Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Garrett GTX2863R Forester SG9 EJ257 АКПП (истина где то рядом)

  • Автор темы PARTSDISTRIBUTOR
  • Дата начала
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
gis написал(а):
ну и что за решение на 10000 бачей?
Нажмите для раскрытия...
Да разные решения есть разные производители, я как то сильно не вникал, меня сильно этот вопрос не волнует, в тему зайди и почитай в тюнинге. Просто точно знаю что стоковая не сдюжит на такой мощности.
готовая ipt коробка стоитт около 150тр с доставкой ... Поэтому как бы ... Не космос дорого
Нажмите для раскрытия...
Женя в Москве ее разбирали я так понял там не шипко она сделана по укреплению, как раз с нее взяли что переделывать нужно, говорят бюджет 700 + долларов.
 
Последнее редактирование:
Шайба

Шайба

Новичок
Сен
1
0
gis написал(а):
Шайба например-лопатить ещё раз 16 страниц не буду)мой автомат прежде чем начнёт переваривать 400+ будет усилен и поставлено доп охлаждение. сколько проходит после ребилда и усиления не знаю, если сделать задуманное сечас, то конечно он не сдюжит.
Нажмите для раскрытия...
Вань коробка-коробке рознь...
у меня и держала мощность и переключалась как DSG(доктор Субарутанк прооперировал...)
 
Шайба

Шайба

Новичок
Сен
1
0
у Ромы полосатого 380гр...3.0xtr ДАЖЕ БЕЗ КУЛЬКА АКП(пока держит)
 
mike-ltd

mike-ltd

Субарист
Ноя
3
18
Спрошу здесь, СТИ форь сейчас 48я, куда дальше двигаться?
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Hecckfy написал(а):
gis написал(а):
ну и что за решение на 10000 бачей?
Нажмите для раскрытия...
Да разные решения есть разные производители, я как то сильно не вникал, меня сильно этот вопрос не волнует, в тему зайди и почитай в тюнинге. Просто точно знаю что стоковая не сдюжит на такой мощности.
готовая ipt коробка стоитт около 150тр с доставкой ... Поэтому как бы ... Не космос дорого
Нажмите для раскрытия...
Женя в Москве ее разбирали я так понял там не шипко она сделана по укреплению, как раз с нее взяли что переделывать нужно, говорят бюджет 700 + долларов.
Нажмите для раскрытия...
на сколько я понимаю по мимо фрикционов и дисков упорных меняется еще чтото по железу . ну и модификация шидромозга и бублика
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
АСТОНС

АСТОНС

Новичок
Май
0
0
Тема взбодрила турбофорестороводов - побежали ставить дудки. Хорошо до весны есть время обдумать:smile:
 
АСТОНС

АСТОНС

Новичок
Май
0
0
Hecckfy написал(а):
ага импрезок гоняем :)
Нажмите для раскрытия...
Важно не забыть про принцип превосходства шасси над мотором - если не убрать крены и валкость, будет не комфортно и даже опасно.
mike-ltd написал(а):
мало стало
icon_smile.gif
Нажмите для раскрытия...
мало на 48-ой...кто настройщик? 350 реальных (с моторного стенда) сил - мало для форика?! я бы двигался в сторону улучшения ходовой и тяги снизу...
 
F

FLHTCU

Новичок
Янв
1
0
Hecckfy написал(а):
Ну нет-у у Александра еще проверенной АКПП, он пока еще с проблемами только сталкивается ;) Он не знает ничего еще относительно ресурса да и турбина у него сейчас намного меньше, пока только в планах, а Вы уже в гору лезете ......... Проверенное решение и то не до конца, я не знаю точно сколкьо он накатал, только у Мистификатора по автоматам, НО там бюджет совсем другой!
Нажмите для раскрытия...
на самом деле проблемы от излишнего перфекционизма и необходимости откатывать каждую мысль на своей машине.
были дни,когда за день я переставлял 3 коробки чтобы понять динамику изменений.
решения готовые есть,но нужно всегда больше. плюс надо четко понимать границы дозволенного.
на сегодняшний день убежден,что самый доступный и безгеморный вариант - 6мт.
но неинтересно,ибо как у всех.
на сегодняшний день собираю четвертую 4еат под заказ. думаю через некоторое время будет некая статистика...
повторюсь еще раз,коробка лохматых годов,не стоит ждать от нее ни суперскорости ни суперресурса.
 
PARTSDISTRIBUTOR

PARTSDISTRIBUTOR

Новичок
Мар
6
0
Субару такие делает тачки зачетные, а вот с АКПП чет они подкочали. Когда ж они 8скоростную АКПП с уже сделают что бы мы были довольны )
 
PARTSDISTRIBUTOR

PARTSDISTRIBUTOR

Новичок
Мар
6
0
Astons написал(а):
Тема взбодрила турбофорестороводов - побежали ставить дудки. Хорошо до весны есть время обдумать:smile:
Нажмите для раскрытия...
ты бы рассказал что творишь со своим SH , что бы еще больше взбодрить Форестороводов, или не палить контору ... :) ?
 
Последнее редактирование:
PARTSDISTRIBUTOR

PARTSDISTRIBUTOR

Новичок
Мар
6
0
жалко что не нисановско-гтровский ))))
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
zellfrost написал(а):
В Питере есть ещё один человек на SG9 с АКПП и гарретом GT2871! Настройка SubaruTank. Хозяина зовут Дима.
Вот небольшое видео нашего заезда. Правда всё сзади.
По итогу могу сказать что первую передачу он держится, потом я и красный вырь начинаем отъезжать от него.
Потом был ещё заезд с 80 км\ч. Форь ехал в ручном режиме на 2й передачи с 4000 об\мин, а мы подстраивались к нему. Та же картина. Вначале плотно держится затем потихоньку отстаёт...ну в сравнении со мной))) красный вырь улетает в точку от обоих в конце 4й и всю 5ю)))
Нажмите для раскрытия...
Если поставить на димин авто 5МТ он должен всех порвать, + у него мотор наисходе)
 
zellfrost

zellfrost

Новичок
Ноя
2
0
Дима ехал с 4000 тыс. с фулл буста, а мы раздувались + у него передачи длиннее чем у нас + у Димы вроде на одном цилиндре перегородки осыпались и на сколько я знаю это ни как не виляет на мощность и скорость...разве что дуть много не получится из-за этого)
Судя по тому как мы от него уезжали там хоть 6ти ступ ставь толку не будет) Сам Стас ему сказал, что у него шансов нет) у него тупо наддув меньше) дунет как мы тогда наверно и уедет) хотя хз если Хески прав насчёт предельного потенциала этой турбы в 400 л.с)
Но в любом случае у нас потенциала априори больше)) как сказал Стас "форик не гонка!"))) весной с ним ещё раз заедем когда уже оба будем на новых двигателях))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху