Вот и я думаю что под 518 нужна ковка, а то мотор выплюнет стоковые поршня от нее. На счет 23 оень нравиться и звук шариков и как надувает. Единственное такое ощущение что форс под конец не хватает. Сейчас на данныей момен с 3500 до 5500 оборотов если тапку в пол от сидения не оторваться едет так что иногда страшно становиться, это не приувеличение. Сил не знаю сколько так как не замерял. При полном газе на 3500-3800 надув подниваеться до 1,5-1,6 и потом уходит до 1,2 и не падает до отсечки.
Всем спасибо за то что поделились опытом, очень важно было услышать мнение. Понял для себя, что 518 лучше на строкер или 2,5 обьема, ну и обязательно ковка в мотор, это та малось которую я для себя определил. Ну, а это уже проек в будующем.... Пока буду ездить на 23, для города мне она нравиться.....
Почему создал тему, просто есть вариант поставить себе 518, но понял что без глобальных изменений к хорошему это не приведет...
