Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Где купить поршни Mahle WRX209927l22? Нигде нет(((((.

I

intro

Новичок
Мар
1
0
собери на стоке все и не парься.. реально - на автоматном турбо легаси не нужны ковка и тд.. на сток турбо тепмболее ...
Я вообще хотел поршня не менять, они у меня были гуд, но волею судеб один поршень упал на пол и от него откололся кусок юбки)), поэтому решил ковку. А турбу я планирую 52-ю летом поставить и снять 300-320 сил.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Я вообще хотел поршня не менять, они у меня были гуд, но волею судеб один поршень упал на пол и от него откололся кусок юбки)), поэтому решил ковку. А турбу я планирую 52-ю летом поставить и снять 300-320 сил.
я бы не стал этого делать... оставь все на стоке... не мучай машину... автомат не вечный , проверенно лично мной 2 раза...
 
I

intro

Новичок
Мар
1
0
я бы не стал этого делать... оставь все на стоке... не мучай машину... автомат не вечный , проверенно лично мной 2 раза...
Да я сам в замешательстве если честно, и так хочется и эдак. Поэтому и так долго. Просто счас мотор разобран и есть шанс тюнингануть его.....потом наверное не решусь уже, других забот хватает.
Про твой коробас читал, редуктор умер если не ошибаюсь. Но ты сколько с двигла снял? И коробка у тебя 4ат а у меня 5ат, а они выносливее на порядок, вроде Петрович писал что 350 сил держат. Вон на Легаси 2.0Т 280 сил в стоке и ничего. К тому же у меня люфт в турбе и по хорошему менять ее.
В общем в свете таких рассуждений, готов выслушать ЛЮБЫЕ советы по данной проблеме). Спасибо всем).
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Да я сам в замешательстве если честно, и так хочется и эдак. Поэтому и так долго. Просто счас мотор разобран и есть шанс тюнингануть его.....потом наверное не решусь уже, других забот хватает.
Про твой коробас читал, редуктор умер если не ошибаюсь. Но ты сколько с двигла снял? И коробка у тебя 4ат а у меня 5ат, а они выносливее на порядок, вроде Петрович писал что 350 сил держат. Вон на Легаси 2.0Т 280 сил в стоке и ничего. К тому же у меня люфт в турбе и по хорошему менять ее.
В общем в свете таких рассуждений, готов выслушать ЛЮБЫЕ советы по данной проблеме). Спасибо всем).

Если блок норм ( без элипса и задиров ... ) , поищи например б у ковку ))
Вдруг у кого есть мале которые сожрали блок уже ...... :smile: ?
 
Cypress

Cypress

Новичок
Окт
1
0
Когда кажется-крестится надо и если не знаешь-лучше молчать. Еще раз повторю для САМЫХ УМНЫХ.
Поршни Махле имеют размер меньше 99.75 и в блок размером РОВНО 99.75 встают с зазором, рекомендованным производителем. У меня блок ХОЖЕНЫЙ и РОВНЫЙ, промерян в двух местах, ЭЛЛИПСА нет совсем, износ меньше сотки, хон на месте. Так что может не зря называю.

Да куда уж нам до вас? Мы ведь шортблоки дома в секрете от жены не собираем.
Когда мотор крякнет (а он крякнет, и это не заставит себя ждать с вашим подходом) вы ссылочку на тему киньте где укажете что кто то виноват, но не вы, у вас ведь вооооон какой вагон форумной теории в запасе)))
 
I

intro

Новичок
Мар
1
0
Да куда уж нам до вас? Мы ведь шортблоки дома в секрете от жены не собираем.
Когда мотор крякнет (а он крякнет, и это не заставит себя ждать с вашим подходом) вы ссылочку на тему киньте где укажете что кто то виноват, но не вы, у вас ведь вооооон какой вагон форумной теории в запасе)))
Опять бла-бла бла от интернетного моториста. По теме есть что сказать? Нет? Тогда незачем писать. Советы свои припасите для других. О чем речь, если вы про зазоры ничего не знаете. У поручика Ржевского спросили " Поручик, а вы умеете играть на рояле?" "Не пробовал, но думаю что смогу"
Кмк это про вас
 
I

intro

Новичок
Мар
1
0
Да куда уж нам до вас? Мы ведь шортблоки дома в секрете от жены не собираем.
Когда мотор крякнет (а он крякнет, и это не заставит себя ждать с вашим подходом) вы ссылочку на тему киньте где укажете что кто то виноват, но не вы, у вас ведь вооооон какой вагон форумной теории в запасе)))
Жена в курсе, если это имеет значение. Опять мимо.
 
Чуча

Чуча

Субарист
Май
4
18
Дай бог каждому такую жену)
 
Bratko

Bratko

Повелитель STI-хий
Май
10
38
Да вообще жесть, 3 месяца уже). Зато как окуенно)))) Вот хочу Махле и все... фетишь такой понимаешь)) ну и кайфовые они. САМ Леня их брать сказал, иначе капиталка не капиталка.
Лёня тут где-то недавно писал, что ему больше нравятся Manley, как-то гламурнее они=)
 
I

intro

Новичок
Мар
1
0
Это он с толку сбивает, что бы ему побольше Махлей досталось))). Их поэтому и нет нигде, он все скупил.... вечерами играет с ними и пересчитывает)))

...Царь Ориоль над поршнями чахнет....
 
I

intro

Новичок
Мар
1
0
Дай бог каждому такую жену)
А ты думаешь реально утаить шортблок в квартире?)))
"Дорогой, а что это ты там принес? " "Да так, ничего, помидоры, хлеб, шортблок" "Ааааа понятно"
 
Последнее редактирование:
RS_Coupe

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
Когда кажется-крестится надо и если не знаешь-лучше молчать. Еще раз повторю для САМЫХ УМНЫХ.
Поршни Махле имеют размер меньше 99.75 и в блок размером РОВНО 99.75 встают с зазором, рекомендованным производителем. У меня блок ХОЖЕНЫЙ и РОВНЫЙ, промерян в двух местах, ЭЛЛИПСА нет совсем, износ меньше сотки, хон на месте. Так что может не зря называю.
Во-первых не надо мне тыкать, мы с Вами не знакомы.
Во-вторых я знаю, как надо ПРАВИЛЬНО и регулярно этим занимаюсь, и опыт у меня практический и многолетний, в отличие от Вас.
В-третьих порядок действий следующий - покупка и обмер поршня, и только после этого обмер цилиндра и понимание какой получился зазор. Так что то, что Вы себе нафантазировали не более чем идеальная теория, а в реальности поршни из одного комплекта очень часто отличаются своими размерами. Ну и мерить в блоке нужно не только эллипс... и не в 2х местах )))
Мне впринципе наплевать как Вы соберете себе мотор, просто хотелось предостеречь от некоторых ошибок, но раз Вы такой умный - наступите на эти грабли сами.

Удачи в сборке и долгой жизни мотору :smile:
 
I

intro

Новичок
Мар
1
0
Во-первых не надо мне тыкать, мы с Вами не знакомы.
Во-вторых я знаю, как надо ПРАВИЛЬНО и регулярно этим занимаюсь, и опыт у меня практический и многолетний, в отличие от Вас.
В-третьих порядок действий следующий - покупка и обмер поршня, и только после этого обмер цилиндра и понимание какой получился зазор. Так что то, что Вы себе нафантазировали не более чем идеальная теория, а в реальности поршни из одного комплекта очень часто отличаются своими размерами. Ну и мерить в блоке нужно не только эллипс... и не в 2х местах )))
Мне впринципе наплевать как Вы соберете себе мотор, просто хотелось предостеречь от некоторых ошибок, но раз Вы такой умный - наступите на эти грабли сами.

Удачи в сборке и долгой жизни мотору :smile:
Мале сама рекомендует точить в размер 99.75, сама допускает установку своих поршней взамен штатных и допускает зазор от и до с разбегом в несколько соток, и если у меня будет не 4 а 6 соток, я не сильно растроюсь. Вот как то так. На то она и ковка, что позволяет играть с зазором. В общем я не первый так делаю). А ВЫ как считаете?) Я могу называть вас сэр или господин, если позволите))). Спешу откланятся....
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Мале сама рекомендует точить в размер 99.75, сама допускает установку своих поршней взамен штатных и допускает зазор от и до с разбегом в несколько соток, и если у меня будет не 4 а 6 соток, я не сильно растроюсь. Вот как то так. На то она и ковка, что позволяет играть с зазором. В общем я не первый так делаю). А ВЫ как считаете?) Я могу называть вас сэр или господин, если позволите))). Спешу откланятся....

так сколько по твоему будет зазор при таколй компоновке , я уверен что больше 7соток... вот посмотришь...
 
I

intro

Новичок
Мар
1
0
Поршни промерил, *зазор 5,5-6соток. *Теперь сборка... отпишусь по результату.
 
Vadim Yanchuk

Vadim Yanchuk

Новичок
Янв
1
0
в любом случае надо _сначала_ все промерить, а потом брать поршни и точить под них если нужно
а не наоборот :)
 
Сверху