Pack
Заблокирован
- Ноя
- 0
- 0
угу отличная, то что и нужно от субару (xv) что б он не отличался от кошакайя -))
<Miha>
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Без паники)) в Японии злые субы всегда будут))) Вози не хочу)))
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Или : Конструктора ,распилы,автомобили под полную пошлину.
Свапь куда хошь - не хочу, хоть в ту же атмо или ХВ ! Да, Миш? ))
Nomad
Субарист
- Апр
- 2
- 18
Не видел ни одной машины весом более 1000 кг, которая в городе менее 10 л ела. А с полным приводом тем более.
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
хех... любой VAG 1,4T на DSG7 жрет до 10 по городу)) Гольф-6 - около 7,5-8,5. Октавия 8-9.
Едет в стоке как 2л импреза на механике примерно, которая у меня жрет при таких же условиях около 12-13, а по морозам и все 15 может)
Инженер
Повелитель STI-хий
- Апр
- 16
- 38
ХV-1 на мехе зимой 17!!! летом 13.
Pack
Заблокирован
- Ноя
- 0
- 0
ХV-1 это та что импреза грб на протезах?
Инженер
Повелитель STI-хий
- Апр
- 16
- 38
Та самая. Машина осталась незамеченной в кругу субаристов. Купил дочке для езды по ухабам и бордюрам. На тест предоставлялась машина на приятно-мягкой подвеске, чем и привлекла при покупке для девичьей езды . Вероятно потому, что круг покупателей был очень узок машина и осталась в тени. Очень сильно ругался после покупки, так как получил машину на совсем другой, дубовой подвеске. Сейчас считаю, что получился очень интересный автомобиль, если абстрагироваться от внешнего вида и отсутствия багажника. В сравнении с предыдущими аутами и фориками почти полное отсутствие кренов и раскачки, управляемость также на уровень выше, правда, я поставил сайлент-блоки грN в УРТ. Единственно чего не хватает этой машине так турбо мотора, что впрочем исправимо. Ещё раз повторюсь, по рулёжке и удовольствию от вождения этот автомобиль на голову выше предыдущего форика (я про овощ 2 литра)
У меня сейчас на обкатке врх-седан 12г. В обкаточном режиме производит гораздо худшее впечатление, чем этот уродец, вот такой вот парадокс!
У меня сейчас на обкатке врх-седан 12г. В обкаточном режиме производит гораздо худшее впечатление, чем этот уродец, вот такой вот парадокс!
KLeRiK
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Ну если работать в 3-ех км от дома, греть зимой по 20 минут машину и от светофора до светофора умудряться крутить мотор, то даже переднеприводная королла больше 15л съест, турбо форь все 25. Расход - вещь индивидуальная, у меня смешанный цикл и в моем случаи XV бы из 10 редко выходила, а летом и подавно.
Подвеска там действительно отличная. Все, кто тестировал XV и SH на мотокроссовой трассе, оставили свой голос однозначно за 15-ку. Более взбитая она.
Pack
Заблокирован
- Ноя
- 0
- 0
на SH9 12г. 2.5 подвеска дубовейшая, разве только в гелике дубовей =)
на XV грб не ездил))
K
Katsumoto
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Новые кузова более крепкие на кручение. Новые салоны более навороченные. Новые двигатели более мощные. А сказанное Вами - банальное брюзжание. Так было и так будет.
B_r_n
Новичок
- Июл
- 2
- 0
Забыл еще написать,что новые машину лучше управлются )
KLeRiK
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Ага, кузова как картон мнуться - безопасность превыше всего. Пластиковыми крыльями никого не удивишь. Салоны из дешевого материала. А двигатель с ресурсом по 100 тыс.)) Посмешили, спасибо)) Вы наверное в "старых" машинах и не сидели ни разу. А я вырос на "старых" японках. И мне есть с чем сравнивать. И многие новые машины потерстировал лично на тест-драйве. Прогресс есть во многом, но это бозопасность, экономия топлива и экология. А я говорил о качестве сборки, качестве материалов и надежности авто в целом. Но Вы можете видеть то, что хотите - слюнями брызгать я не собираюсь, доказывая что-то, меня это только забавляет))
K
Katsumoto
Новичок
- Авг
- 0
- 0
A
archi-ns
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Возвращаясь к теме данного обсуждения и зная продажи новой импрезы( с таким ценником она у нас ни...а не продается), скорее всего инфа реальна. А новая заряженная импреза у нас пока не продается и х.з. будет ли продаваться или нет.
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
современные машины - ломучие быдлодевайсы для лохов, чья цель - сломаться сразу же после гарантийного периода. У современной машины срок эксплуатации - 3 года или 100 тыс. км.
Да, я просто не могу себе позволить новую машину и поэтому завидую.
Да, я просто не могу себе позволить новую машину и поэтому завидую.
Pashacg
Новичок
- Окт
- 0
- 0
opposeаr, согласен 
только новую даже не хочу))) лучше старая с новым мотором. как-то так
только новую даже не хочу))) лучше старая с новым мотором. как-то так
9
910Team
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Что-то Великобританию не понять, точнее субару там даже руль перекидывать не надо))) пусть возят с япы. А на теме машин соглашусь с человеком который сказал хорошее про предыдущую хв, нормальный стоящий аппарат причем знаю точно некоторые машины были с ценником меньше ляма, а что новые 1.6 в бомж комплектации явно больше чем миллион будет, или мега бестселлер не продаваемых машин, новая импреза Седан 1 300 000 минимум... Прочтите конечно, но октавия rs скажем явно поинтереснее за эти деньги)а по сути все повышения цен это беспонтовая электроника, электрорейка, Есп, и прочая ересь особенно выделялся аутбэк с ручником электрическим над левой коленкой))) это наверно чтобы не было желания в заносы уходить, пока его найдешь там... А самое большое вкладываете денег в нормы евро 5 или 6 какие они там идут)) и не знаю как надо постараться на хв вылезти из 10 по пробкам с климатом 16 это был мой расход бензина. И покупают их в основном женщины, так что субару на этом г. Бабла наработает. А старые машины уже все... Видимо пока субару в WRC не вернется ничего хорошего не будет
C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
В Токио показали концепт XV Sport, будет значит турбо-версия видимо
С
Сергей Шибаев
Новичок
- Май
- 0
- 0
октавия 1.8 TSI МКПП- расход - светофорное тошнилово по снежной каше - 14,2 л 98-го. по сухому межгороду 90-100км/ч - 6,5л. у моей машины так.