GC8 STi version V JDM

biciklet

Новичок
Дек
0
0
londone не вешать нос..печаль общая, сам только недавно пережил подобное) гц пава) пох на все усмешки и упреки) ну-ну типа давайте, а мы будем давать, поодерживать действительно самый лЛютый злой кузов за всю историю имхо!!))
 

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
мдя)))) вот вы любители моторчики укладывать))
 

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
угу))
если я вдруг поеду и меня мотор не ляжет, значит сток = космос))))
 
М

маскаль

Новичок
Май
0
0
а я хотел ее брать,хорошо,что у царя взял...
 
S

S@M

Новичок
Сен
4
0
Илюха,вперед,к новому более мощному и надежному мотору!!Кто на своей субаре движок не перебирал, можно сказать и кайфа от машины не получал.Сейчас соберешь двигатель под себя и будешь наваливать по полной программе)))
 

Streetenergy

Заблокирован
Июл
1
0
Машина секас!!! Стук в моторе это плёвое дело , этож не сток! Думаю , еслиб он бы был сток с япы, то сним бы нихренаб не произошло.... а на нашем бензе и на нашем масле это АНРИАЛ.
 
S

Serhio

Новичок
Фев
2
0
Что решил делать? переборка или контрактник?
 

londone

Заблокирован
Мар
4
0
сейчас буду ставить 2.5 блок и накрывать своей 207ой бошкой
параллельно думаю либо 207ой капиталить, либо сразу полный свап от ГДБ, но это кот в мешке..
с другой стороны будет человеческий мозг, твинскролл и фазы
 

londone

Заблокирован
Мар
4
0
дилемма:
собирать 207ой на ковке , может 2.2
собирать 255 на ковке
хочется крепких-надежных 350 сил на будущее
трабла с мозгом, сейчас сток, но apexi pfc до сих пор лежат
и хочется и колется
70-100к на норм мозг нет пока
 

CROW

Новичок
Авг
26
0
ставь PFC, нормально настроишь и в путь.
 
S

Slavareno

Новичок
Авг
0
0
согласен. Просто надо поставить PFC
 

CROW

Новичок
Авг
26
0
Мотор погиб по вине настройщика?
 

londone

Заблокирован
Мар
4
0
CROW написал(а):
Мотор погиб по вине настройщика?
Нажмите для раскрытия...

после настройки на след. день оч часто была детонация... машина вообще стала плохо заводиться... педаль газа стала тупой, запоздалой
поовощив так энное кол-во времени решил забить на его обещания подкорректировать все это добро, при этом стал сваливать, что дело в турбе.. слишком большая она и что мотор не может справиться - бред полный. турба была на тот момент вф48. в районе 4х тыс оборотов был помпаж, опять же сваливал на железо.. хз, так это или нет. но в целом с железом проблем не было. так я его и не дождался, травил меня завтраками. что ему надо настроить кольцевиков,дрифтеров и прочих гонщегов..
прикуел с этой постановы, сначала настрой нормально одного, а уже потом берись за других.. что за политика.. главное поток, а не качество?
вот такой негатив

машина кстати ехала хуже, чем была ДО - сток мозг+вф30
вообщем,я плюнул на это дело и вернул все в стоковое состояние, даже турбу вф28
очень радовался бодрому стоку с давлением 1.2-1.3 , но счастье продлилось РОВНО неделю... после чего застучал.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация