я смотрю ты умный очень,посмотри сам как идет подсчет воздуха на мафе и как на мапе ,и сразу у тебя будут необходимые тебе цифры.
вот без обид только.
а какая разница сколько воздуха? что дает это знание? мощща по воздуху посчитать?маф считает реальный расход в литрах,на мап расчетный
А ради чего устраивать дрочево с мапом, в ситуациях когда мафа заглаза (а это до gtx3076 минимум)? Я SD использую только на высоких бустах, когда маф уже затыкается по вольтажу, соответственно это режим валилова с тапкой в пол , а все переходные режимы и лоу буст на мафе строятся и ходят гораздо проще и что немаловажно стабильней. И если угодно, точней.а какая разница сколько воздуха? что дает это знание? мощща по воздуху посчитать?
Дрочево в основном от жадности - маф дорогой )))))А ради чего устраивать дрочево с мапом, в ситуациях когда мафа заглаза. Плюс ИАТ калибровка ещё, что на мафе вообще малоипущий фактор.
ага, маф дорогой или фильтр менять надо... гемор с ним короче...)Дрочево в основном от жадности - маф дорогой )))))
ага, маф дорогой или фильтр менять надо... гемор с ним короче...)
блендед начинать работать совсем не айс когда жирнота впуска требуется 100-120мм, даже скейленный под такой впуск маф начинать работать не совсем точно ) сужать до 76-85мм тоже не очень хорошо, при 100мм входе на турбине, а если уж ставить ламинирующую сетку перед мафом на таком диаметре опять таки какой никакой а рестриктор..Холивар по поводу МАП vs MAF уже лет 10 а то и 15 идут. И не успокаиваются)
Нет тут слова лучше или хуже. Смотря для чего? в каком моторе как используется авто и так далее и тому подобное.
И таки да, подсчёт по Мафу точнее и переходные режимы лучше. Следствие, экономичность, экологичность при прочих равных супротив расчёту по давлению.
Нужна мощность и тем более мощность гораздо выше стока то это МАП. Но тогда пофигу на экономичность и тем более экологичность.
Как мне видеться идеально в кавычках это в бленде. Малые и средние нагрузки маф, валилово мап. Но тут цена)
На вёдрах да. Но современные турбины выдающие поток в 60lbs (тот же ефр7163) могут уже вполне обходиться впуском даже на 70, в котором маф работает супер корректно. А многим ли надо большего?) Тут диалог возник из за того что даже просто при переходе на фронт, советуют перейти на мап.Одним словом на ведрах все пути ведут к МАП ))
когда жирнота впуска требуется 100-120мм
думаю где то за 500 совсем )А когда такая жирнота требуется? После 300 сил?
А когда такая жирнота требуется? После 300 сил?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?