Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Forester SF не заводится на мозге от GC. В чем проблема?

DeNN

DeNN

Новичок
Фев
0
0
всем привет!

подскажите, пожалуйста, в чем может быть загвоздка...
поставил на евро sf 00my мозг от евро gc 99my (с целью поднять л.с.)
мотор подготовлен: СЖ занижена, ковка и т.п. ...вобщем все как положено, и даже больше...

не заводится, бензонасос включается, мотор крутит, но не схватывает(( начинает часто моргать лампочка чек...
как так? ведь по схемам все идентично у них??

з.ы. до этого ставил мозг от японской сти, при этом перекидывая провода колена/распреда и + бензонасоса - все отлично работало!
 
Последнее редактирование:
A

Andrei.l

Субарист
Окт
0
16
Иммобилайзер однако завести не даст.
 
DeNN

DeNN

Новичок
Фев
0
0
поясните поподробнее пожалуйста!

разве на gc нет иммобилайзера? (речь о евро gc)
или дело в другом?
 
J

jees

Повелитель STI-хий
Июн
1
38
на сколько я знаю на гц евро есть иммо....
на япах нет 100проц
 
DeNN

DeNN

Новичок
Фев
0
0
народ, кто-нибудь знает в чем отличия распиновки еврофоря и евроимпрезы??
может ли быть такое что в иммобилайзер не дает мозгу завестись?
блин... даже не знаю в каком направлении искать(((
 
Kolya_xr

Kolya_xr

Новичок
Июн
3
0
считай код ошибки, чек енжин.
иммобилайзер легко может не давать завести
если заводилось на ждм мозге, то на евро не должно т.к. у них разные распиновки (насколько помню ДПКВ и еще что-то местами переставлено)

тут есть тема про распиновки. там посмотри
 
DeNN

DeNN

Новичок
Фев
0
0
спасибо, но, к сожалению темы уже нет(((
на старом форуме она была... а сейчас пропала куда-то(
про распиновки разные знаю...
сейчас ситуация такая: машинка на родном мозге работает (евромозг 205 мотор) а на импрезовском (евромозг 205 мотор) не хочет(
 
DeNN

DeNN

Новичок
Фев
0
0
владельцы фориков в sf, выручайте! =)
кто ставил мозг от импрезы? может распиновка завалялась у кого?? =)
 
DeNN

DeNN

Новичок
Фев
0
0
долго рылся в инете... накопал вот что...

99/00 has no key immobiliser in the ecu..

Forrester and possibly legacy (memory not working fully) has an extra signal.. you get an Antenna error code if you use an Impreza ecu in a Forester and it won't run.. cuts out after a couple of seconds.. but Impreza to Impreza ecu swap assuming both ecu's uk or both jdm then there is no issue. . just plug in and go..

You can swap JDM to UK or visa versa but you need to swap cam and crank signal wires.. and becareful if sti due to engine and turbo differences but one would assume you are after an ecu with an ecutek licence in to get it mapped anyway.

Simon

вобщем дело в странном иммобилайзере на форике, который не такой же как на импрезе. Толи защита от дурака, толи еще что...

вобщем выхода два:
либо мозг от японца
либо блок иммобилайзера с ключом от той же машины что и мозги
 
Сверху