Ну я от своей тачки оттолкнулся, на сток турбе 380сил и около 10 сек, на борге 460сил и около 7,5 щас. Для грб порядок цифр конечно немного иной будет.
Если это Новосибирская машина там далеко НЕ 98 бензин
100-200 не помню сколько, а квотер 12,5 едет на этой турбине два замера есть..... там 103,5-104 октан Меряется рейс лоджиком. Хорошо отжатая сток турба 0-100 делает из 4-х секунд.
ну до 100 это еще и трансмиссия с очень цепкими колесами решают. На тех же тойо888 бывает и шестиступ пасует, а сток привода и чего-то внутри коробки ГП помойму расходники...
Заезды ходом в этом плане легче переносятся
нет там вначале был впрыск спирта, потом его сняли и хорошо отжали на 98ом с колонки на том же конфиге, это 100% информация
это не так!хорошо отжали на 98ом с колонки на том же конфиге, это 100% информация
Надо хозяина позвать, пусть прояснит это дело, что спорить то.:bn:
Это петушила снова выходи на связь.
Мне не нужно я так знаю! А он причем здесь, он настраивал верно, НО смесь то он не готовит
что за поток бреда, где-то горят поля с забористой травой? :boss:
Да конечно. Я не помню какая резина у Зеокса была, вероятно РС3, на сток турбе он делал 3,7 стабильно.ну до 100 это еще и трансмиссия с очень цепкими колесами решают. На тех же тойо888 бывает и шестиступ пасует, а сток привода и чего-то внутри коробки ГП помойму расходники...
Ой Стас я не силен в немецком автопроме, но когда в нем 700 сил, то наверное
А от FFS сколько-нибудь ощутимый профит есть ?
Профит есть только если ехать с кем-нибудь, на эвэридей вещь ненужная. :smile:
