REF™alexx
Новичок
- Авг
- 2
- 0
Ту не согласен, не всегда чек горит, на сф5 японце кислородник вообще можно отключить чека нет, маф у меня умер чек не горел, на подсосы чек тоже наврядли загорится
Ту не согласен, не всегда чек горит, на сф5 японце кислородник вообще можно отключить чека нет, маф у меня умер чек не горел, на подсосы чек тоже наврядли загорится
P
Pavel12094
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Чек не горит. Попробовал завести с отключенным маф, завелась и работает как часы, но соответственно с чеком. Поменял маф, ничего не изменилось. Закупил топливный насос, сегодня буду пробовать)
Лямбда новая, поменяна 2 недели назад.
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
не бывает аварийного режима без горящей гирлянды, значит не было у тебя аварийного наддува, смотри что за соленойд у тебя стоит, смотри работает-ли он, такое впечатление что всегда закрыт...
всегда закрыт - это значит либо аварийный режим либо его заклинило, не приходит 12В(управление там вроде по минусу) возможно забиты трубки, проверь продуваемость.
всегда закрыт - это значит либо аварийный режим либо его заклинило, не приходит 12В(управление там вроде по минусу) возможно забиты трубки, проверь продуваемость.
Последнее редактирование:
Adagio
Новичок
- Авг
- 0
- 0
По поводу кондиционера.
Устранил три подсоса воздуха в самке.
Заменил клапан холостого хода.
Все равно иногда нет-нет да заглохнет.
Еще пробовал покрутить муфту кондея рукой, крутится туго. Причем в разные стороны по-разному.
Сегодня поеду откачивать немного фреона
Устранил три подсоса воздуха в самке.
Заменил клапан холостого хода.
Все равно иногда нет-нет да заглохнет.
Еще пробовал покрутить муфту кондея рукой, крутится туго. Причем в разные стороны по-разному.
Сегодня поеду откачивать немного фреона