Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

GC8 несколько вопросов

PSC

PSC

Субарист
Янв
0
16
Вмешаюсь в тему с позволения автора:
1.Достал скрип педали,измазал уже весь педальный узел,все равно скрипит,тему находил про скрип,но толком ниче не нашел.
2.Иногда не могу выключить заднюю передачу,особенно заметно после небольшого валилова или просто когда машина хорошо разогрета.Включается норм,а вот выключить не могу,приходится глушить двигло.Иногда бывает отпускает и выключается норм.При этом иногда первая включается с хрустом,как раз также когда разогретая,когда машина холодная такого нет,такое ощущение,что недовыжим,куда купать - сцепа,кулиса?сказали что педаль можно отрегулировать еще?
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0
чтоб не скрипела нужно менять пластиковые втулки в оси педали, ну и смазать все какой нибудь густой смазкой.

отрегулируй сцепление для начала
 
D

Dron_Gus

Субарист
Авг
3
18
Еще тупой вопрос. Рулевой вал в рулевой колонке ходит вперед-назад на пару сантиметров. Бесит. И задевает кожух рулевой колонки. Как это решить?
 
geef

geef

Субарист
Окт
9
18
Еще тупой вопрос. Рулевой вал в рулевой колонке ходит вперед-назад на пару сантиметров. Бесит. И задевает кожух рулевой колонки. Как это решить?

Нужно снять кожухи и посмотреть затянуты ли два болта снизу, которые крепят рулевой вал к трубе. Также нужно посмотреть соединение в кузове, там втулка в ногах, если колонка ходит, то там вода может в салон попадать.
 
D

Dron_Gus

Субарист
Авг
3
18
Нужно снять кожухи и посмотреть затянуты ли два болта снизу, которые крепят рулевой вал к трубе. Также нужно посмотреть соединение в кузове, там втулка в ногах, если колонка ходит, то там вода может в салон попадать.
Спасибо за комментарий. Втулка уже заменена, болты затянуты. Ходит именно рулевой вал внутри рулевой колонки. Сама колонка неподвижна.
 
D

Dron_Gus

Субарист
Авг
3
18
Кто-нить знает партнамбер резиновых ковров на GC8 левый руль? Или хороший аналог. Универсальные ложатся криво и вообще раздражают.
 
D

Dron_Gus

Субарист
Авг
3
18
Господа,
А отличаются ли цилиндры сцепления и бачок для жидкости на пруле и левом руле gc8? У меня интеркуллер упирается в крышку бачка сцепы. Куллер косой.
Или может куллера отличаются?
 
Живчег

Живчег

Субарист
Янв
4
18
Господа,
А отличаются ли цилиндры сцепления и бачок для жидкости на пруле и левом руле gc8? У меня интеркуллер упирается в крышку бачка сцепы. Куллер косой.
Или может куллера отличаются?
отличаются. это не то, что пруль и левруль - а бывают бачки разной формы. я видел три вида. лично у меня стоит вакуум от грб и цилиндр сцепления от него же - там бачок жижи один на обе системы, на гтц стоит....
 
D

Dron_Gus

Субарист
Авг
3
18
отличаются. это не то, что пруль и левруль - а бывают бачки разной формы. я видел три вида. лично у меня стоит вакуум от грб и цилиндр сцепления от него же - там бачок жижи один на обе системы, на гтц стоит....
Поглядел каталоги. Мой действительно ставился только на импрезы 93-96 года. Как раз ej20g с косым куллером. Стоит негуманно.
Про общий бачок спасибо за подсказку. К сожалению, я только-только раздобыл ГТЦ и трубки от GC8 без АБС.
 
D

Dron_Gus

Субарист
Авг
3
18
Да. Там по каталогу еще какой-то демпфер сцепления есть. Стоит в разрезе шланга между рабочим и основным цилиндрами. Есть в нем какой-то смысл?
 
Живчег

Живчег

Субарист
Янв
4
18
Да. Там по каталогу еще какой-то демпфер сцепления есть. Стоит в разрезе шланга между рабочим и основным цилиндрами. Есть в нем какой-то смысл?
хз. у меня цельный шланг. никаких демпферов не видно...
 
NightRider

NightRider

Новичок
Апр
28
0
Да. Там по каталогу еще какой-то демпфер сцепления есть. Стоит в разрезе шланга между рабочим и основным цилиндрами. Есть в нем какой-то смысл?
Ты имеешь в виду магистраль сцепления (трубки перекрученные) ?
 
D

Dron_Gus

Субарист
Авг
3
18
Какая-то коробка на демпферных креплениях - 37260.
 
NightRider

NightRider

Новичок
Апр
28
0
А у тебя руль левый. Не понятная штуковина, ставь без нее.
 
D

Dron_Gus

Субарист
Авг
3
18
Так без нее и стоит. Изначально вопрос был про бачек, которые упирается в интеркуллер. Полез в каталоги, нашел интересное.
Вопрос с бачком пока не решил.
Либо покупать цилиндр в сборе - конский ценник.
Либо пытаться заказать сам бачек и пытаться поменять только его.
Либо ставить цилиндр с выносным бачком. Нашел несколько фоток таких цилиндров, непонятно, на каких машинах стоял.
 
REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
Кулер ровный поставь и направляйку на капот
 
Сверху