Глохнет на холостом, провалы при движении ej25

V

Volvod

Субарист

Мар

0

16

• 12 Сен 2014

• #1

forester, 1999г, ej25 атмо, АКП.
Раз 10 за час езды глохнет на холостом. Иногда обороты сильно падают, после чего взлетают выше 1000 и мотор нормально работает дальше. Провалы при движении, за которыми следует хлопок в выхлопе.
Чек не загорается.
Глохнет одинаково в любом положении селектора D, P, N; с включенным или выключенным кондеем, прогретый или холодный.
Месяца 4 назад плохо стал заводиться с утра (секунд 10 крутить надо).
В остальном двигатель работает как раньше (потери мощности и др. не замечаю).
Подскажите, в чём проблема может быть.

 

Последнее редактирование: 12 Сен 2014

webteh

Новичок

Окт

8

0

• 12 Сен 2014

• #2

Такая хрень была на мотор ej20e после неудачной заправки

 

V

Volvod

Субарист

Мар

0

16

• 12 Сен 2014

• #3

Нет дело не в топливе. До этого два дня ездил нормально.

 

Capitan

Повелитель STI-хий

Фев

15

38

• 12 Сен 2014

• #4

Насос топливный устал похоже.

 

V

Volvod

Субарист

Мар

0

16

• 12 Сен 2014

• #5

Насос попробую завтра поменять. Но не очень ясно как такое может быть из-за него. Машина может минут 20 работать совершенно нормально. Крутишь мотор до 5-6 тысяч нет ни рывков не провалов.

 

Smitt

Повелитель STI-хий

Мар

20

38

• 13 Сен 2014

• #6

Воздух?

 

V

Volvod

Субарист

Мар

0

16

• 13 Сен 2014

• #7

Smitt написал(а):

Воздух?

Нажмите для раскрытия...

Не понял. Можно поподробнее?

 

райн

Новичок

Июл

1

0

• 13 Сен 2014

• #8

посмотреть воздушный фильтр, у меня похожее было когда фильтр всосало и шел воздух мимо фильтра

 

V

Volvod

Субарист

Мар

0

16

• 14 Сен 2014

• #9

Проблема появилась в пятницу (12.09). С субботы (13.09), а точнее, с вечера пятницы, ни разу не заглох и стал намного лучше заводиться с утра (секунды за 3, а не за 10 как раньше). Ни чего не менял. Жду что будет дальше...
Склоняюсь к тому, что бензонасос своей жизнью начал жить.

 

sturm

Новичок

Окт

3

0

• 15 Сен 2014

• #10

Похоже на насос, может от температуры зависит погода разная была?

 

M

Madjahed

Субарист

Дек

1

18

• 15 Сен 2014

• #11

Volvod написал(а):

Насос попробую завтра поменять. Но не очень ясно как такое может быть из-за него. Машина может минут 20 работать совершенно нормально. Крутишь мотор до 5-6 тысяч нет ни рывков не провалов.

Нажмите для раскрытия...

Сперва надо давление топлива мерить а потом менять.Методом тыка пол мотора заменишь.

 

sturm

Новичок

Окт

3

0

• 15 Сен 2014

• #12

Madjahed написал(а):

Сперва надо давление топлива мерить а потом менять.Методом тыка пол мотора заменишь.

Нажмите для раскрытия...

Так если это плавающая неисправность и на момент замера давление будет?

 

V

Volvod

Субарист

Мар

0

16

• 15 Сен 2014

• #13

Машина дальше продолжила глохнуть как и раньше ).
Поменял бензонасос. После замены один раз заглох - судя по всему, дело не в нём.
Посмотрел воздушный фильтр - всё нормально.
Ради прикола завтра попробую клемму скинуть на 15 минут.
Есть двигатель ej16 того же года. Кто-нибудь знает, подойдут ли с него какие-нибудь датчики? Так можно менять по одному и смотреть в нём дело или нет.

 

V

Volvod

Субарист

Мар

0

16

• 18 Сен 2014

• #14

Выдрал иммобилайзер - всё наладилось.

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 18 Сен 2014

• #15

Volvod написал(а):

Выдрал иммобилайзер - всё наладилось.

Нажмите для раскрытия...

Точно?))

 

V

Volvod

Субарист

Мар

0

16

• 19 Сен 2014

• #16

Думаю, да.) Уже километров 200 проехал. Ни разу не заглох.