Forester SH пруль.vs Forester SH левый.муки выбора

8

86RUS

Новичок
Июл
0
0
Значит с 11, все равно эта шляпа нафиг ненужна.
Плять, нету на евро СШ си-драйва и никогда не было. У меня эска 12го года, нету си-драйва. И на ХТ нету, и на ТС нету, нигде нету, никогда не было и уже не будет
 

Крюк

Кукан
Июн
47
0
откатал 2 года на SH9 XT, с 60 000 до 110 вроде. никакого головняка ни разу не доставил. ездил на 95 бензе. менял только масло, колодки и бенз заливал. а хотя не, заднюю ступицу менял , гудеть начала и то наверное из за того что был удар в колесо. в салоне ничего не гремело. единственное к чему нужно привыкнуть это тупой 4-х ступенчатый автомат, но передачи подобраны как мне кажется хорошо. и в него лучше сразу воткнуть тэйн русспек, вот тогда вообще агонь а не машина. на трассе как вкопаный, в повороты без кренов, а лежачие ходом.
 
8

86RUS

Новичок
Июл
0
0
Тейны да, приятно с ними машинка идет. Тысяч 40 они отходили подо мной, и ходят дальше у нового хозяина, проблем нет. Некоторая тупизна автомата после прошивки оборачивается плюсом, моментный мотор вывозит на обгон не переключаясь вниз и даже без разблокирвки бублика, поднимаешь обороты на 100-200 и скорость поднимается на 20-30км\ч. Очень удобно.
Кстати мой бывший форь на вф52 и выпуске, разрывал мой новый сток эс-эдишен просто как ХЕЗ что)) Причем я трогался с двух педалей и в спорт режиме, в то время как владелец моего прежнего СШ-ХТ вздремнул на старте, воткнул драйв и потом просто тупо нажал на газ и уехал как от велосипеда)))
 

Bambr

Заблокирован
Мар
0
0
А что на форе sh 4-х ступенчатый автомат?:shock: На s-эдишине тоже? А вообще какие различие у XT и S-edition?

P.S. Никто случаем хороший турбо-форик sh не продает (не за конскую сумму и пробегом)
 
8

86RUS

Новичок
Июл
0
0
На эске пятиступка. Отличие эски от ХТ- Подвеска, вф52 против тд04л, и пятиступка с акцентом на заднюю ось.
На ФМК висит неплохой ХТ на механике, с небольшим пробегом и за вменяемые деньги.
 

Bambr

Заблокирован
Мар
0
0
На мехе не нужен, авто жене unk:поэтому акпп
 
М

МСА

Новичок
Дек
0
0
Полностью разделяю мнение 86RUS.
Смотри по полноте кармана. Еврик будет поблагодарнее на низах, и при грамотной настройке, будет радовать тебя и огорчать оппонентов, но как любая японская машина с левым рулем, будет отличаться от праворукого аналога в худшую сторону. Пусть немного, но будет. 255-й мотор более, чем нормальный, не слушай никого. Будет мало штатной улитки, поставишь побольше. Коробас нормальный. Прошьешь моторные мозги, и никакого "тупняка" коробаса не будет ощущаться!!
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
В чем конкретно отличия SH пруль vs евро?
 

Bambr

Заблокирован
Мар
0
0
Не в обиду автору,но хрен найдешь нормального турбо-форика на акпп за вменяемые деньги и в живом состоянии. То кузов ушатаный, весь в сколах, царапинах, вмятинах. То пробег лошадиный и салон отжатый. В общем реально муки выбора. Сам сейчас ищу в сибири достойный вариант с левым рулем и шиш! А прульных пруд пруди!!!! И почти все как у кота яички
 
8

86RUS

Новичок
Июл
0
0
Встречаются хорошие варианты. Надо искать просто.
 

Gangster

Заблокирован
Май
0
0
Кто подскажет, от чего на SH подходит выхлоп (задние банки) и катбэк? Передняя распорка, подрамник нижний?
 

Gangster

Заблокирован
Май
0
0
А верхняя распорка от GRB не подойдет?