Г
Гринго
Новичок
- Мар
- 0
- 0
разве это хорошо? получается, что часть времени форсунка льет в закрытый клапан....
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="96px" width="96px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Шарофф
Субарист
- Май
- 2
- 18
это точно! попробуйте снять (есс-но стравив аккуратно бенз) шланг подачи топлива и секунд через 5 получите ещё порцию бенза, но уже из трубочки рампы....
это говорит о том, что бенз, при отсутствии циркуляции и охлаждения форсунок, вскипает...и так каждый раз
D
denisisrael
Новичок
- Май
- 0
- 0
что то я погуглил и не нашел топи стартер
D
denisisrael
Новичок
- Май
- 0
- 0
кстате и цена на них не дорогая ! проблема что я сам не осилю замену коллектора и магистрали , да и достать у нас сложно , у нс все что стишное сразу цены ломят
АртёмА
Новичок
- Сен
- 40
- 0
Топикстартер - это Вы!)
D
denisisrael
Новичок
- Май
- 0
- 0
у меня тоже много лет больше ста , но это не здоровая тема больше 90% перегружать их
D
denisisrael
Новичок
- Май
- 0
- 0
ааааа тююююю я только щас догнал что он имел ввиду ! во я ...
АртёмА
Новичок
- Сен
- 40
- 0
)))
Топикстартер , -а, м. ( инет )
Значение:человек (или виртуал, клон) создавший новый топик — тему в форуме.
Согласно правилам многих форумов, все сообщения в топике должны быть по заявленной топикстартером теме, отклонение, обсуждение других тем может рассматриваться как нарушение правил - оффтопик.
Происхождение:Англ. topic starter, букв. — «тот, кто запустил тему»
D
denisisrael
Новичок
- Май
- 0
- 0
http://www.avoturboworld.jp/catalog/product_info.php?cPath=31&products_id=74
вот что нашел
надеюсь ваш браузер умеет переводить )
вот что нашел
надеюсь ваш браузер умеет переводить )
Шарофф
Субарист
- Май
- 2
- 18
глаза боятся, руки делают...
можно на ютубе ролики посмотреть, темки почитать с фотками...а там смотришь и крылья вырастут и муза прилетит)))
я себе без музы ваще ничо не делаю)))
D
Dron_Gus
Субарист
- Авг
- 3
- 18
А можно подсказку? Какой коллектор в сборе с форсунками и топливной рейкой взять, чтобы без лишнего гемороя это провернуть?
Шарофф
Субарист
- Май
- 2
- 18
я точно знаю, что жёлтые форсы есть старого образца и есть более свежего...и они разные по производительности...
надо у мотористов спрашивать...можно у Азамата - https://www.drive2.ru/users/azamat-muhametov/
sega-maga
Субарист
- Янв
- 6
- 18
Более свежие это синие с легаси, имеют кубатуру 520 (хотя я их в прошивке прописал как 530, коррекции по топливу меньше). У этих форсунок топливная рейка другая, добавлены топливные демферы, нету регулятора топлива, т.к. его перенесли на кузов и форсунки крепятся немного иначе.
Вот: первая картинка это старая рейка, вторая и третья это новая.
D
Dron_Gus
Субарист
- Авг
- 3
- 18
Это тоже с боковой подачей, если я правильно понимаю терминологию. И тоже не очень свежие.
А если переходить на верхнюю подачу, как предложили выше, то что ставить?
А если переходить на верхнюю подачу, как предложили выше, то что ставить?
sega-maga
Субарист
- Янв
- 6
- 18
Если переходить на верхнюю тут выбор гораздо больше, на околосток синие 565, если под более серьезные задачи, то Bosch хвалят
C
cortin
Субарист
- Июл
- 1
- 18
на рестайлах регулятор топлива стоит уже на двигателе.
Шарофф
Субарист
- Май
- 2
- 18
есть у кого таблица производительности форсунок?
D
Dron_Gus
Субарист
- Авг
- 3
- 18
Правильно ли я понимаю, что это уже с ej20x? Насколько сложно их поставить взамен желтых на ej20g? Только шланги, решулятор или надо еще и крепеж колхозить, втулки точить или отверстия рассверливать?
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
Загрузка и нагрузка разные вещи, перегружены они всегда, когда загрузка больше ноля.А с точки зрения их ресурса, то сдохнут они имхо быстрее всего при загрузке в 50%.
sega-maga
Субарист
- Янв
- 6
- 18
Да, это с 20x. По поводу поставить, я менял вместе с биноклями вместо стоковых 440 с верхней подачей, единственное пришлось изготовить переходник для стокового регулятора давления топлива. Про совместимость со старыми топливными рейками, биноклями не подскажу.