Фронтал на MY03 "за" и "против"

F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Разворот - частично , ну и плюс валы .
Вообще , чес говоря , не вижу никакой надобности в установке фронтала на сток мотор с чуть большей турбой .
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0

сгласен, но в будущем, мотор будет не сток! и турба, не td05, просто сйчас так совпало.
вот и советуюсь, что ожидать от этого! ;-) спс

Фрон вот этот!
 
Последнее редактирование:
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Я бы подумал в первую очередь тогда о кпп , с такими планами , нежели о фронтале с поздним бустом на повседневку . Важна не только мощность но и как рано она появляется на колёсьях .
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Я в твоей теме давно спросил сколько будет стоить коректировка в спортеке , понадобиться полюбе .
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0

Коробка вот, такая, на мой взгляд короче только от Ра
JDM Impreza WRX & WRX STi Ver.V/VI MY99-00 TY754VBAAA 3.166 1.882 1.296 0.972 0.738 3.333 1.000 4.444
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Причем тут короче или длиннее , я взял и поставил перед продажей своей рашную , через день срезало пятую , перебрал продал , срезало 2 у чувака , гомно это всё . Уже асфальт , поймёшь скоро .
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0

Если Честно, то не хотелось бы понять ;-), но я понял суть! (крепкость!!!)
Просто сейчас, при разгоне вся нагрузка на сцепу она пробуксовывает, бустом вроде получилось сгладить, но всё равно, не всегда помогат.
На твоей Рашной какая г.п. была!!!
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Ставь стишное сцепление , уух , предчуствую , полетят привода кпп и редкторы )))))
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
А толку ремонтировать , все равно стрельнет быстро ! Менять на шестиступ , или усиленные ряды ставить + приаода сти перед годов 2000-2002 , редуктор 180 4.44 со стишными приводами , задние кулаки , ну и брембы напросятся сразу же .
Второй путь не дешёвый тоже .
Гц кпп создавалась под тот двиг , и тот вес , не выдержит она даже твой сегодняшний конфиг , помогает пока воняющее сцепление - а заменишь ? Что тогда ? Опускать силы до 250 или менять кпп .
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38

На каком моторе у тебя срезало шестеренки?
Вопрос не праздный, у самого именно такая коробка сейчас стоит, мотор на строкере собран и ждет тепла, коробку тоже буду всю перебирать...

Вес машины, для коробки, согласен, наиболее критичное.
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
Bo-Ba, ты не помнишь вес ГС8, я знаю что она легче, но вроде на не много!?
Я пытаюсь облегчить!
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
ну вроде ГЦ купе чуть-ли не 1200 с копейками весила, обычная СТИ, вроде, более чем 1300...

У меня форик, вот хбз, как его облегчать без осбого фанатизма! первое что в голову приходит, адски тяжеленные сидушки! только передние под 50 кг!
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
Ясно у меня 1265 кг, вроде + скинул уже сколько кг!
 
Последнее редактирование:

neco

Золотой лесной олень клуба
Фев
8
0
Ясно у меня 1265 кг, вроде + скинул уже сколько кг!

В паспорте написано что 1265 или заезжал на весы? Это очень важно.

Фронтал добавил 200-250 об к спулу турбины (с учетом гигансткого пайпинга под капотом).