Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Че ты голову мучаешь, у меня ж нет шумки вот и посмотрим откуда там вода попасть может)))
Sanyo4ek
Новичок
- Сен
- 8
- 0
шумки то у тебя нет, может у тебя и вода не попадает.....
.....а вот фара задняя правая у меня потеет
.....а вот фара задняя правая у меня потеет
E
Estas
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Я такую же тему на своей купе обнаружил под запаской. Причем ржавчина начала есть основание крепления штыря запаски и область вокруг сливной заглушки. Обязательно подними и посмотри эту область со стороны днища - у меня там краска начала пучиться. Придется ремонтировать.
Опыты с керхером показали что протекает сам уплотнитель крышкми багажника в двух местах. С фарами, вроде, ок все.
Опыты с керхером показали что протекает сам уплотнитель крышкми багажника в двух местах. С фарами, вроде, ок все.
Sanyo4ek
Новичок
- Сен
- 8
- 0
Думаешь столько воды натекло после мойки ? Или типо обильные дожди + керхер = ведро воды
bw909
Новичок
- Май
- 0
- 0
у меня на гф была такая-же фигня,в дождливую погоду прокатился на заднем диване и смотрел от куда вода .....из под одной фары прям ручьем.....минут чрз 15 в нише под запаску натекло стоооооооолько водыыыыыы...фару снял,новым герметиком намазал,поставил на место,протянул,высохло-и все ок!
а вообще хз че там под шумкой может быть...
а вообще хз че там под шумкой может быть...
Sanyo4ek
Новичок
- Сен
- 8
- 0
Вот-вот, че под шумкой, я тоже ХЗ. Начну с фонарей, уплотнителя, а там посмотрим
S
Serhio
Новичок
- Фев
- 2
- 0
У меня аналогичная проблема, но гцху чутка подбили справа в зад до меня, сделали все ок. НО, фары на герметик не поставили, через них вода лилась ручьем. Поставил новые фары и посадил на герметик, все вроде ок!
Но, вода снова стала появляться - оказалась заглушка под низам, которая стоит как раз под выпуклостью в центре (куда вкручивается держатель докатки).
Счас в сильный ливень протекает под уплотнителем багажника, надо ставить новый.
Еще просмотри швы задних фанарей и справа карманы, в которых стоят вентиляционные фигни, у меня там аквариум был, пока не устранил течи в фарах.
После раскатки арок, надо все швы замазывать кузовным герметиком, иначе за 12-15 лет он высох и стал не эластичным.
Но, вода снова стала появляться - оказалась заглушка под низам, которая стоит как раз под выпуклостью в центре (куда вкручивается держатель докатки).
Счас в сильный ливень протекает под уплотнителем багажника, надо ставить новый.
Еще просмотри швы задних фанарей и справа карманы, в которых стоят вентиляционные фигни, у меня там аквариум был, пока не устранил течи в фарах.
После раскатки арок, надо все швы замазывать кузовным герметиком, иначе за 12-15 лет он высох и стал не эластичным.
Sanyo4ek
Новичок
- Сен
- 8
- 0
спасибо дядь за подробную инструкцию. Буду действовать по чёткому плану 
Sanyo4ek
Новичок
- Сен
- 8
- 0
сегодня днём поеду в Плеяду на диагностику, узнаю, чё там гудит сзади и что с ГУРом. Вчера товарищ подогнал подрулевую ленту, с ГЦ, а у меня салон от Коня. Не знаю подойдёт или нет, а то би-би не работает и айрбэг горит
S
Serhio
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Лента у меня тоже не работала, когда купил. Оказалось что она тупо переломилась в одном месте со временем. Погуглил новую - цена космас.
В итоге разобрал, паяльник и немного времени. 3-ий год полет нормальный, все бибикает.
Устройство ленты простейшее. Самое трудное все разобрать аккуратно.
А с гуром что? у меня только на холостых работал, в итоге бу решил проблему, но по сути бу тоже скоро умрет, чутка гудит, но не принципиально.
Sanyo4ek
Новичок
- Сен
- 8
- 0
а по ГУРу вот что : http://www.sti-club.su/showthread.php?t=115295
Sanyo4ek
Новичок
- Сен
- 8
- 0
Съездил в Плеяду на диагностику сегодня, вот что узнал нового по машине:
- Коробка и редуктор гудят, не криминал, но факт (думаю попробовать залить туда чё-нить погуще, советуют 75W140 или LS)может спасёт.....
- Ссыт маслослив с турбины (вопрос: Если сам буду снимать улитку, какие трудности могут возникнуть (кроме прикипевших болтов-шпилек)?)
- Мокрый поддон около сливной пробки (или пробка или резьба в поддоне)
- Выхлоп фирмы "Я его слепила из того что было" Это ужас, а не выхлоп, нормальная только бочка "Jasma" (может у кого есть какие варианты предложения ?)
-Складочка на лонжероне - Ну это же ГЦха, 2000го годаunk:
а так впринципе и всё, порваный пальник и заканчивающияся шаровая - не в счёт
Ещё подрастроился, что тачка протекает... В багажнике похоже что из под фанаря, а вот в салоне ХЗ.... тыкнул пальцем под сиденьем, под ковролином, а там Ква-Ква... Надо будет снять сидухи и поднять ковролин, посмотреть чё-к чему, но чувствую, что ничего хорошего меня там не ждёт.....:facepalm:
А так в общем Купехой доволен, осталось отписаться и можно валить !unk:
- Коробка и редуктор гудят, не криминал, но факт (думаю попробовать залить туда чё-нить погуще, советуют 75W140 или LS)может спасёт.....
- Ссыт маслослив с турбины (вопрос: Если сам буду снимать улитку, какие трудности могут возникнуть (кроме прикипевших болтов-шпилек)?)
- Мокрый поддон около сливной пробки (или пробка или резьба в поддоне)
- Выхлоп фирмы "Я его слепила из того что было"
Это ужас, а не выхлоп, нормальная только бочка "Jasma" (может у кого есть какие варианты предложения ?)-Складочка на лонжероне
- Ну это же ГЦха, 2000го годаunk:а так впринципе и всё, порваный пальник и заканчивающияся шаровая - не в счёт
Ещё подрастроился, что тачка протекает...
В багажнике похоже что из под фанаря, а вот в салоне ХЗ.... тыкнул пальцем под сиденьем, под ковролином, а там Ква-Ква... Надо будет снять сидухи и поднять ковролин, посмотреть чё-к чему, но чувствую, что ничего хорошего меня там не ждёт.....:facepalm:А так в общем Купехой доволен, осталось отписаться и можно валить !
unk:
RS96
Новичок
- Мар
- 11
- 0
ГЦ-ха классная!..но салон,буш снимать,перетянул-бы обшивки дверные,и задний диван(хотя-бы просто в цвет)...а то,там,как "бабушкино пальто"имхо
имхо
M
mr.polikarp
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Обшивки со стоек сними и посмотри. У этой купехи вроде антены и на правой и на левой стойке. А ты про складку на лонжероне и водичку...
S
Serhio
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Съездил в Плеяду на диагностику сегодня, вот что узнал нового по машине:
- Коробка и редуктор гудят, не криминал, но факт (думаю попробовать залить туда чё-нить погуще, советуют 75W140 или LS)может спасёт.....
- Ссыт маслослив с турбины (вопрос: Если сам буду снимать улитку, какие трудности могут возникнуть (кроме прикипевших болтов-шпилек)?)
- Мокрый поддон около сливной пробки (или пробка или резьба в поддоне)
- Выхлоп фирмы "Я его слепила из того что было"
-Складочка на лонжероне
а так впринципе и всё, порваный пальник и заканчивающияся шаровая - не в счёт
Ещё подрастроился, что тачка протекает...
А так в общем Купехой доволен, осталось отписаться и можно валить !
Складку на лонжероне сфотать можешь? интересна ее природа.
По мокроте под ковролином смотри технологические отверстия, 100% они сгнили и текут. Можно посмотреть снизу потыкать в них палцем, если шевелятся, то в них дело. Ну заодно и пороги посмотреть, что там с ними. А то складочка на лонжероне как то расстраивает.
Пробка на сливе поддона - можно попробовать поставить новую прокладку и затянуть нужным моментом.
А что значит гудят - это они как проверили? гудит подшипник или уже шестерни слизаны?
Sanyo4ek
Новичок
- Сен
- 8
- 0
обшивку с передних стоек ? от складки я не очень расстроился, померил диагонали, вроде морда ровная, едет прямо, резина пока нормальная, а там посмотрим.... А вот водичка это да..... !!! Просто у меня предыдущая машина, тоже протекала, я намучался с ней, теперь опять по ходу предстоит
Roman_T
Субарист
- Июн
- 6
- 18
привет собратЕщё подрастроился, что тачка протекает...
А так в общем Купехой доволен, осталось отписаться и можно валить !
я тоже недавно обзавелся GF и помимо того что уже порешал по железу нерешенным мокрота в салоне. Поделюсь - может в тему придется. После мойки (не так сильно) или хорошего ливня вся шумка под передними сиденьями мокрая, аж выжимать можно. Причем стойки, торпеда потолок - сухие. Совсем сухие. После долгих мучений выяснилось что сочится по раме лобового во многих местах из каких-то микроскопических дырок в герметике. Причем при мойке сильно не проявляется (нужно знать куда салфеткой тыкать чтобы мокроту увидеть) а ровный и долгий дождь реально заливает.
Приговор - замена лобового с жЫрным проклеиванием герметиком + убрать всю ржавчину по раме которая снаружи не видна но однозначно должна быть под герметиком.
Sanyo4ek
Новичок
- Сен
- 8
- 0
задний диван, как я понимаю, это родной остался и карты дверные. Может со временем чё придумаю. В первую очередь надо решить вопрос с протеканием, по железу, и несколько косметических косяков.ГЦ-ха классная!..но салон,буш снимать,перетянул-бы обшивки дверные,и задний диван(хотя-бы просто в цвет)...а то,там,как "бабушкино пальто"
Sanyo4ek
Новичок
- Сен
- 8
- 0
Serhio,причина складки я думаю бональна - когда-то был в..ёб ! Про технологические отверстия можно по-подробней, где находятся, чё с ними надо сделать ? Прочистить? ведь есть же ещё наверное резиновые заглушки в полу.
Надо снять стойки передние, посмотреть что там под ними.....
Хочу открутить сидушку, вскрыть порог, посмотреть как там пол себя чувствует....
Про технологические отверстия можно по-подробней, где находятся, чё с ними надо сделать ? Прочистить? ведь есть же ещё наверное резиновые заглушки в полу. Надо снять стойки передние, посмотреть что там под ними.....
Хочу открутить сидушку, вскрыть порог, посмотреть как там пол себя чувствует....
S
Serhio
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Тех отверстия они в полу, закрыты кругляшами из металла и посажена на какую-то мастику, сверху все залито шумкой у меня было.
Диаметр примерно 5 см.
Эти отверстия видно снизу они под ногами находятся.
Еще есть всякие отверстия в багажнике, я не знаю для чего они, но они закрыты пластиковыми заглушками. Находят под бампером справа, их видно изнутри - если снять обшивку в багажнике, я их тоже промазал все герметиком, чтобы не капало с них. Как собственно и отдушины по бокам.
Спереди тех отверстия находятся в продольных выступах под днищем.
Технологичесткие отверстия я буду заваривать или запаивать. Думаю взять оцинковки 1-1,5 вырезать гружки, зачистить и припаять, может и заварить.
Диаметр примерно 5 см.
Эти отверстия видно снизу они под ногами находятся.
Еще есть всякие отверстия в багажнике, я не знаю для чего они, но они закрыты пластиковыми заглушками. Находят под бампером справа, их видно изнутри - если снять обшивку в багажнике, я их тоже промазал все герметиком, чтобы не капало с них. Как собственно и отдушины по бокам.
Спереди тех отверстия находятся в продольных выступах под днищем.
Технологичесткие отверстия я буду заваривать или запаивать. Думаю взять оцинковки 1-1,5 вырезать гружки, зачистить и припаять, может и заварить.