Такая же проблема. появилось после того как на трассе вжаривал 180-200, масло капает прямо из-под турбины, попадает на привод и оттуда его раскидывает во все стороны, рулевая, выпускной коллектор, даунпайп, коробка. При работе ДВС даже на ХХ горит и из-под капота валит белый дым вонючий. Вымыл на яме все карбюратор клинером, под турбиной висят свежие капли, сверху уже все разобрал, с турбины снял кожух, ничего не вижу сверху, придется, по ходу, снимать трассу. И турбину в придачу, чтоб решить проблему. Грешу на трубку слива масла с турбины, т.к. клаппаные и ГБЦ все новое и сухое, неделю назад, был на диагностике ходовой, все было сухо и чисто. Насколько сложно снять турбину, я так понимаю несколько болтов отдать и все? Нужны ли какие прокладки потом? И где брать прокладки, если они нужны, на 3" трассу?