ГРМ с роликами

1101

Новичок
Сен
0
0
тут скорее вопрос выбора
"непонятно что, вроде-бы тоже самое" vs. "подходящее и ободреное производителем"
 
Л

Лев@

Субарист
Авг
0
16
Тебе тут люди советуют,а ты огрызаешься!Опыт как говориться не пробухаешь!!а что выбирать это дело твое и никто насильно тебя заставлять не будет! :twisted: Не парься выбор все равно за тобой.Так что дерзай
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Мозг? Да, включили и уже давно. Плюс наблюдение за машинами клиентов (приезжают или в первый раз на диагностику или уже на серьезный ремонт). Поэтому и рекомендуем не рисковать, особенно на жизненно важных узлах автомобиля - подделки на известные афтемаркеты в России сплошь и рядом. Мы не агитируем за оригинал во всем http://www.tc-pleyada.ru/services/calc/recomendations/ но рисковать тоже не советуем.
 

Mamay

Новичок
Июл
0
0

Ага ставят неоригинал согласен, всякую ерунду типа Куско Карбонетикс и т.д.

Тема изначально гнилая, человеку все объяснили на первом посту.... НЕОРИГИНАЛ может быть и имеет место быть, но только изначально более высокого качества, то что мы называем тюнинговыми запчастями...

Но ставить чтобы подешевле это гон...

Сам через это прошел, купил на форуме Карбоновое сцепление F1 чуть дешевле оригинала, поставил оченью, сейчас весной буду ставить оригинал или СТИ...

Скупой платит дважды!!! Пусть сам почувствует...
 
D

dolphinn

Повелитель STI-хий
Апр
0
36

А-а-а!!! Афтар жжет!!! Вы просто эгоисты, развитие личности на 0. - И это говорит человек, который КРАСНЫЕ диоды в СТОП!!! сигнале, поменял на СИНИЕ!!!!, только потому, что машинка синенькая!?!?!?!?!
Уважаемый(автор), хотел бы я на Вас посмотреть, когда на впереди идущей машине сзади загорелись синие фонари и через сколко времени Ваш мозг понял - ЭТО ТОРМОЗА!!!! И подумайте, на сколько за это время Вы успели бы собрать зад впереди идущей машины.
Уваемый атор поста:
1. Прислушайтесь к мнению людей не первый год эксплуатирующим эти автомобили.
2. Так же стоит послушать "Плеяду", поверьте, они далеко не балбесы.
3. Узлы и расходники на таких машинах как ВРХ и СТИ можно менять ТОЛЬКО на что лучшее, более дорогое и проверенное.
Все выше сказанное ИМХО.
 
S

Sanderson

Новичок
Янв
0
0
мне кажется все, что вы пишете правда!!! и с той и с другой стороны.....
но.......ни за что не поверю, что из-за того, что допустим я поставлю неоригинальный ремень (в частности контитех) - у меня будут проблемы с двигателем.....это полная ахинея....
ездил на хонде аккорд, ставил там Дайко, отлично отходил 70 тысяч, и потом после меня парень отходил 10 и поменял опять на него...
и ничего....
и не надо говорить, что резинка от Дайко хуже резинки от Субару....это все равно что свечи не Субару купить, а ЭНЖИКЕЙ...или Дэнсо....
Конечно, я не поддерживаю парня в смысле диодов синих на стопах, это я считаю полным бредом и опастностью на дороге...
Есть деньги ставь оригинал, мало денег купи стоящий продукт! Все. Че думать то?
Работал в автосалоне, и поверьте....нет никакой разницы между ремнем Контитех и родным форд....кроме эмблемы!!!
И не говорите что субару это прямо пипец какой уникум....
Мое личное мнение...
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Оригинал тоже может...
Новый оригинальный ремень, пробег ~50 км. Куплен в одно из крупных магазинов.
 
R

rumbumbes

Новичок
Окт
0
0
1) Даже оригинальные запчасти и комплектующие надо покупать только у проверенных постащиков (от контрафакта ни кто не застрахован).
2) Довольно часто встречающееся здесь выражение: "Кроилово ведёт к попадалову". Не один раз получало печальное подтверждение.
3) А почему в данной теме идёт разговор только о ремне и роликах? А как же сальники? У меня один знакомец на них, как раз сэкономил... Потекли и ремень перескочил... Ну дальше понятно.
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
1. Огласите список!
2. Точно, если подходить без мозгофф
3. А может их криво вставили, а?
 
И

Илья01

Новичок
Фев
0
0
Во-первых: изначально тема стояла так, есть ли нормальные неоригинальные запчасти касающиеся ГРМ и роликов и я ещё дописал, что если выяснится что нет таких запчастей, ЗНАЧИТ БУДУ СТАВИТЬ ОРИГИНАЛ(). И я так думаю что всё таки отвечать надо было людям которые хоть что то понимают в этом, а не тем которые уверены что кроме оригинала, больше ни его и ставить нельзя.
Во-вторых: заместо того что бы разобратся в вопросе, многие отреагировали, негативно, типа вообще продай машину. Если чесно сразу захотелось послать. И вообще в мою стону пошёл какой то негатив и оскорбления.
В-третьих на хрена было из нормальной темы делать разборки.
Вообщем правильно мне тут один хороший человек поветовал, что тут на вопросы не ответят а только обосрут.
Ни какого больше желания нет, с вами господа общатся.
Всем удачи!
 

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
Илья01
Не стоит так реагировать... просто тут все люди мыслят несколько одинаково (суба объединяет единомышленников) и есть вещи, которые стоит воспринять за аксиому, потому что так действительно лучше и есть опыт это подтверждающий... эксперементировать с ГРМ и экономить тыщу рублей рискуя откапиталить двигатель - глупо, поэтому и реакция такая....
 

Mamay

Новичок
Июл
0
0
BoBaH написал(а):
пипец дискуссия!слов нет.
Нажмите для раскрытия...


Адекватность Автора темы под сомнением... Он сам ничего про машину не знает, ему подсказываю а он упирается и огрызается...
Почитал его посты в других темах, действительно - слов нет...
 
К

КУРТ

Заблокирован
Окт
0
0
Вы простите меня товарищи, но я не могу, не могу сдержаться(смех сквозь слезы)-один на колодках для сти экономит, все пытается выгадать где дешевле( уже и 7000 рублей за именитого японского производителя, на все колеса!!!-это дорого), другой на ГРМ пытается съэкономить(разница оригинал-неоригинал 1000 рублей) с риском попасть на капремонт. Тогда скажите зачем покупать Субару? Понтоваться? Пытаться ремонтировать как Жигули? Давайте здраво оценивать последствия такого подхода!!! Всем удачи!!!
 

чиж

ЖиЧ
Мар
5
0
у меня кстати и оригинальным роликам пипец пришел через 40т, спрашиваю в сервисе как так, сказали не выдержали нагрузки твоей, как буд-то до этого первые 100т машина не ездила :shock: , походу брачек везде бывает
 

VaN

Новичок
Сен
0
0
Топ форума называется"ОБМЕН ОПЫТОМ"...-задумайтесь...
Вот человек и хотел узнать ..был ли у каво опыт с неоригинальными ремнями ГРМ!! и мне тоже это интересно..
А ВЫ из "ОБМЕН ОПЫТОМ" сделали... у каво яйца блестят круче... ....
И покупая оригинал ..вы на все 100% уверины что это не подделка??..если так.. ГОТОВТЕСЬ попасть на капремонт!!! :lol: :lol: :lol:
 
D

dolphinn

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Ребята, ну хватит переходить на ругань. Если и бывают косяки с оригиналом, то это единичные случаи, это раз. Второе - неисключены косяки мастеров: а)не факт, что Вам поменяли запчасть;б)не факт, что все правильно сделали, ну не перетянули ремень например и т.д. .... Есть неплохие производители, не спорю, но те что одобрены производителем едицы, а турбо моторы, вообще отдельная тема и стиль езды на них - отсюда и нагрузки на узлы.
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0

ну надо бы знать что на субе ремень перетянуть просто невозможно - физически , там гидронатяжитель стоит....

вообщем вопрос экономии это вопрос сугубо индивидуальный на первостранице я написал какие заменители оригиналу 100% не преведут к попадалову (системно)
 
D

dolphinn

Повелитель STI-хий
Апр
0
36

ну надо бы знать что на субе ремень перетянуть просто невозможно - физически , там гидронатяжитель стоит....
[/quote]

Ну ладно, ладно это я образно говорил, к тому что и при установке кояков достаточно - сломать можно даже то, что не ломается.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация