F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
вот та эрэска на том старте http://vkontakte.ru/zoo_racing_club#/photo-2684635_182963599
а вот тот финник http://vkontakte.ru/zoo_racing_club#/photo-2684635_182963600
вот та эрэска на том старте http://vkontakte.ru/zoo_racing_club#/photo-2684635_182963599
а вот тот финник http://vkontakte.ru/zoo_racing_club#/photo-2684635_182963600
SubaSport
Новичок
- Май
- 2
- 0
какая разница где замерялся?! вот просто ответь, что это тебе даст? ты тут сидишь и только обсераешь как ху.во едет субару. поверь субару едет и едет хорошо!
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
Сток фокус RS 305лс против сток спеки 280лс.
http://fastestlaps.com/comparisons/ford_focus_rs_mk_ii-vs-subaru_impreza_sti_spec_c_mkii.html
Ну разогнался он до 263 км а суба до 250, ну лошадей на тонну больше, ну и что ? все равно слил 20 секунд.
http://fastestlaps.com/comparisons/ford_focus_rs_mk_ii-vs-subaru_impreza_sti_spec_c_mkii.html
Ну разогнался он до 263 км а суба до 250, ну лошадей на тонну больше, ну и что ? все равно слил 20 секунд.
Brian
Повелитель STI-хий
- Июл
- 15
- 38
Вообще, я согласен, RS может уделать Субу... Но только, если этот RS - Audi ))))
F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
Жорик вай крассавчег а ! Ай молодца !
S
sportivnii
Новичок
- Ноя
- 4
- 0
подлизнул лехиной авдотье))
только лех у тебя вроди стихи пока не рвет, да и вырики тоже?
или это только пока?
)
F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
а ты позвони трибою , он тебе расскажет ))))подлизнул лехиной авдотье))
только лех у тебя вроди стихи пока не рвет, да и вырики тоже?
или это только пока?
VVK82
Субарист
- Авг
- 1
- 18
Чё спорить И так всё понятно до 180-200 если стартовать с места стиха будет впереди за счёт полного привода а потом увы этот привод ей будет уже мешать потери мощьности на трансмиссию у субару порядка 20% у рски полюбому меньше.Вот меня прикалывают те люди которые начинают доводы приводить гравий,повороты,зима.Вы всё на работу по гравийным дорогам ездете и в каждый поворот закладываете на грани срыва?Просто мы все живём в россии и минталитет у нас особенный,я уверен что у 80% форумчан стиха или вырик единственная машина.А из этих 80% примерно половина купили на последние деньги или ещё и в кредит залезли. На что средестатестический европеец покрутил бы пальцем у виска, Вот мы и пытаемся наийти и доказать все + у своей единственной и любимой импрезы. А нормальный человек лето в кайф отгоняет на фокусе рс а зимой пересядет в какой нибудь туарег и будет продолжать кайфовать,пока мы будем бороться каждым поворотом и передувами и дорожную разметку задом ощущать
Brian
Повелитель STI-хий
- Июл
- 15
- 38
Лёх, обязательно заедем с тобой на 402! Самому интересно)
Тёмыч, у Флекса не РС))))
А вот от "эрески", особенно четвертой, я бы и сам не отказался...
A
anthony
Повелитель STI-хий
- Июл
- 3
- 38
в майском эво есть тест как раз rs и сти. только они там 400 сильные. с ними же в этом тесте rs3 и феррари энзо
стиха 400 сил на каждый день у них там стоит 40 паундов. с гарантией какой-то даже
стиха 400 сил на каждый день у них там стоит 40 паундов. с гарантией какой-то даже
Vadim Yanchuk
Новичок
- Янв
- 1
- 0
в городе редко где можно разогнатся больше 150, со светофора никто не будет ждать пока ты меееедленно тронешся и 3 раза продудишь чтоб с тобой роллы катать вывод прост - у переднеприводных шушлаек пусть хоть 500лс будет, в городе против 4WD они им не помогут, зимой тем более
p.s. у меня вторая машина в семье (для жены) - хонда интегра 165 л.с. акпп, я иногда езжу, дык после субы постоянный букс, особенно на выходе из поворотов, как нормально ездить на 300лс и переднем приводе понять не могу, резину наверное раз в месяц менять надо
вывод прост - у переднеприводных шушлаек пусть хоть 500лс будет, в городе против 4WD они им не помогут, зимой тем более p.s. у меня вторая машина в семье (для жены) - хонда интегра 165 л.с. акпп, я иногда езжу, дык после субы постоянный букс, особенно на выходе из поворотов, как нормально ездить на 300лс и переднем приводе понять не могу, резину наверное раз в месяц менять надо
Последнее редактирование:
LeviS
Заслуженный Собаковод Клуба
- Мар
- 27
- 48
А где Ево находите? Я забодался читать его на компе.
F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
Ох , вот давайте только без этого ! Без среднестатистического европейца !
Его бы сюда он бы и месяца не выдержал с нашими реалиями , и эта , посмотрите сколько в той же японии стоят стихи , за те деньгм что они получаются сдесь , со всеми поборами , можно еще бы было крузачёк для бездорожья купить !
И что значит "нормальный человек " , тоесть какойто наш форумчанин , вьёбываший на двух работах пытаясь прокормить себя и свою прихоть , должна же быть награда за труды пусть даже такая неоднозначная как субару , он значит ненормальный человек .
А какой нить чинуша взяточник, сотрудник оборотень , или комерс выкачивающий недра - они значит нормальные такие люди мля ? Так спрашиваю !?
Или найдите мне такую работу чтоб сразу туарег феррари и сти можно купить и содержать , причем не нарушая закон , я сразу брошу свой бизнес и пойду туда работать !
А то у меня хватает только зарплату людям платить ну и на хлеб с молоком себе .
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
хорошо сказал, где тут плюсеги ставят.
про нищебродов на субару и эффективных менеджеров на ауди - уже много сказано, да.
а нащет рс - может я и сноб, но как можно переднеприводный boy-racer для гонок вокруг Макдональдса (что бы они там ни говорили про ревонаклы), машина по умолчанию классом ниже по производительности и технологии - сравниваться с Субару STI? Ну давайте еще Рено Клио Спорт сравним - машина отличная, никто спорить не будет, и форд крутая машина, но не с СТИ и Эво же ее сравнивать.
а то что "сливает после двухсот" - ну давайте теперь молиться на тупорылые мускул-кары, они тоже "по киефке валят". Кому вообще интересно что там после двухсот - кроме гонщиков "после двухсот"? То что в одной дисциплине машина может догнать/обогнать СТИ (и то в полнолуние, в сухую погоду, на идеальной дороге итд) - не повод их сравнивать.
STI и Эво нужно сравнивать с порше 911 атмо, на крайняк с бокстерами, кайманами, ауди С и 370z
про нищебродов на субару и эффективных менеджеров на ауди - уже много сказано, да.
а нащет рс - может я и сноб, но как можно переднеприводный boy-racer для гонок вокруг Макдональдса (что бы они там ни говорили про ревонаклы), машина по умолчанию классом ниже по производительности и технологии - сравниваться с Субару STI? Ну давайте еще Рено Клио Спорт сравним - машина отличная, никто спорить не будет, и форд крутая машина, но не с СТИ и Эво же ее сравнивать.
а то что "сливает после двухсот" - ну давайте теперь молиться на тупорылые мускул-кары, они тоже "по киефке валят". Кому вообще интересно что там после двухсот - кроме гонщиков "после двухсот"? То что в одной дисциплине машина может догнать/обогнать СТИ (и то в полнолуние, в сухую погоду, на идеальной дороге итд) - не повод их сравнивать.
STI и Эво нужно сравнивать с порше 911 атмо, на крайняк с бокстерами, кайманами, ауди С и 370z
Последнее редактирование:
FOX
Подкаблучник клуба
- Апр
- 39
- 48
ауди с и 370з это да ) на 911 на голову выше сти и эво ) ее сюда не надо приплетать ) это совсем другой класс и другие деньги )
VVK82
Субарист
- Авг
- 1
- 18
Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
А помомему нормально зарабатывать 70-80 и вкладывать 30 в ежедневное удовольствие. Старпером я еще успею стать и купить форд фокус и голубую рубашку ))))))
F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
Рс в городе курит , пока он будет вышлифовывать на асфальте иероглифы суба прыгнет и уедет !
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
не очень понятно причем тут "доигрываем детство", "ползарплаты" итд. Субару СТИ и Эво стоят как Ford RS (который стоит безумных дурных денег выходит). Форд хитрожоп - "мы не хотели ставить полный привод патамушта дорого" (в топ гир писали). Привод дорого а денег брать как за полный - недорого.
Это классический способ рубки бабла на несведущих. Недавно Фольцваген сообщил что снимет с производства свой прекрасный двигатель 1.4 турбо+компрессор - и оставит одно турбо - и тут же написал "у нас новая технология турбонаддува - вам будет только лучше". Понятно, что будет хуже - но снизит себестоимость и увеличит набивку своего кармана. Снять компрессор, снять полный привод, добавить копеечное гнездо для айфона - ПРОФИТ.
а сравнивать СТИ с 911 - почему бы нет? вот этому парню
можно, а нам - "нищеброд сперва добейся"?
Это классический способ рубки бабла на несведущих. Недавно Фольцваген сообщил что снимет с производства свой прекрасный двигатель 1.4 турбо+компрессор - и оставит одно турбо - и тут же написал "у нас новая технология турбонаддува - вам будет только лучше". Понятно, что будет хуже - но снизит себестоимость и увеличит набивку своего кармана. Снять компрессор, снять полный привод, добавить копеечное гнездо для айфона - ПРОФИТ.
а сравнивать СТИ с 911 - почему бы нет? вот этому парню
VVK82
Субарист
- Авг
- 1
- 18
Я имел ввиду в потоке А на светофоре безусловно полный привод выйграет