Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Греется на скорости форь торбу автомат

S

Sergius_k

Новичок
Янв
0
0
по городу машина не греется, только на трассе, при оборотах больше 3000. помогает включение печки и тепла на полную мощность. радиаторы (кондей и основной) промыл со снятием жижа соответственно тоже новая. куда смотреть подскажите? (проявляется только при жаре(+25 и больше), но раньше такого не было)
п.с. пробег помпы 25 тыс. км.
 
H

howly

Новичок
Июн
0
0
не работает один из вентиляторов. сомтри обязательно.
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
На трассе вентиляторы не нужны.
Такое бывает при пробитой прокладке ГБЦ.На трассе нагрузки большие,через неё газы идут в рубашку и нарушают циркуляцию.
Может и с термостатом нелады!
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Sergius_k
В городе нагрузок таких нет.
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Sergius_k
Остановись на трассе при перегреве и быстро глянь температуру радиатора,хотя бы рукой.
 
S

Sergius_k

Новичок
Янв
0
0
рукой до капота то горячо прикоснуться :(
 
S

Sergius_k

Новичок
Янв
0
0
санёк СПб написал(а):
На трассе вентиляторы не нужны.
Такое бывает при пробитой прокладке ГБЦ.На трассе нагрузки большие,через неё газы идут в рубашку и нарушают циркуляцию.
Может и с термостатом нелады!
Нажмите для раскрытия...

выход замена прокладки? или есть присадка какая субаровская(ввидел где то в форуме) сойдет она?
 
S

Sergius_k

Новичок
Янв
0
0
хотя с другой стороны если газы, то тогда выдавило бы жижу в бачок всю лишнюю
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Sergius_k написал(а):
санёк СПб написал(а):
На трассе вентиляторы не нужны.
Такое бывает при пробитой прокладке ГБЦ.На трассе нагрузки большие,через неё газы идут в рубашку и нарушают циркуляцию.
Может и с термостатом нелады!
Нажмите для раскрытия...

выход замена прокладки? или есть присадка какая субаровская(ввидел где то в форуме) сойдет она?
Нажмите для раскрытия...
Какая ещё присадка? ты что!!!!!!!
Не факт,что это прокладка,много всяких причин.
Я тебе говорю,прокатись по трассе до момента,когда уже практически перегреваешься,открой капот и прощупай радиатор весь и шланг поводящий и отводящий.Если они около 100 градусов,то дело в прокладке и т.п.
 
Стимул

Стимул

Новичок
Ноя
1
0
а не думал о том что может просто между двумя радиаторами забито грязью? если я правильно понимаю то вентиляторы на скорости не работают и нужен естесстевнный обдув а его из за этого тупо не хватает!
 
S

Sergius_k

Новичок
Янв
0
0
оба радиатора снимал и промывал снятые
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Sergius_k
После чего всё началось? или баз и внезапно началось?
 
S

Sergius_k

Новичок
Янв
0
0
началось при поездке на юг внезапно, ездил на украину. особо там не гнал, но температура была +37...+42. первый раз начала греться при подъеме в горку, сразу включил печку на полную и температура упала до нормы.
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
думаю это субъективное мнение о том, что в городе все ок. вероятно термостату пздц
 
S

Sergius_k

Новичок
Янв
0
0
если ехать 90 км/ч ничего не греется. начинается где то на 120-130
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Sergius_k написал(а):
если ехать 90 км/ч ничего не греется. начинается где то на 120-130
Нажмите для раскрытия...
Видишь,как только двигатель нагружаешь,машина перегревается,то симптомы прокладки.
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
симптомы прокладки - это выдавливает антифриз, пузырьки в расширительном бочке при газе, ну и быстро уходит ОЖ, так же в картере эмульсия может быть и\или в расширительном бочке следы масла.
а вот то, что печка помогает, при этом уровень ОЖ не изменяется - явный признак неправильной работы термостата
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху