*This Twin Scroll Turbine Housing with smaller A/R to make this turbo spool faster than all VF Turbo.*Да ну , не может быть , на 2800- 1.4 бара на 06-20 Г !
Слишком нереальный спул ....:roll:
не стоит ждать чуда , его не будет... турбина дует на 3-4 передаче фул буст на 3700-3800 ну максимум 4000. спул с 3300*This Twin Scroll Turbine Housing with smaller A/R to make this turbo spool faster than all VF Turbo.*
а почему TD04, и почему так поздно едит????
что то больно круто по силам для 04лЗахотелось раннего спула, особенно зимой. Насчет "поздно едит", вы пошутили?=)
что то больно круто по силам для 04л
этож 95, а не говеный 98 =)что то больно круто по силам для 04л
Сколько колесных сил?
А может быть турба от 2.5 мотора и хл она...?
какая-то неправильная тенденция на стенде в алтехно) я когда приехал замеряться после городской настройки машина тоже ехала раньше, чем после настройки на стенде ( как и у тебя)Авто: JDM Legacy @ 120 000 км
Чип: Алексей Бригиневич @ Altechno
Мотор: 2.0, twinscroll сток (облегченный шкив КВ)
Турбина: vf-45 сток
Интеркулер: AVO
Форсунки: сток
Бензонасос: Walbro 255 LPH
Впуск: сток
Выпуск: 3" custom downpipe St3 (TurboRace,Дмитрий) + 3" Invidia Q300 + 2 х 3" резонатора Magnaflow
Свечи: Denso IKH22
Бенз: 98 ГазПромНефть (Кутузовский)
Посмотреть вложение 19862
Просил настроить без фанатизма. Чего-то даже до паспортных лошадок не дополз ))) То ли бенз у нас такой, то ли японцы привирают...Ну да ладно, передувы, тьфу-тьфу, пропали, жопомер моментом доволен ))
Полностью стокового замера, увы нет, в инете тоже как-то не нашел - один сашай 2,5л. Если у кого есть график Легася ЖДМ сток 07~09 - очень интересно, где там 280лс.
MR.Artamonoff
и там и там зажатый мотор с СЖ9
SaToL
как насчет заехать с таким же ждм фориком на тд04 с прошивкой от СашиА80?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?