Мако я пробовал ставить масло куллер перед основным радиатором и куллером
результат был отрицательный, тосол грелся конкретно, не смотря на толстый медный радиатор.
выстраданое на треке решение для gdb (lic motorsports) не греет радиатор воздухом куллера.
и я бы не сказал что это доведение до абсурда, просто стремление к тому чтобы все работало как надо, и не приходилось переделывать. Мне переделывать придеться, а это новые креплпения куллера, новый куллер (это не переставишь в бок, из за размера), новые шланги, короче мало приятного.
Правда есть нюанс, я имею опыт эксплуатации машин с неверно установленным куллером не в кольце, а в дрифте, где фронтальный обдув существенно хуже. Может быть в этом причина того что у вас все работало, а у меня нет
сверху вообще показан пример того как делать не надо, пол куллера балкой перекрыто
