Гнать или не гнать своим ходом субару из владика

Блин, хочется ли тебе ехать неделю зарулем? Поменять подвеску по приезду? Поменять колеса еще по пути? Покрасить морду у машины по приезду?
Если да, то едь и гони сам)))

Еду до Ростова (1000 км) офигиваю! Спина отваливается. Долбаные дороги, долбаные фуры, долбаные менты, долбаные камешки. А тут всего этого в 9 раз больше!!! Т

Хорошее состояние в принципе только у машин которые без пробега по РФ, т.е. именно из Япы. А так во Владике на них отжигают не хуже нашего, еще и покруче. :lol:

Евгений-Балашиха написал(а):

Еду до Ростова (1000 км) офигиваю! Спина отваливается. Долбаные дороги, долбаные фуры, долбаные менты, долбаные камешки.

Нажмите для раскрытия...

Забыл добавить какая чудесная колея на этой дороге :idea:

гнал сам машину из Иркутска до Екб
дорога это песец!!!
сразу скажу запасайся нервами ибо чтоб приехать с подвеской и колесами
придется:
-ночь на пролет(покрайней мере у меня так было) ехать по горным перевалам где понятие "федеральная трасса" таково что если бы у нас это был спецучасток его бы забраковали
-ехать по асфальту которому лет 40 и там такие ямы, что легче объехать по обочине. При чём плотность ям такова что по обочине ты едешь всегда... а в радиусе 20км ни одного населенного пункта.
средняя скорость на таких участках трассы примерно 15-20км/ч
и еще для себя сделал вывод что знак "неровная дорога" в Сибири означает "ТОРМОЗИ СРОЧНО КАПЕЦ УБЪЕШЬСЯ"
пример: выбираешься ты с гравийки на хороший ровный асфальт, начинаешь ехать с осторожностью, серез пару км опасения не оправдываются, ты разгоняешься... в итоге через 3км скорость около 150-160 и тут из тьмы возникает этот самый пресловутый знак, начинаешь притормаживать, а через 100-200 метров асфальт сменяется(при чём так резко что просто не успеваешь соориентироваться) гравийкой с яминами в камазовское колесо, камнями и прочей прелестью, так что туда ты влетаешь на скорости под сотню и матерясь пытаешься увернуться от этого всего счастья.
Короче эмоций много =) но я бы наверное еще раз съездил, но не дальше чем в Иркутск, там говорят дальше еще хуже ))).
PS. Первых ментов с радаром встретил только в Кемерово, но там дороги просто суппер, лучший асфальт на всей протяженности. А первый штраф получил на въезде в родную Свердловскую область

Говоря коротко, есть возможность больше прое..ть чем сэкономить.

и встать на пол пути на пару недель, пережидая когда размытая дорога замёрзнет. Неееееееее. Вообще не вариант. Плюс жулики на дороге. Одумайся Воффка. Несэкономиш никопейкй. Плюс во Владе тебе обязательно попытаються впарить хлам.

Если бы ты отуда гнал какую нить Тойоту Ленд крузер 80 тогда может бы и имел смысл прокатиться посмотреть на нашу необъятную родину, тока на всяки случай я бы захватил с собой 4 -ых вооруженных до зубов друзей. Лучше конечно 10 -ых но тогда в лендкрюзере тесновато будет. А на субарике пока ты доедешь от Влада (если доедишь :twisted: ) его стоимость упадет еще тысяч на сто )))


Что бы подогреть твой интерес и энтузиазм выложу пару фоток федералки сразу видно что этот автобан просто создан для спортивных автомобилей

:shock: жескач!!! :shock:

Напугаете человека, он совсем передумает Субару покупать )))

А по теме, думаю, что это просто самоубийство ... и даже думать забудь ...

Тут пока до Питера доедешь или Селигера, думается вся машина развалиться вот вот ... а ты говоришь Владик ...
Ну хорошо поехал, купил во Владике, поставил в Сетку и домой ... единственный, похожий на правду, вариант ...

даже если получиться взять там субу в хорошем состоянии по приезду от этого состояния остануться только слёзы

Из Владивостока в Европейскую часть россии дороги вообще никогда не было.
Её вроде как строили в последнее время, но так и не построили.
Трасса федерального значения есть только на бумаге.
Ехать действительно придется как на фотографиях и даже хуже.
На легковой - нереально.

Единственный способ вообще доехать - везти машину поездом, хотя бы часть пути...

По этой дороге только на ралли-рейдовом Камазе можно проехать :shock: и то Х.З

а говорят Суба-раллийная машина ))

Раллийная, но не ралли-рейдовая, и тем более не ралли-трофийная . Наш опыт - перегон стал дороже процентов на 50 отправке по ж.д, включая частичную покраску.

Если авто на продажу и тебе пофиг что с ней будет, можешь гнать, если для себя взял, то после перегона можешь вложить ещё половину стоимости авто!

А если еще вкладыши провернет там, где на 100 км не души. :lol:

Привет.гнать с владика это жесть.бери мою .пробег 80 тыс.да и отжигал не сильно

Если Приключений хочется, именно с большой буквы "Приключений", или острая форма мазахизма, то можно понять перегон своим ходом. Прохождение 100 км за 12 часов удовольствие сомнительное. У меня есть подобный опыт, до дому добрался, но без обуви, без единого коврика в машине, без запаски, все под колеса на грязи пошло и грязь еще с неделю высыпалась из машины после помывки Но хотя щас как вспомню ту поездочку, по прошествии многих лет, так морда лица сама по себе в улыбке растекается!!!
Одни только лица кавказской наружности, в количестве 6 штук, в белых носках, костюмах и обвешанные голдой, пляшущие шаманский танец вокруг лежащей всем брюхом в грязи тойоты (марк какой то там, не помню уже) чего стоили, такой ржач напал на них глядючи, хотя самим совсем не до смеха было Я бы на твоем месте, все же дома машину взял, что бы на сервак с подьемником сьездить, да со спецом посмотреть её. А то во Владике все спецы продавцами прикормленные