Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

греется и слабо набирает обороты

Carbonchik

Carbonchik

Субарист
Окт
6
18
Andru280 написал(а):
Ну значит на нормальную диагностику, не к деревенщинам, которые только ошибки с экрана озвучивать умеют, а к тем кто понимает.

Пока что нет даже четкого ответа на вопрос: машина действительно резко греется при остановке на светофоре или ей это только кажется. Ответ на этот вопрос сократит количество догадок в 2 раза.

У меня пару недель назад немец при включении печки загнал стрелку температуры в красную зону, врубил вентилятор на полную катушку и перестал ехать ярко моргая красным экраном типа "Стой, горячо, мотор положишь"
С помощью ноута за 5 минут личного времени было установлено, что вина всему - один из датчиков температуры ОЖ. Датчик был заменен, проблема решена
Нажмите для раскрытия...
Вооружившись ноутом и разьемом подключился и посмотрел температуру. Ситуация следующая: запускаем машину на холодную, греем до +-70 градусов, выезжаем, для уверенности что на "холодную" все ок чуть наваливаем - все и правда ок. Ездим дальше не останавливаясь, машина прогревается до +-90 градусов, динамика и разгон не пропадают. Паркуемся и смотрим - через минуту температура растет до 100 градусов(предпоследнее деление) затем включается вентилятор радиатора - температура постепенно возвращается в свои 90-94 градуса. После этого трогаемся и едем валить - тяга пропадает и чем дольше ездить не прекращая, тем все хуже и хуже динамика разгона, машина тупеет до неузнаваемости.
 
PSC

PSC

Субарист
Янв
0
16
Автор я не понимаю,что на твоем ноуте кроме температуры ничего нельзя что ли больше посмотреть?Смесь какая?Чисто теоретически сравнить показатели всех возможных датчиков в проге и сравнить до и после.Вангую смесь покажет куда копать.
 
Carbonchik

Carbonchik

Субарист
Окт
6
18
PSC написал(а):
Автор я не понимаю,что на твоем ноуте кроме температуры ничего нельзя что ли больше посмотреть?Смесь какая?Чисто теоретически сравнить показатели всех возможных датчиков в проге и сравнить до и после.Вангую смесь покажет куда копать.
Нажмите для раскрытия...
Я здесь совета прошу куда копнуть. Мой ноут может все, а вот я нет. Попробую научится.
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
100°С ни разу не критическая температура, хотя и ее не должно быть, а вот почему вентилятор включается только при достижении этой температуры - это вопрос...
в прошивке, в параметрах Miscellaneous-Thresholds никто случайно кривыми руками не лазал?
 
Carbonchik

Carbonchik

Субарист
Окт
6
18
i66 написал(а):
100°С ни разу не критическая температура, хотя и ее не должно быть, а вот почему вентилятор включается только при достижении этой температуры - это вопрос...
в прошивке, в параметрах Miscellaneous-Thresholds никто случайно кривыми руками не лазал?
Нажмите для раскрытия...

К сожалению прошивки и вообще любые манипуляции с эбу ни разу не делали. Машина под моим крылом 5+ лет, и в этом плане не трогали и не собирались,машина сток во всем.
 
Andru280

Andru280

Новичок
Июл
8
0
Carbonchik написал(а):
Паркуемся и смотрим - через минуту температура растет до 100 градусов(предпоследнее деление) затем включается вентилятор радиатора - температура постепенно возвращается в свои 90-94 градуса.
Нажмите для раскрытия...

Первый вентилятор должен включаться при 95. Второй при 100+, не помню точно. Или оба включаются при включении кондея.
Дальше у меня возникает подозрение, а не сдох ли тот, который первый?
 
Carbonchik

Carbonchik

Субарист
Окт
6
18
Andru280 написал(а):
Первый вентилятор должен включаться при 95. Второй при 100+, не помню точно. Или оба включаются при включении кондея.
Дальше у меня возникает подозрение, а не сдох ли тот, который первый?
Нажмите для раскрытия...

У меня левый(если смотреть по ходу движения машины) включается как и сказал на 100 градусов. Правый вентилятор включается только при включении кондиционера независимо от температуры. И как он мог сдохнуть, если он включается?Он либо работает, либо нет.
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
Miscellaneous-Thresholds это и есть алгоритм включения обоих вентиляторов, либо ответ там, либо электрика.
Хотя я не вижу прямой вязи плохим разгоном, у меня во всяком случает такого нет, можно кипеть и в то-же время валить на все деньги пока задиры не превратят поршни в лохмотья.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху