Греется GC8 с EJ257

S

Sir Tolik

Новичок

Апр

0

0

• 28 Сен 2010

• #21

cHer0Buk
что так дорого?? чисто работа по исправлению голов 15-22 тыс + прокладки. остальное (ковка, шпильки и т.д.) по желанию.

 

cHer0Buk

Новичок

Июл

0

0

• 28 Сен 2010

• #22

Sir Tolik
Ну в принципе наверно ты прав, хотя могу уточнить.

 

yuraxa

Новичок

Сен

5

0

• 28 Сен 2010

• #23

Сколько машинка проехала после установки EJ257 и где его ставили?

 

О

о565нк

Новичок

Июн

0

0

• 28 Сен 2010

• #24

ну скока прошла не скажу ставили знающего человека той осенью! до этого проблем не было! была не в сильном дтп , радиатор помят но не течет и сейчас ровный!yuraxa

 

О

о565нк

Новичок

Июн

0

0

• 28 Сен 2010

• #25

а как еще можно проверить?

 

Duke_yar

Новичок

Май

10

0

• 28 Сен 2010

• #26

дорого потомучто делается со снятием двигателя целиком. хотя вне Москвы это дешевле раза в два. бошки фрезернуть это само по себе копейки стоит. еще нужны будут прокладки ГБЦ, прокладки клапанных крышек, прокладки под болты клапанных крышек, прокладки коллекторов.

Заодно можно клапана притереть, отрегулировать, поменять маслосъемные колпачки (при необходимости).

 

yuraxa

Новичок

Сен

5

0

• 28 Сен 2010

• #27

Ну раз целый год отъездил без проблем, тогда никто не накосячил...
А проверить что с машиной лучше в сервисе. Уж больно признаки не хорошие...

 

О

о565нк

Новичок

Июн

0

0

• 28 Сен 2010

• #28

БЛИН БЛИН БЛИН(((( а так не видно по прокладкам у меня кондея нет бошки так видно! и скока стоит проверить в сервисе и как называется эта процедура??? И может ли быть эта пробка или засорилось где нибудь там же пенка грязная!? как удалить пробку и где болт слива антифриза?

 

S

Sir Tolik

Новичок

Апр

0

0

• 28 Сен 2010

• #29

Duke_yar
я неделю назад лечил ту же проблему с установкой ковки. так что точно знаю, как это делается) ценник актуален для СПб

 

yuraxa

Новичок

Сен

5

0

• 28 Сен 2010

• #30

Одна из простых проверок:
Если проблема с головами, то антифриз может попадать в выхлоп, и + в антифризе может быть масло.
В выхлопе наличие антифриза можно проверить на сладковатый вкус (проведи пальцем в трубе). Ну а масло в антифризе - это может быть твоя грязная плёнка.....

 

О

о565нк

Новичок

Июн

0

0

• 28 Сен 2010

• #31

а где сливной болт и как избавиться от пробки?

 

yuraxa

Новичок

Сен

5

0

• 28 Сен 2010

• #32

о565нк написал(а):

а где сливной болт и как избавиться от пробки?

Нажмите для раскрытия...

вот ссылочка:
http://forum.pavlodarauto.ru/viewtopic.php?f=16&t=10

 

О

о565нк

Новичок

Июн

0

0

• 28 Сен 2010

• #33

там четко не сказано как пробку выгнать!! Как её выгнать как проверить работу помпы и термостата?

 

yuraxa

Новичок

Сен

5

0

• 28 Сен 2010

• #34

о565нк написал(а):

там четко не сказано как пробку выгнать!! Как её выгнать как проверить работу помпы и термостата?

Нажмите для раскрытия...

Как же так, по ссылке описана вся процедура полного слива антифриза, затем промывка системы охлаждения...

Про работу помпы и термостата полно было тем на Sti-club, поищи.

 

Петрович

STI-льный

Авг

47

48

• 28 Сен 2010

• #35

Sir Tolik написал(а):

cHer0Buk
что так дорого?? чисто работа по исправлению голов 15-22 тыс + прокладки. остальное (ковка, шпильки и т.д.) по желанию.

Нажмите для раскрытия...

В эту цену входит восстановление плоскостей блока, головок, ремонт головок с притиркой клапанов и заменой колпачков, заодно меняется ГРМ, так как все разобрано, и проверяем состояние поршневых колец, так как они могут залечь. Можно сделать по минимуму, тогда все на круг порядка 40 тыс.

 

S

Sir Tolik

Новичок

Апр

0

0

• 28 Сен 2010

• #36

Петрович
вот я и говорю, в СПб явно дешевле

 

О

о565нк

Новичок

Июн

0

0

• 29 Сен 2010

• #37

короче долил я воды с газом как сказано сверху все гуд не греется температура как зависла))) вечером слил все промыл и залил новый антифриз))) температуру держит гуд !!! печка парит горячим) в пласт.бочке газов нет но бульки редко бывают!? это наверное просто воздух!!!??? но не греется!!! пока проверяю завтра отпишу)

 

О

о565нк

Новичок

Июн

0

0

• 29 Сен 2010

• #38

так проехал со дня замены 50 км полет нормальный железный полный пластик по уровню! пузырьки бывают эмульсии нет!!! на радиаторе имеется испарена! буду менять)))

 

S

Sir Tolik

Новичок

Апр

0

0

• 29 Сен 2010

• #39

о565нк
будем надеяться, что все ок. у меня только на трассе давило антифриз из бачка. а стрелка температуры вообще никогда не двигалась выше нормы

 

yuraxa

Новичок

Сен

5

0

• 29 Сен 2010

• #40

о565нк
Ну вот, обошлось.
Всегда нужно идти от простого к сложному...
А то сразу 60т за головы, ужас...