Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Глючит температура

E

Euhenyo

Новичок
Ноя
0
0
патрубок горячий.
А я чета нипонял? Если у тебя датчика температуры нет, то ты как у знал что ана грееца?
 
K

Kolber

Новичок
Сен
0
0
Euhenyo
Узнал по тому, что очень часто включается карлсон. За 20-ти минутную поездку как нагреется движек, дак раз 5 включается. Поездки короткие, светофоры, пробки... Спасибо за инфу, буду разбираться дальше.
 
3

330

Новичок
Май
0
0
если вент один включается, то все нормуль, если два так часто то надоискать проьлему
 
3

330

Новичок
Май
0
0
конечно если должен только один карлсон включаться
 
K

Kolber

Новичок
Сен
0
0
Euhenyo
Может всё и нормуль. Официальный дилер проверял и сказал, что всё ок. По трассе трындюлей давал хороших, до отсечки крутил. Давно сломалось бы наверно чёньть или минимум красная лампа алярма загорелась бы...

330
Вентиляторы у меня вроде всегда оба включаются, но работают оба или на максимум (это я могу услышать из салона авто когда только что остановился) или крутятся еле-еле, это можно увидеть когда открыт капот. Это на предыдущем кузове сначала 5-лопастной врубается, (~96грд) а потом 7-лопастной подрубается при больше ~102 градусах. В новой вимо всегда два, но в двух режимах.

А подскажите знающие люди, термостат открывается от температуры поступающей в него охлажденной жижи из радиатора или всё-таки от температуры жижи в движке. Есть сомнения у меня.
 
K

Kolber

Новичок
Сен
0
0
Я Вас так подробно расспрашиваю из-за того, что до дилера ехать больше 200 км. Я уже ездил к ним с такой проблемой, ничего не трогали, сказали всё ок. Хочу разобраться сам просто. Кто не прав.
 
Сверху