amilo08
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
График красивый.
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Полочка хорошая, у меня на 95 чуть больше по моменту.
Чего больше дуть не стали греется и какая турбинка?
amilo08
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Дуть не стал больше так как есть вопросы , турбина тд05-18г производителя на ней не нашел
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Приветствую , она втулочная ?
Trust t518z ( вроде написано, что 05-20г 8см ) на сколько позже поедет , как считаешь на 2.5 с фазами впуска ?
Оборотов 200-300 в + примерно или позже ?
Trust t518z ( вроде написано, что 05-20г 8см ) на сколько позже поедет , как считаешь на 2.5 с фазами впуска ?
Оборотов 200-300 в + примерно или позже ?
amilo08
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Втулка
Trust t518z -это 18g ,
Если машина технически исправна то все они + - выходят на буст одинаково , на дороге эта машина выходит на момент на 500 об раньше чем на дайно
Drapten
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Посмотреть вложение 45858
Вот такой вот график я получил на своем WRX хэтче 2007 года после установки 3-х дюймовой трассы от турбины и правки прошивки У Альпинского. Товарищи в УРТ сказали что выглядит довольно уныло и выход на буст неровный. Но момент вроде неплохой получился.
P.S. Ах да, в стоке 230 сил, 320 момента. Должно было быть.
)
Вот такой вот график я получил на своем WRX хэтче 2007 года после установки 3-х дюймовой трассы от турбины и правки прошивки У Альпинского. Товарищи в УРТ сказали что выглядит довольно уныло и выход на буст неровный. Но момент вроде неплохой получился.
P.S. Ах да, в стоке 230 сил, 320 момента. Должно было быть.
)
Последнее редактирование:
SubaruTank
Новичок
- Май
- 12
- 0
какой бодрый конфиг, аж 0.6 бар на 6000об) А в стоке скока дул?)
Drapten
Новичок
- Мар
- 0
- 0
При полной диагностике в Плеяде при покупке максимальное значение было 0.9. Стоит предположить что на 6к оборотах дуло примерно так же, то есть никак. Турбинка-то махонькая. В общем я сегодня доставил инженерам из УРТ немало минут для улыбашек видимо своим графиком
)) Рёву много, а толку нет.
M
Minor
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Посмотреть вложение 45867
Мотор EJ207 твинскролл с 36 турбиной со стоковыми валами,шился еще на 37 турбе у Альпинского,я так думаю стоит еще раз заехать подкорректировать прошивку...Установлен прямой выхлоп.
Мотор EJ207 твинскролл с 36 турбиной со стоковыми валами,шился еще на 37 турбе у Альпинского,я так думаю стоит еще раз заехать подкорректировать прошивку...Установлен прямой выхлоп.
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
Drapten
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Ну с другой стороны, теперь-то точно не порвет от перенапрягаСмотри с педалью газа не усердствуй, а то порвет... от смеха
))) И за коробку можно не переживать так сильно.
MR.Artamonoff
Новичок
- Май
- 9
- 0
А какие требования были? Имхо тебе очень лайтово чипанули! Судя по твоим разговорам про спорткат, думаю и тут ты просил максимально надежно чтоб все было)Ну с другой стороны, теперь-то точно не порвет от перенапряга
Drapten
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Ну поставили как раз все безкат и 3 дюйма без всяких заужений, ибо сказали, что иначе делать ничего смысла и нет и после этого она только и повалит. В принципе меня устраивает динамика на дороге. Выжать все соки цели не было абсолютно. Меня скорей беспокоит провал в бусте и отсутствие сколько-нибудь явной ширины на графике момента.
Во время настройки была озвучена цифра 255 сил еще на стоковом выхлопе. Судя по расходу воздуха. Сказали что после установки выхлопа еще подстроят и будет еще больше приход. Я всегда больше за надежность, чем за аццкий корч который едет только 500 метров и разваливается или требует обслуживания поэтому не могу сказать что прям сильно разочарован. Сколько заплатили - столько и получили в общем-то.
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
230 сильный мотор по моим данным выдаёт 195-200 сил, на не читерском стенде, момент 320 в стоке, а не 350..
График - шляпа помоему, пять тысяч за такое, лучше уж ездить с более широкой полкой и на стоке!))
Надо, как минимум 52ю турбу ( или Китайский аналог, по вкусу ) + насос и форсы и снова шить, это дело,
говорил же 1000 раз !
P
PiaR
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Ключевая фраза
Drapten
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Да момент 320, вы правы, я очепятался наверное. Ну прошивка мне еще явно предстоит нормальная, просто не все сразу.
Буду считать что так хотя бы ошибки убрал, чтоб не мешали пока ездить. А так скоро замена насоса и вперед на EcuTek.
Я полностью это осознаю и отдаю себе отчет в том что сделал не самый удачный выбор. Такое стечение обстоятельств.
MR.Artamonoff
Новичок
- Май
- 9
- 0
Ну кстати деньги можно вернуть! И советую показать этот график Евгению.
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
Нет смыла настраивать на стоке, а потом ставить выхлоп(потому такой график и вышел с провалами). Надо делать точно наоборот. Так что нестоит расстраиваться и заедь к Евгению. Там делов подправить график на несколько минут и будет счастье. ИМХО совсем нет смысла делать екутек у урт.
A
Alpinsky
Повелитель STI-хий
- Янв
- 2
- 38
Думаю,что стоит съездить на другой стенд,Так сказать,неангажированный. И надо было предупредить,что поедете на стенд.Я бы более агрессивно настроил. Очень боюсь отицательных отзывов,поэтому предельно осторожен. Видимо,компромисс в вашем случае был неуместен.