Санёк СПб
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
Если так рассудить, то 3000об.- 100км в час, 6000об.-200км в час, 7200об.-240км в час. )))
А у меня что на 5ти ступе от вырика, что на 6ти ступе от СТИ при 3000 об. едет 120км. в час
Если так рассудить, то 3000об.- 100км в час, 6000об.-200км в час, 7200об.-240км в час. )))Нет не короткая 4,444 на пятой 3000 об, 110 км/ч.
Да Ра Р 4,444 на пятой 3000 об, 100 км/ч.
п.с. хочу От Ра-Р. Свои 250 она поедет, куда больше? )))
Если так рассудить, то 3000об.- 100км в час, 6000об.-200км в час, 7200об.-240км в час. )))
А у меня что на 5ти ступе от вырика, что на 6ти ступе от СТИ при 3000 об. едет 120км. в час
5 ти и 6ти ступ абсолютно все передачи разные!!!! Самая быстрая коробка, в смысле максимальной скорости ,это вырик, но мощности для выхода на максималку не хватит.Где то сдесь на форуме был график скоростей и оборотов 6-ти и 5-ти стпа, разница только на 3 передаче остальное почти все одинаковой, да и ГП 3,9 и 4,444 на графике был.
5 ти и 6ти ступ абсолютно все передачи разные!!!! Самая быстрая коробка, в смысле максимальной скорости ,это вырик, но мощности для выхода на максималку не хватит.
Почему не нужно? Хочется всегда мощи, всегда нужно. Я же не буду всегда ездить на предельной давке. 1-1.2 вполне хватит для этой турбы по городу. Если погоняться можно разок 1.6 надуть. На STI поршнях я думаю врятли чяето случитсяНа 2х литрах 518я поедет ближе к 5000об.
Форсунки нужны 750сс (розовых не хватает).
На 2х литрах оптимальная давка для 518й 1.5-1.6.
На газ нажимаешь с холостых, успеваешь в носу поковырять и по сторонам посмотреть...после пенчище с 5ти до 6ти тыщь об. далее пусто из-за маленькой жопки, валиков и отсутствия охлаждения антифризом.
Если мотор нормально настроят и он поживет (я думаю быстренько приедет) то первым умрет сцепа или передние шрузы.
Коробка (5ти ступка) тоже не жилец (момента будет для нее с избытком).
ТОЛЬКО 6ти ступ (смотрим что завод ставит на мощные субы).
Не нужно "оно" тебе...поверь на слово.
У сти08 шестая передача 0,707. У евро вырика самая длинная пятая вроде 0,738.5 ти и 6ти ступ абсолютно все передачи разные!!!! Самая быстрая коробка, в смысле максимальной скорости ,это вырик, но мощности для выхода на максималку не хватит.
Из-за маленького обьёма поздно выходит на буст. Это для города не очень(( Турбина я знаю что хорошая. Мне что нравится в VF-34 буст 1бар с 3000об. Но хочется чего-то помощней. Вот если обьём 2.5 Greddy во сколько на 1 бар будет выходитьАвтор, у меня машина построена на базе WRX с 518ой. Блок остался 205ым, поршни СТИ, форсы 650, Вальбра 255. Макс мощность на этой турбе получилась чуть больше 380л.с. на давлении 1.4. Но дуть постоянно столько не рекоммендовали. В городе езжу на 1.2. По ощущениям сил 300 с небольшим. На давление 1.4 выходит к 4500об. на 1.2. к 4000об. положительное давление после 2500об. Мотор живет третий год. Пробег 70000км. Стоковая коробка кончилась через год. Сейчас стоит от S201 + 180ый редуктор. Турбина старовата конечно, но мне нравится. Очень надежная кстати. Реально не убиваемая.
Из-за маленького обьёма поздно выходит на буст. Это для города не очень(( Турбина я знаю что хорошая. Мне что нравится в VF-34 буст 1бар с 3000об. Но хочется чего-то помощней. Вот если обьём 2.5 Greddy во сколько на 1 бар будет выходить
2.5+518z = 0.5 бар на 2700/1 бар на 3200/1.5 на 3600, на 7000 - 1.35, есть лог.
Думаю возможен более ранний спул, т.к. машины была не настроенная...
На безфазных головах на 3й передаче около 4200об. с фазами около 4000об.Подниму тему, на строкере 2.125, СТИшных твинскрольных валах и 1,5 скролл выпуске какого супла можно ожидать от этой турбы?
На давление 1.4 выходит к 4500об. на 1.2. к 4000об. положительное давление после 2500об.
ну т.е. 1.2-1.3 будет оборотах на 3500-3700 уже, конечно с фазами, а вообще, как я понимаю дя этой турбы 1.5 - рабочее давление.На безфазных головах на 3й передаче около 4200об. с фазами около 4000об.
давка 1.5-1.6 с передувами при выходе на буст до 1.8-2.2...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?