Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

GC8 vs GDA(B)

S

Shuffle

Новичок
Янв
0
0
Поделитесь плз ощущениями, кто пересел с STI gc8 на STI в "новых" кузовах, на сколко велика разница, что больше понравилось, может разочаровался кто-то в gdb или наоборот в gc8.
 
Dimon

Dimon

Новичок
Авг
0
0
я пересел с гт на гда, потом на гдб. по моим ощущениям разница гт-гда - динамика та же, разгон плавнее, комфорта больше. гдб - динамика немного лучше, управляемость на порядок лучше, но машина заметно жестче.
я лично очень рад, что пересел на гдб :)
 
P

Prodrive

Новичок
Авг
4
0
Я сначала ездил на gc8 STi, самолет тот еще... По динамике gdb проигравает, все происходит более резко и жесче. GDB гораздо комфортнее и управляется легче.
 
S

SergeiSTI

Новичок
Авг
0
0
Dimon написал(а):
я пересел с гт на гда, потом на гдб. по моим ощущениям разница гт-гда - динамика та же, разгон плавнее, комфорта больше. гдб - динамика немного лучше, управляемость на порядок лучше, но машина заметно жестче.
я лично очень рад, что пересел на гдб :)
Нажмите для раскрытия...

+1

А в GDF еще лучше.... я тоже прошел ГДА ГДБ и вот теперь на ГДФ
 
V

vadII

Новичок
Авг
1
0
SergeiSTI написал(а):
Dimon написал(а):
я пересел с гт на гда, потом на гдб. по моим ощущениям разница гт-гда - динамика та же, разгон плавнее, комфорта больше. гдб - динамика немного лучше, управляемость на порядок лучше, но машина заметно жестче.
я лично очень рад, что пересел на гдб :)
Нажмите для раскрытия...

+1

А в GDF еще лучше.... я тоже прошел ГДА ГДБ и вот теперь на ГДФ
Нажмите для раскрытия...
нету такого обозначения GDF :wink: Есть GDBF
 
P

Prodrive

Новичок
Авг
4
0
vadII написал(а):
SergeiSTI написал(а):
Dimon написал(а):
я пересел с гт на гда, потом на гдб. по моим ощущениям разница гт-гда - динамика та же, разгон плавнее, комфорта больше. гдб - динамика немного лучше, управляемость на порядок лучше, но машина заметно жестче.
я лично очень рад, что пересел на гдб :)
Нажмите для раскрытия...

+1

А в GDF еще лучше.... я тоже прошел ГДА ГДБ и вот теперь на ГДФ
Нажмите для раскрытия...
нету такого обозначения GDF :wink: Есть GDBF
Нажмите для раскрытия...
GDF вроде тоже было, вагончики такое обозначение имеют?!
 
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
+

GC легче и более собранные при управлении (субъективно или объективно, но это так!)
GD более комфортные, тяжелее, менее "драйвовые"
вот и все сравнения)))
 
GS

GS

Новичок
Авг
0
0
vadII написал(а):
SergeiSTI написал(а):
Dimon написал(а):
я пересел с гт на гда, потом на гдб. по моим ощущениям разница гт-гда - динамика та же, разгон плавнее, комфорта больше. гдб - динамика немного лучше, управляемость на порядок лучше, но машина заметно жестче.
я лично очень рад, что пересел на гдб :)
Нажмите для раскрытия...

+1

А в GDF еще лучше.... я тоже прошел ГДА ГДБ и вот теперь на ГДФ
Нажмите для раскрытия...
нету такого обозначения GDF :wink: Есть GDBF
Нажмите для раскрытия...
Обозначения может и нет,но у меня вдокументах написано GDF
 
O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок
Окт
0
0
У меня GC8 была год (европейка) на ВРХ и СТИ тоже регулярно по работе приходиться ездить

1-GC8 гараздо меньше и легче по ащущениям 2-в ней сидиш ниже 3-если машина не замучана по кузову едет отлично , гараздо резче в поведении чем ВРХ и СТИ , минус как по мне -один нет предней блокировки а межосевая слабая , на выходе из быстрого поворота на асфальте машина буксует передним внутренним колесом , морду ессно сносит
но это поправимо :lol: тунинг решает вопрос!!
 
S

SergeiSTI

Новичок
Авг
0
0
SergeiSTI написал(а):
vadII написал(а):
Prodrive написал(а):
GDF вроде тоже было, вагончики такое обозначение имеют?!
Нажмите для раскрытия...
Неа, не было. Вагончики новые GG, старые вроде бы GF
Нажмите для раскрытия...

У меня так ВИН начинается.

GDF

вот и сказал. :lol:
Нажмите для раскрытия...

и еще на японских сайтах, и в насиоке GDF есть. :wink:
 
V

vadII

Новичок
Авг
1
0
SergeiSTI написал(а):
и еще на японских сайтах, и в насиоке GDF есть. :wink:
Нажмите для раскрытия...
А можно ссылку?

p.s. во всех источниках, включая subaru-sti.co.jp, есть GDB type A,B,C,D,E,F (последняя буква - это как последовательный номер ревиззии)
 
stiowner

stiowner

Субарист
Янв
0
16
GC8 - чилавек,очень я ее любил!
Сейчас GDB тож.ничего,но ГЦ которую разбил,оставил на память :!: :!: :!:
Были мысли купить японку типа РА, закаркасить,засиденить,заремнить,а гт-ху на з.части пустить.
Каламбурчик получился! :D :D :D
 
S

SergeiSTI

Новичок
Авг
0
0
vadII написал(а):
SergeiSTI написал(а):
и еще на японских сайтах, и в насиоке GDF есть. :wink:
Нажмите для раскрытия...
А можно ссылку?

p.s. во всех источниках, включая subaru-sti.co.jp, есть GDB type A,B,C,D,E,F (последняя буква - это как последовательный номер ревиззии)
Нажмите для раскрытия...

вад, главное определиться с тем, что такое "обозначение".... вот например когда вин-код начинается на ГДФ - это не повод называт так машинку для краткого обозначения? если нет - поправь плиз, только аргументированно, мне самому интересно понять истину и на правоту своей позиции я не претендую ;)

Есть ли вообще критерии для "называния" серии импрез ?????? что брать за основу ?
 
V

vadII

Новичок
Авг
1
0
Мне самому интересно, вот и прошу ссылку :) Тупо поиском на насиоке ничего не нашёл. ВИН новых машин не видел, в 2005MY в вине вроде GDB присутствовало
 
S

SergeiSTI

Новичок
Авг
0
0
у меня вин gdf*********

будем искать, чтож делать :?
 
P

Prodrive

Новичок
Авг
4
0
SergeiSTI написал(а):
у меня вин gdf*********

будем искать, чтож делать :?
Нажмите для раскрытия...
А не по номеру ли кузова смотреть надо? Там как раз первые три буквы и есть обозначение кузова. Что у вас там?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху