Сколько масла улетало если не секрет?Все гуд!!! Вчера заменил прокладки на клапанных крышках , сегодня приехал на работу в обед пошел посмотреть масло - уровень FULL:fingers:
Если сделаешь - обязательно видос! Это будет фурор!И ещё вопрос в тему) реально ли поменять этот шланг (слива масла) без снятия турбины?
Если сделаешь - обязательно видос! Это будет фурор!
нет, если ты конечно не коперфильд)
Пруфы есть?На еж255 реально, но нужно попотеть_)
По моему проще снять турбину,это не так сложно чем изобретать велосипед заново.:bn:
Ну люди разные и у каждого подход свой в решению проблемы.
Видос зачетный бы получился,особенно озвучка.:b:
где- то еще всеравно капает ,я тоже на это грешу как ты , просто там все в масле надо качественно помыть и смотреть по свежим следам, короче печалька , раньше уходило пол уровня за суткиСколько масла улетало если не секрет?
просто имею такую же проблему. Прокладки крышек и прокладки св.колоднев поменял но запах остался((( теперь грешу на слив турбины.
Ok буду ждатьИменно с таким расходом масла я и езжу((( благо машина только по выходным ездит)) придет ап пайп отпишу про расход масла)
похожая проблема, что может быть, подскажите плиз) завтра еду в плеяду, не смогу уснуть, пока не узнаю)
Если смотреть на мотор сверху, то в там где стоит пайп соединяющий кулек с коллектором, прямо под этим пайпом какаято трубка идет, она вся в масле, и на пайп тож попало немного. Что это за трубка?
Спасибо, надеюсь что это мелочь)вентиляция картерных газов повидиммому. эти трубки любят дубеть и пропускают масло
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?