GOLF R20

никогда! я повторюсь, никогда! активная подвеска не зажмет очко драйвера до необходимых параметров!

так что , не всё, что надо)

про очко верно. Согласен с Вовой. Да и что то не знаю. Может обычная настроенная подвеска всё же лучше? :?
Про тейны я имел ввиду то, что бы можно было на гравий съезжать для особых любителей :lol:

Diktator
ну р20 асфальтовое авто ) для гравия он не нужен )

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uAkkOlfoCJw[/youtube]

посмотрел тесны в интернете ) машина очень нравится судя по видео и тестам , довольно сбалансированная ) да и дсг крутая вещь ) дает стабильный разгон ) да и тюнтнга на нее море и стоит вменяемых денег ) в общем жду ) ценник будет 1.8 в очень богатой комплектации )

да, Сирокко очень хорош
Но надо заметить, что ЭВО Х на SST дышал в спину

а после чипа едет еще бодрее ) 5.2 до сотки )

ЭВОХ дышит в спину сироке :shock: Вот дожили :lol:
а за 1,8 ляма...мда...отличный вообще авто ИМХО.

Diktator
это с нави ковшами рекаро дсг, в общем там всего столько что субе и не снилось

он сти лису уделывает ) [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EHtlMrR9NeI[/youtube]

вот эво 10 ) тоже далеко позади )
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=jzwGR92eUZI&feature=related[/youtube]

ЭВО Х тоже хорошо чипуется

На этих 2-х видео машины сток на сток? Или Гольф чипованный?

сток эрка до сто разгоняется за 5.5 - это на дсг где по тестам 10 стартов и 10 раз время 5.5 (стабильное время)
новая сти 5.2 на ручке - результат крайне не стабильный вряд ли она за 5.2 разгоняется
эво на ручке 5.4 тоже спорно насчет стабильности результата )

так что на асфальте я считаю что гольф р более достойное авто в плане разгона да и подвеска там спортивная регулируемая стоит так тчо и поворачивает гуд ) короче посмотрим когда приедут авто что это за фрукт )

а можно где-нибудь посмотреть ссылку с ценами или это только слухи пока? в британском конфигураторе ценнеик вылез за 42к фунтов на рекарах с нави и 19 колесах... по аналогии с другими это получится окло 2,2-2,3 здесь

1,8 конечно было бы очень гуд... я бы грб поменял т.к. плюсов вижу много для евридей кара (комфорт, дсг, салон, комплектация просто из другой лиги + гарантия, надежность, удобство и стоимость сервиса), а минусов как то не могу найти в оправдание субе... полный привод другой да и фиг с ним главное не недопривод, сил меньше на 30 тоже не аргумент т.к. я в основном все равно еду в интелегент или спорт а это так и получается наверное, бу-бу-бу не будет но р20 тоже нормально басит и на него афтермаркет выпусков дофига...

по пути заехал в руслан, говорят инфы нет и планов им не сообщали пока но слух про сертификацию они слышали

у наших дилеров есть инфа я как раз к ним ездил как то по пути ) в августе будут заказы брать и цену сказали 1.8 не в макс но в очень хорошей комплектации ) где рекаро и нави и тд )

FOX
Ты как-то очень странно машины оцениваешь.. и аргументы тоже некорректные приводишь... есть, например, куча видео, где греческая корса опс сток-лук дерет все что только можно.. и чО..? )) у меня тоже есть такой машин - говно - нихрена ее не чувстувешь, никакой информативности.. быстро ехать просто стремно. мотор хороший... да, по прямой едет, сидухи отличные.. и все. все остальное - опель. тормоза непонятные, стойки тоже, руль короткий, но на сток пружинах не понятно поворачивает оно уже или еще нет.. КПП это, вообще, апогей критинизма... ставить на ПерПривод турбо передаточные с 1й до 35 и 2й до 70... и кулису как в автобусе... немцы, куле.
Мне тут еще Костик на неделе звонил( кучерявый на ФПреде, который :lol: ) и типа - "вот твое мнение о машинах в примерно одной потребительской нише - опс08 и врх06"... я ему -"Ты прикалываешься что ли? даж врх это машина, а корса - опель!"

Так что ащще не понятно что это за гольф такой будет... тут очень многие, я надеюсь, вполне осознано ездят на субах, отлично зная об их недостатках. Ни о какой замене Сти и речи быть не может.. И гольф этот априори - безыдейный огрызок маркетологов-нацистов.. пока не докажет обратного..

P.S. нормально прошитая 10сст уезжает от РС4, какой нафиг гольф..

прошитый EVO X SST, даунпайп, тест пайп едит 4.8с до 100. без лаунча

Golf, Scirocco R в Германии стоят от 34т евро
у нас от 1.5млн руб

жжоте вы тут. А по факту, много ньюансов. и у каждого они свои. было бы свободных 2 ляма сейчас. Субу купил бы по нашим дорогам ездить, а вот жил бы в питере-москве, скорее всего купил бы гольфа. На нём то 100 процентов до Нринга своим ходом добраться без капиталки и доливки кучи масла можно. Да много всего есть ещё. Тему для раздува легко поднять. Но кому то нравятся красные фломастеры, а кому от синие. Я люблю оба :lol: