Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

GC8 vs GDB-B

KostyaRS

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
Evo2 написал(а):
Даже председатель расклеил свою 22б чтобы народ замечать начал.
спорить бессмысленно=) но я бы точно не расклеивал..это было решением вкусовых предпочтений владельца)ИМХО зря, но кого это волнует)))))
 
N

N!k

Новичок
Июн
0
0
в качестве примера подыскал картинки импонирующих мне машинок
первая ещё не ушла за 1.1млн
вторая ушла за 1.46млн

64748684mz3.jpg


..ну и как тут не призадуматься
 
S

specc

Новичок
Дек
1
0
Если брать GDB, то после 2002 года, 2000-2002 управляемость хуже, кузов более мягкий. Или тогда уж точно GC. Владельцам просьба не пинать, личное мнение :wink:
 
N

N!k

Новичок
Июн
0
0
specc, прости, но откуда такая информация про кузов? или ты это прочувствовал сам?
единственное что я знаю про кузов, это то что 03MY по габаритам как 2002 spec c, т.е. шире колея, длиннее база.

на 03 и позже бюджет не натягивается
 
Stayer

Stayer

Новичок
Ноя
0
0
Evo2 написал(а):
Я не хочу рассусоливать, но ездить быстро на турбо GC без тормозов и со слабой КПП нельзя.
т.е. ты хочешь сказать что RAшный коробас слабый? :eek:
Evo2 написал(а):
Все кто ездит на GC мечтают о внутренностях от свежей стиайки.
ты умеешь читать мысли всех кто ездит на GC :lol:
 
B

Balu

Новичок
Янв
0
0
Можно и я брошу свои 5 копеек...
Езжу на GC... Салон - ужас, скрипит, громко, шумно... панель морально устарела... НО КАЙФ!!!
Когда пересаживаешься на машину жены, то просто едишь в тишине и спокойствии, отреченным от всего окружающего (Лексус) :D , но это надоедает за пол-дня, хочется снова нырнуть в свою GCху и умчатся с ревом в салоне :oops:
А вообще на GDB намного комфортнее и тише, поэтому если брать машину не для тюнинга, не для постоянной работы над ней, то лучше - GDB...
 
K

kolch

Новичок
Июн
0
0
ЖТР в отличии от 22В не коллекционная машина, их много. а 22В их всего 400, ну 399 на самом деле 13-го номера нет. теперь из этих 399 вычти ту часть машин в Англии, Японии, Австралии и в остальном мире, которые не продадут никогда. Отнеми те что разложили за эти годы. И получится что в свободной продаже их врядли больше 30-50 штук в мире. А в РФ их всяко 3-5 не больше. Так что цена оправданна, а сравнение неуместно.
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
specc написал(а):
Если брать GDB, то после 2002 года, 2000-2002 управляемость хуже, кузов более мягкий. Или тогда уж точно GC. Владельцам просьба не пинать, личное мнение :wink:

На спек-ц 2002 года просто нету подрамника переднего. Из-за этого типа очень легкая :)
Сам кузов принципиально не отличается.

Свежие спек-ц имеют более легкие двери, европейцы лучше покрашены (евро- сложнее смыть краску для проварки швов).

Принципиально конструкция кузова, крыши, лонжеронов не отличаются.

В модельном 06 году спекЦ имеет другие передние стаканы. Больше отличий нету. Можно гластика переделать в GDB-F и комар носа не подточит.
 
irakli

irakli

Новичок
Дек
0
0
Evo2
на счет салона полностью согласен... очень устаревший... вот думаюлиже к лету что нить придумать с ним... но GC не хочу меня на gdb.... люблю ее до безумия! :D
 
B

Balu

Новичок
Янв
0
0
вот думаюлиже к лету что нить придумать с ним...
я его обтянул алькантрой, помогло... но все равно не то :D
был прецендент пересадкит с лупатой панели на ГЦ...
 
Z

Zvezdochet

Новичок
Мар
0
0
Лучше сразу взять купэху. Если выбирать старый кузов.
 
KostyaRS

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
Balu написал(а):
вот думаюлиже к лету что нить придумать с ним...
я его обтянул алькантрой, помогло... но все равно не то :D
был прецендент пересадкит с лупатой панели на ГЦ...
и не раз..в Америки таких пересадок куча)
 
irakli

irakli

Новичок
Дек
0
0
а кто у нас таким занимается? я видел машинку в журнале с панелью новой... естественно гц8....
 
S

specc

Новичок
Дек
1
0
Evo2 написал(а):
specc написал(а):
Если брать GDB, то после 2002 года, 2000-2002 управляемость хуже, кузов более мягкий. Или тогда уж точно GC. Владельцам просьба не пинать, личное мнение :wink:

На спек-ц 2002 года просто нету подрамника переднего. Из-за этого типа очень легкая :)
Сам кузов принципиально не отличается.

.

Так точно, нет там подрамника, как ни странно. Только вот она легче еще почему то, не в одном нем дело, мы взвешивали подрамник на моей.
 
S

specc

Новичок
Дек
1
0
N!k написал(а):
specc, прости, но откуда такая информация про кузов? или ты это прочувствовал сам?
единственное что я знаю про кузов, это то что 03MY по габаритам как 2002 spec c, т.е. шире колея, длиннее база.

на 03 и позже бюджет не натягивается

Да, сам почувствовал. STi 2001 мягче и комфортнее STi 2003 , обе были в стоке, технически исправны. Вообще чувство было такое, что у 2001 г. морда едет отдельно, а ж. отдельно, то есть ощущения целостности машины не было. И как будто центр тяжести смещен более вперед, чем на 2003 г. Может и субъектив, но ездил на нескольких 2000-2002, впечатления подтвердились.
 
Bilyk WRX

Bilyk WRX

Новичок
Авг
2
0
GDB однозначно по причине коробки и мозгов, которые можно корректировать без излишних затрат под свои нужды и любой тюнинг
 
Сверху