Tamerlan
Повелитель STI-хий
- Дек
- 7
- 38
Нет, спасибо, слишком мудрено для моего околостока выходит. Мне всего лишь надо ГРБ-шные бошки превратить в ГДБ-шные. Оба варианта голов в сборе имеются.
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаНет, спасибо, слишком мудрено для моего околостока выходит. Мне всего лишь надо ГРБ-шные бошки превратить в ГДБ-шные. Оба варианта голов в сборе имеются.
А в чем тогда проблема заглушить маслоканал от клапана AVCS и вставит туда безфазные вып валы от ГД?Нет, спасибо, слишком мудрено для моего околостока выходит. Мне всего лишь надо ГРБ-шные бошки превратить в ГДБ-шные. Оба варианта голов в сборе имеются.
даты про мозг ГРБ?
Еще-бы найти эту тему)Я неправильно написал, имел ввиду, то что написал Ориоль: на наостике есть схема как сделать масляные каналы под простой вал
Большое спасибо! Контрольный выстрел) Соленоиды остаются, сальники и шкивы от GDB, валы от GRB (или заменить на GDB-шные?), с самими бошками (от GRB) ничего не делается, я правильно понял:?:Если же соленоиды есть, то нужно их оставить не подключенными, поставить нонАВЦС сальник и цельный шкив, и все)
З.Ы.
Это от туда же.
Сальник, шкив и вал ГД.Большое спасибо! Контрольный выстрел) Соленоиды остаются, сальники и шкивы от GDB, валы от GRB (или заменить на GDB-шные?), с самими бошками (от GRB) ничего не делается, я правильно понял:?:
Вопрос исчерпан, СПАСИБО! Думаю тема еще пригодится многим!Сальник, шкив и вал ГД.
Судя по тому, что пишут америкосы, бошки трогать не надо.
Как вып. вал от ГД будет работать с вп. валом ГРБ не знаю.
Я бы положил оба вала от ГД, чтобы они точно друг сдругом работали.
Если же вып. вал ставить от ГРБ, то надо глушить каналы с торца вала, а шкив и сальник от ГД.
З.Ы.
Я не про моторист, и вообще не моторист, но раз уж ты попросил, пишу что надумал)