F
fast
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Roadrunner
отличный компот бы получился!))
отличный компот бы получился!))
A
AGGRO
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Spitfire написал(а):
из того же ИВО:
В поворотах меган быстрее...
F
fast
Новичок
- Апр
- 0
- 0
AGGRO
да но на петле и прямых много! где RS может отыграться и причем не мало!!
да но на петле и прямых много! где RS может отыграться и причем не мало!!
Spitfire
Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
- Авг
- 3
- 0
AGGRO написал(а):
Надо подождать.
RS там весь год носился, часто его видели, да и создатель его более чем зачётные авты делал раньше.
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Не стоит даже сравнивать...До того момента, как появился 2,5, субе не было равных.AGGRO написал(а):
Вон Саша не даст соврать, у друга суба 100 тысяч проехала в жестоких режимах с Мячково, дрифтом, драгом итп...
Машина в идеале...И продолжает в том же ритме. Я думаю у рено от такой эксплуатации подвеска превратилась бы в "щи" за 20 тыков :lol:
Не говоря уже про звуки в салоне)))
F
fast
Новичок
- Апр
- 0
- 0
CefiroGT
а что в субе за 100т.км ни чего не менялось!? даже подвеска?
а что в субе за 100т.км ни чего не менялось!? даже подвеска?
A
AGGRO
Новичок
- Июн
- 0
- 0
CefiroGT написал(а):
Ну как бы у меня у самого EJ 2.0, 117 тыс. км уже - на мотор ни одной жалобы... я про 2.5
А подвеска у субара ясен пень крепче, она же под ралли затачивалась а Меган под кольцо (МеганКап - тому подтверждение).
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Резинки в подвеске не менялись. Пружины и стойки были заменены на розовые, но старые продолжают путешествие на другой машине)fast написал(а):
Помимо двигателя в авто есть еще множестьво деталей. На фр двигатели у самого жалоб нет никаких. А вот на остальное...AGGRO написал(а):
А если еще и все время ехать как следует, то что же тогда будет с этими фр неженками?)
RallyFan
Новичок
- Июн
- 0
- 0
что то мне подсказывает что РС будет лидером в зачете хот-хэтчей моноприводных. тим-рс команда с таким опытом, что ни кому не снилось, и ни какие французики со своим вином и булочками рядом не стояли. очень жаль что не будет рс-ок у наших диллеров, придется ждать что б кто нить купил, а патом клянчить покатацца
F
fast
Новичок
- Апр
- 0
- 0
RallyFan
а я слышал что парочка заказов уже идет на август!
по поводу французов думаю не стоит их недооценивать))
а я слышал что парочка заказов уже идет на август!
по поводу французов думаю не стоит их недооценивать))
RallyFan
Новичок
- Июн
- 0
- 0
fast штоты, штоты (с)
ни чего против французов не имею, мне очень нра новая клюха спорт! меганчик думаю то же не плох, но все ж им далеко до продуктов тим-рс :wink:
ни чего против французов не имею, мне очень нра новая клюха спорт! меганчик думаю то же не плох, но все ж им далеко до продуктов тим-рс :wink:
F
fast
Новичок
- Апр
- 0
- 0
RallyFan
ну а что тим-рс такого выдающегося сделали? интересно послушать для общего обозрения!?
ну а что тим-рс такого выдающегося сделали? интересно послушать для общего обозрения!?
Y
ysv
Новичок
- Авг
- 0
- 0
CefiroGT
Чет вы немного запи.... :lol: 8)
п.с. к 94т.км спереди второй комплект стоек, сзади третий и уже одна стучит...
Чет вы немного запи.... :lol: 8)
п.с. к 94т.км спереди второй комплект стоек, сзади третий и уже одна стучит...
Васо
Новичок
- Авг
- 16
- 0
fast написал(а):
Начиная с первого Эскорта раллийного, и чтоб не слишком уходить в дбри дремучих лет то из относительно последнего Sierra Cosworth, RS200, Escort Cosworth - легендарные телеги.
Но это ни коим образом не умоляет достоинств Меганчика и Клюхи
Р26 тим Ф1 с блокой более чем зачетное авто!! в дождь может уделать очень многих...но он очень жесткий и резкий.........
kolotila
Новичок
- Сен
- 6
- 0
а мне почемут нравицо :shock:Roadrunner написал(а):AGGRO написал(а):
имхо страшен очень, если не сказать уродлив :?
Maxi
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Spitfire написал(а):
R26R - заводской корч, с каркасом, карбоновыми деталями титановым выхлопом, углепластиковыми седлами, кольцевой подвеской и полусликом R888 - все это в стоке. В остальном наборе (кинематика кулака, блокировка) - там все то же что и у фокуса. По последним данным мощность его подняли до 250 сил (запас там в принципе есть). Изначально заводом она позиционируется как машина для трек-дней (кольцо, спринты). Чтоб фокус стал конкурентноспособным на НР против нее - он должен похудеть килограмм на 200 и с завода получить такой же набор ништяков в качестве доступных опций. Даже просто не имея в арсенале полуслика, на какой нибудь социумной cтоковой резине типа мишлен пилот спорт или континенталь он сольет секунд 10 сразу без всяких перспектив, и этим дело кончится.
По сравнению с ЭВО и СТИ как машина для быстрой езды в универсальных условиях он возможно даже во многом выиграет (ролон, максималка, может даже с места, возможно даже где то управляемость лучше будет), но боротся с ПП заводским корчом для кольца можно только другим ПП заводским корчом для кольца, а его у форда нет и не предвидится!
A
AGGRO
Новичок
- Июн
- 0
- 0
kolotila написал(а):а мне почемут нравицо :shock:
и мне
, особенно в свете его харакетеристик, судя по всему Car of the Year по версии журнала EVO так просто не дают...Вопщем формула такая:
scoob/evo>megane R26R>ford RS
Bear55
Новичок
- Янв
- 1
- 0
У меня на Клио-Спорт (новой, купленной у официала) аммо кончились за 14 тыковCefiroGT написал(а):
БЕЗ Мячика и вообще каких бы то ни было покатушек. Просто московские дороги, стыки ТТК...
F
fast
Новичок
- Апр
- 0
- 0
у меня на втором спорте тоже амики после 20 т. км потекли!! чему был рад и заменил на били винтовые!)
Maxi
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Да и хрен с ними пусть текут - 7000р комплект 4 аммика и час на их замену.
Зато нормальная городская подвеска!
Зато нормальная городская подвеска!