prostoAnton
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Так почему газы во фриз не идут? На масло чёт мало похоже! Ковырялись сейчас, пытались воздух стравить и там ашметки какие-то плавают а не масло. Ну и термостат тютю т.к. Нижний шланг не греется!
Голову/ы подняло, выше сказали же
тебе выше написал что нужно было в первую очередь проверить, там что-то запредельной сложности было?Так почему газы во фриз не идут? На масло чёт мало похоже! Ковырялись сейчас, пытались воздух стравить и там ашметки какие-то плавают а не масло. Ну и термостат тютю т.к. Нижний шланг не греется!
Собрать эту фигню не получилось из бачка. Она как бы размешалась что ли?! Ну или марля крупная попалась! Пролилось сквозь нее и все. Там видимо не много было.тебе выше написал что нужно было в первую очередь проверить, там что-то запредельной сложности было?
нижний шланг.... ты пробку сначала выгони, потом шланг щупай....
Вот такой налёт образуеться на крышке верхнего чёрного бачка!
Возможно что из за заклинившего термостата там просто говно скопилось и где в мск можно проверить фриз на СО?
есть ли смысл махнуть фриз с термостатом?
как проверить теплообменник?
почему фриз в масло не гонит?
в сервисе озвучили около 80000руб за замену прокладок со шлифовкой и полторы недели работы((( и на вопрос можете ли вы проверить точно ли это прокладка они сказали нет! и это "старейший сервис москвы" - как они себя называют!
так вот где этот тест сделать? обзвонил ближайшие сервисы, а там походу о такуом не слышали!Фриз не гонит в масло потому, что давление в системе охлаждения ниже. Есть только одно место, где это возможно - теплообменник. А так можете сделать тест СО в антифризе, для контроля.
так вот где этот тест сделать? обзвонил ближайшие сервисы, а там походу о такуом не слышали!
Фриз не гонит в масло потому, что давление в системе охлаждения ниже. Есть только одно место, где это возможно - теплообменник. А так можете сделать тест СО в антифризе, для контроля.
есть ли смысл махнуть фриз с термостатом?
как проверить теплообменник?
почему фриз в масло не гонит?
в сервисе озвучили около 80000руб за замену прокладок со шлифовкой и полторы недели работы((( и на вопрос можете ли вы проверить точно ли это прокладка они сказали нет! и это "старейший сервис москвы" - как они себя называют!
Прокладки ГБЦ - Вам же и так в начале сказали (Максим РС Купе)... Сделайте тест на СО для самоуспокоения и нечего паниковать - это же 2.5 субару!)))
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?