Коли 2,5 то смысла в твине особо нет)
Говорят что да,но Мстификатора тут прочиталКоли 2,5 то смысла в твине особо нет)
Не с чем мне сравнитьVf36-отличная турба,редкая и дорогая в бодром состоянии.
Vf53-вообще самородок.
Vf37-самая распространённая втулочная твинтурбина,за 30к.р.можно найти отличный,контрактный вариант.
Просто,имхо:скучная она,не зажигает...Понимаете,о чем я?
Не не,никакой механики,автомат надо качатьДля 2,5 можно и td05 рассмотреть.
Ну и наверное механика в планах?
VF 34 - буря эмоций, но она должна быть именно в лупатой Импрезе !Сингл га шаре что то нервное и импульсивное
Может когда нибуть сожгут АмерикуVF 34 - буря эмоций, но она должна быть именно в лупатой Импрезе !
Не с чем мне сравнитьПодозреваю что 37 ровный и верный разгон,Сингл га шаре что то нервное и импульсивное
Вот кстати важный момент,основная эксплуатация,город у нас маленький и бываю я там редко,основная движуха по трассе,горные серпантины,бывает приходится проезжать по 2-3 перевала высотой 1300,1700,2200 м ,также приходится проезжать плоскогорья на высоте 2к,в основном асфальт довольно приличный,ну и грунтовки само сабойА до трём мимо проплывают Фокусы и Киа СпектраДа и тюн коллектор выпускной стоит как норм твинскролл турбина.
По городу и по пробкам, на много приятнее ездить на твинскролле.
Ждать когда пнет под жопу, можно только ночью на пустой дороге.
В случае с 2.5 низы могут выглядеть конечно чуть по аппетитнее
А до трём мимо проплывают Фокусы и Киа СпектраДа и тюн коллектор выпускной стоит как норм твинскролл турбина.
По городу и по пробкам, на много приятнее ездить на твинскролле.
Ждать когда пнет под жопу, можно только ночью на пустой дороге.
В случае с 2.5 низы могут выглядеть конечно чуть по аппетитнее
Если надо,на автомате раздуть машину не проблема,главное не злоупотреблятьВсё так,но это ненадолго.Даёшь им фору пару корпусов на секунду,и делов то.Да и не тот класс это.
Мы ведь не говорим о гарретах 30-х или тд-06.Речь идёт о маленьких ihi vf.
С 3тыс.у меня начинает дуть потому что фронт стоит жирнючий,рассчитанный на 42 Гаррет.
Посмотрим сколько проживётВсё, вижу что кетай.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?