T@n_KISS_T
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Добрый день, дорогие соклубники!
Не пинайте сильно, поиск рулит, но на некоторые вопросы я не смог найти ответы.
Данный пост первый на данном форуме =)
Вобщем-то такая ситуация произошла:
Клинанул мотор, EJ20G, машинка . Сейчас стою перед выбором ставить контрактник (перебирать желания нет) и тут два варианта:
1) оставить все как есть и поставить такой же 20г, и не заморачиваться. Старый вынул, новый поставил.
2) Он все-таки ближе к моим желаниям, воздыханиям, предвкушениям; вобщем, EJ207 =)
C первым вариантом вопросов нет, цены известны, все понятно. Но вот второй... Второй вариант в голове создаёт кучу вопросов.
Основной - где в Москве или ближнем подмосковье можно осуществить операцию по вживлению косы от 207-го мотора в мою штатную проводку?
Так же, может быть есть компании, которые предложат готовый вариант - привез машину, забрал уже с новым мотором, тобишь что бы не тащить самому двигатель...
Вобщем, основные моменты изложил, надеюсь на Вашу помощь.
=)
Не пинайте сильно, поиск рулит, но на некоторые вопросы я не смог найти ответы.
Данный пост первый на данном форуме =)
Вобщем-то такая ситуация произошла:
Клинанул мотор, EJ20G, машинка . Сейчас стою перед выбором ставить контрактник (перебирать желания нет) и тут два варианта:
1) оставить все как есть и поставить такой же 20г, и не заморачиваться. Старый вынул, новый поставил.
2) Он все-таки ближе к моим желаниям, воздыханиям, предвкушениям; вобщем, EJ207 =)
C первым вариантом вопросов нет, цены известны, все понятно. Но вот второй... Второй вариант в голове создаёт кучу вопросов.
Основной - где в Москве или ближнем подмосковье можно осуществить операцию по вживлению косы от 207-го мотора в мою штатную проводку?
Так же, может быть есть компании, которые предложат готовый вариант - привез машину, забрал уже с новым мотором, тобишь что бы не тащить самому двигатель...
Вобщем, основные моменты изложил, надеюсь на Вашу помощь.
=)