Глохнет на ходу в момент переключения, при выжатом сцеплении. Где искать причину?

Bratko

Повелитель STI-хий
Май
10
38
Авто WRX USDM 2002 года.
Строкер 2.2, турбина и форсы от СТИ, бензонасос вальбро, фронтал. Остальное сток.

Глохнет в момент переключения, когда выжато сцепление, и уже выключена передача. Если стоит и работает на холостых, то проблем нет.
Чек не горит, едет нормально.
регулятор холостого хода уже исключили.
Что смотреть дальше?
 

Алексей90

Новичок
Апр
0
0
блоу офф например,если есть)
 

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
+1, если блоу офф наружу то причина в нем.
 

evl

Заблокирован
Янв
0
0
Если кпп была в ремонте могли датчики местами перепутать на кпп.
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
какие такие датчики на кпп?)
 

RB

Субарист
Дек
0
6
блоу оооооффф)) подсос воздуха в обход дмрв. либо оч засраный дроссель, чего не может быть на турбоавто. но мало ли.)))
 

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Датчики такого эффекта не дадут.
 

Bratko

Повелитель STI-хий
Май
10
38
Дроссель должен быть чист.
Мотор 4500 после капиталки.
А блуофф реально потестить? Или только методом втыка другого? Я просто крупно подозреваю что стоит китайский нонейм, т.к. не я его ставил и вид у него крайне жалкий....
 

Bratko

Повелитель STI-хий
Май
10
38
А где прочитать про механизм такого глюка блуоффа, что-бы понять

А не может глючить трёхпортовый соленоид? Он выдавал как-то раз ошибку.
 
Последнее редактирование:
L

lemonacid

Субарист
Сен
0
6
было так, когда мертвый АКБ в ноль сажал, запускал машину с сетевого пускача и ездил.
 

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Мне тоже говорили что это из за блуоффа. У самого стоит САРД Р2Д2 оригинальный, пшик очень громкий)))) Некоторое время начал глючить, на морозе после спуска не сразу закрывался а с задержкой, я его снял промыл ВДшкой и все нормально стало. Но глохнет иногда, ну как сказать глохнет, просто когда переключаешься обороты иногда на ноль падают, а потом резко поднимаются до холостых...

Ну и есть еще такое мнение у друга было, первая лямбда глючила... Блуоффа не было и тоже глохла при переключениях и сбросе газа, поменял и все нормально стало....
 

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38

Самы простой вариант в этой деле найти штатный клапан и поставить его вместо него и проехать если глохнуть не будет, то это он. Если так же глохнуть будет, тогда нужно копать дальше.
 

Bratko

Повелитель STI-хий
Май
10
38
У меня обороты тоже падают на "0" и потом поднимаются до холостых (правда падают не совсем на "0").
Если я переключаюсь быстро, то авто не глохнет. Глохнет в те моменты, когда уже сцепу выжал, и тупишь пару секунд, думая какую передачу воткнуть.
 

-DomkraT-

Субарист
Дек
0
16
проверить просто, если на офе есть регулютор жесткости пружины,а он должен быть, то затяни его сильнее или сразу навсю, и будет тебе чудо!!!!!!!!!
 

londone

Заблокирован
Мар
4
0
Была такая проблема - БлоуОфф.
 

Bratko

Повелитель STI-хий
Май
10
38
В общем, решил почистить свой блоуофф и свернул ему шею! Поставил новый, авто продолжает глохнуть!
Глохнет чётко в момент, когда "едем едем, выжимаем сцепу, а передачу не выключаем, примерно через 3-5 сек глохнет. Всё это делает абсолютно в хаотичном порядке, т.е. может и в пробке, может и ночью при интенсивном движении. Иногда глохнет пару раз в течении 15 минут, иногда весь день ездит и всё гуд.
 

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Так ты штатный поставил или такой же!?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация