлам.

При определении пробега для проведения ТО100 стоит делать поправку на условия эксплуатации. У меня один знакомый первый раз менял ГРМ на 220000 (знаю, что из области фантастики, но именно так всё и было), и он был в абсолютно нормальном состоянии - практически весь пробег машины был по трассе. А при эксплуатации в пробке, когда старт/стоп (с пробуксовкой) и средняя скорость не более 20км/ч весь механизм может и за 50ткм кончиться.
 
Сверху