Elcamino
Повелитель STI-хий
- Мар
- 4
- 38
режима, гравий, снег, асфальт
A.Makarenko
Новичок
- Фев
- 0
- 0
ну может и так, я могу сказать только за американца и европейца, оба стэйдж один
П
протектор
Новичок
- Май
- 0
- 0
чем конкретно не понравился? тем что все сам делает за тебя?:wink:
у меня было 2 врх -гф,гда,2сти - гц,гдб и 2 эво - 8едм и 6 ждм
субару дубовее по рулежке и крепче по трансмиссии и подвеске,мотор - раками деланый...
эвик гораздо интереснее и интерактивнее в управлении,за счет аяка и хитрой задней подвески(именно поэтому она более нежная,там одного алюминия на самолет),трансмиссия менее крепкая,афигенный мотор неубиваемый и моментный, на сток 9 турбине при 2700 об наддув - 1,7!
рс редуктор решает вопрос с надежностью, но приближает эво к субару по управляемости...
все имхо ес-но
вообще машина мечты сток 9 альтимэйт с чвн,360-380 л.с. и 500нм с 3000 но их живых в левом руле нет и уже никогда не будет
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
чем конкретно не понравился? тем что все сам делает за тебя?:wink:
у меня было 2 врх -гф,гда,2сти - гц,гдб и 2 эво - 8едм и 6 ждм
субару дубовее по рулежке и крепче по трансмиссии и подвеске,мотор - раками деланый...
эвик гораздо интереснее и интерактивнее в управлении,за счет аяка и хитрой задней подвески(именно поэтому она более нежная,там одного алюминия на самолет),трансмиссия менее крепкая,афигенный мотор неубиваемый и моментный, на сток 9 турбине при 2700 об наддув - 1,7!
рс редуктор решает вопрос с надежностью, но приближает эво к субару по управляемости...
все имхо ес-но
вообще машина мечты сток 9 альтимэйт с чвн,360-380 л.с. и 500нм с 3000 но их живых в левом руле нет и уже никогда не будет
+++ Красиво расписал и понятно ....
Если 9 живых нету , то на чём будешь ездить ?
Какое авто сейчас ?
Elcamino
Повелитель STI-хий
- Мар
- 4
- 38
Так я про фан в управлении говорил, эво едет туда куда повернут руль, без сильных сносов и кренов, едет по снегу и грунту эталонно в отличии от сти, на сти же постоянно приходится подруливать, быстро крутить рулем, на врх имхо все попроще. Но мне больше нравится распределение момента на сти, где назад идет больше момента. С дссд не катался ни разу.чем конкретно не понравился? тем что все сам делает за тебя?:wink:у меня было 2 врх -гф,гда,2сти - гц,гдб и 2 эво - 8едм и 6 ждмсубару дубовее по рулежке и крепче по трансмиссии и подвеске,мотор - раками деланый...эвик гораздо интереснее и интерактивнее в управлении,за счет аяка и хитрой задней подвески(именно поэтому она более нежная,там одного алюминия на самолет),трансмиссия менее крепкая,афигенный мотор неубиваемый и моментный, на сток 9 турбине при 2700 об наддув - 1,7!рс редуктор решает вопрос с надежностью, но приближает эво к субару по управляемости...все имхо ес-новообще машина мечты сток 9 альтимэйт с чвн,360-380 л.с. и 500нм с 3000 но их живых в левом руле нет и уже никогда не будет
AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
Я думаю имелся ввиду имен 9 алтимейт ))) http://auto-dealer.ru/articles/news/?id=8770
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Да эт я понял .... ) Тока в основном ушатайки ( по мнению автора ) в продаже .... !
А
Алексиз
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
так это именно ACD) мне он тоже совершенно не понравился. Только что вернулся в ВДНХ, где полчаса пытался понять разницу между режимами. Очень всё мутно. Такое ощущение, что и по любому покрытию лучше всего едет АСФАЛЬТ!
А
Алексиз
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
вот на СТИ DCCD гораздо понятней и адекватней, чем на ЭВО! Там разница в режимах четко чувствуется как летом, так и зимой!
А
Алексиз
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
xmel012 у меня история чем то похожа на твою) тоже всегда фанател от СТИх, и уже ехал покупать очередную СТИху, но передумал и в последний момент купил эво) эвик рулится задорней, острее, едет боком интересней) тюнить двиг для стэйдж 1 и 2 легче и дешевле СТИхи. ДО сих пор не понимаю, почему никуда не уходит масло, даже после отжигов) Куда скоммуниздили звук выхлопа?.. вместо него - аццкий миксер)) про центральный диф я уже писал выше) форум у эвоводов мне показался скучнее)
Elcamino
Повелитель STI-хий
- Мар
- 4
- 38
Крутил пятаки, что-то приближенное к моей атмо импрезе на мкпп это асфальт, в режиме снег такое ощущение, что заблокированы дифы жестко, гравий что-то среднее ))
П
протектор
Новичок
- Май
- 0
- 0
сейчас гда конь с мотором и трансмиссией от ждм гдб
когда нибудь на 458 италия буду ездить
П
протектор
Новичок
- Май
- 0
- 0
может он не исправен?
в снегу явный избыток,чтобы заправить нос
в тармаке -недостаток,чтобы ехать в траекторию
НО! это ,если ехать ПРАВИЛЬНО!
а если пятаки крутить....
odstol:...тут да...разница невелика...
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
сейчас гда конь с мотором и трансмиссией от ждм гдб
когда нибудь на 458 италия буду ездить
На Лазурном берегу ? )))
В наших реалиях , лучше тогда уж 35 гетер , чтоб и в город и на кольцо , ну а коли бабло торчит из карманов вовсю - то и на спринты зимой и по грунту ....... :wink: !
Наказывать эво-сти :win: !!!
П
протектор
Новичок
- Май
- 0
- 0
ну да , про пятаки там не подискутируешь...
odstol:вообще эвоклуб в сравнении со сти клабом, это как универ в сравнении с пту :b:
П
протектор
Новичок
- Май
- 0
- 0
конкретно в наших реалиях(екб) лучше форд ф150 раптор :b:
в москве дороги европейские почти
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
А
Алексиз
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
может он не исправен?
в снегу явный избыток,чтобы заправить нос
в тармаке -недостаток,чтобы ехать в траекторию
НО! это ,если ехать ПРАВИЛЬНО!
а если пятаки крутить....
не совсем понял, избыток чего на снегу, а недостаточность на асфальте?
почему на пятаках разница невелика? на стихе, даже вокруг столба если крутить, то есть явная разница в режимах - назад колесо закидываешь, и тебя может перекрутить при абсолютно тех же положениях руля и дроселя. На эвике, что вокруг столба, что при длинных стометровых слаломах лично я разительной разницы не увидел! Единственное, что заметил, машина в режиме СНЕГ больше хочет ехать боком при меньшем вывороте руля
xmel012
Повелитель STI-хий
- Июл
- 4
- 38
Пришла весна!немного обновился!Решил примерит XXR 527е. R17 . 9.75j . et25.Резину накинул Vredestein 255/40/17.В самаре у Костяна катанул арки. но все равно ширкают на кочках. надо попробовать чуть больше завалить.Также накинул винты Tein Type Flex. EDFC не ставил. подвесон пока нравится.Распорка между фарами Куско.Ну и сегодня переключили соленойд на летнюю программу. 1.8кг.стало веселее,конечноВ планах переделать впуск и может быть короткий пайпинг кулера. перенастроиться.
SubaSport
Новичок
- Май
- 2
- 0
зло!!!