zluka
Новичок
- Авг
- 10
- 0
И я уверен! потому как не один десяток раз это делал! На гражданском шипе отсутствие резкого турбоподхвата и избытка момента на колесах только помогает!
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
лапы-крылья... главное хвост! 
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Возьми две машины и рейслоджик, и проверь - удивишься.
а делал ты не с одним и тем же пилотом, вот и весь секрет. Так можно и на оке объехать wrc =)
Последнее редактирование:
zluka
Новичок
- Авг
- 10
- 0
Чему удивлюсь? По одному треку ездил на своей атмо и на турбо. моя быстрее, и владельцы турбо на моей тоже себе навозили!
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Значит вес у твоей меньше гораздо.
alex_rusanov
Новичок
- Авг
- 20
- 0
все время появляются какие-то новые объяснения. mrmr ведь не может ошибаться!
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Ну давайте, викиньте турбины из своих тачек, для скорости. ))
zluka
Новичок
- Авг
- 10
- 0
конечно гораздо! ))) сидухи задние и обшивки килограмм 200-300 весят!
NightRider
Новичок
- Апр
- 28
- 0
У меня машина 1250-1200 кг .... Но звезды не сошлись =)))
zluka
Новичок
- Авг
- 10
- 0
предлагаю зарубу в след сезоне на ледовом этапе кубка! атмо против турбо! не драг разумеется, а именно спринтовый конфиг!
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Атмосуба сама по себе легче стихи. По данным производителя более чем на 150 килограммов, если не ошибаюсь.
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Если у меня будет машина - с удовольствием. Сделаем онборд совмещенный, чтоб было видно, где разница, и телеметрию запишем.
На прямиках более мощная машина навозит даже на льду, это факт и не понимаю, почему тут с этим так яростно спорят.
zluka
Новичок
- Авг
- 10
- 0
ну если верить малькам - стиха ГДБ конь весит 1498, ГШ мой 1450.
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
1350 хэтч двухлитровый весит по докам... А грб сти 1550 что ли.
zluka
Новичок
- Авг
- 10
- 0
про прямые никто и не говорит! но спринт как правило подразумевает перевес в сторону поворотов ;-) а в них атмо может быть быстрее.
zluka
Новичок
- Авг
- 10
- 0
Что ты мне рассказываешь!!! у меня доки перед глазами где черным по белому "масса без нагрузки - 1450"
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
В СТС полная фигня всегда написана, я каталог посмотрел (там тоже в принципе фигня, точный ответ только весы дадут, но все же точнее СТС).
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
А я говорил исключительно про прямые, когда сравнивал атмо и турбо. А со мной начали яростно спорить... Как выяснилось даже не прочитав, с чем спорят. На держак в поворотах мощность не влияет, а на прямиках получает преимущество более мощная машина.
zluka
Новичок
- Авг
- 10
- 0
где тут хоть слово про прямики?!
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Ну пардон, я имел в виду прямики, просто в двух соседних темах ровно об одном и том же спор идет, там я подробно расписал, тут нет. Моя ошибка.
Основоное преимущество во времени именно прямики дают. Если бы у тебя была турбовая тачка, особенно сил в 370 (эвик без проблем так раздуть), я не удивлюсь если бы ты выиграл абсолют, или по крайней мере плотно бы за это боролся. А так тебе именно машина этого не позволила. (Если я привильно понимаю, что это ты на атмохэтче синем ехал).