Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Езда на докатке

TVR

TVR

VIP тусовка клуба
Сен
0
0
Итак, результатом прохвата по дорожкам, где проходит ралли "Кыштым", оказалось пробитое заднее колесо. Причём вовремя я этого не заметил и умотал его наглухо :roll: :wink:
Так как поставками потензы нужного размера в нашу деревню пришлось заняться самому, идти покрышка будет ещё неделю.

Итак, уважаемые знатоки, внимание, вопрос!

Сколько можно ездить на докатке без последствий для железа?
Имеет ли смысл поставить на заднюю ось 2 колеса чуть большего профиля? (от СТИ) и доездить неделю в гражданском режиме?
 
P

Prodrive

Новичок
Авг
4
0
Лучше не стоит, можно дифф угробить... Если машина очень нужна, найти пару б/у-шных покрышек...
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
можно переставить на перед, там у врикса дифов нет.. а так больше 80 не разгоняться и не буксовать и все буит норм, релакс
 
Макс STI

Макс STI

Новичок
Авг
0
0
Ехал на докатке до Москвы от Питера... На GT... Скорасть максимальная была 140 :) Рекомендованная 80 :) Диф не угробил но все пугали... А еще слышал что если такая штука случается (далеко ехать, а колес нет) то докатку нужно ставить на передок, нагрузка меньше на диф... Правда или нет? Разрушители мифов что скажут! :D
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Проехал на докатке около 800 км. Всё нормально, но не более 80 км/ч. Давно уже было.
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Макс STI написал(а):
Ехал на докатке до Москвы от Питера... На GT... Скорасть максимальная была 140 :) Рекомендованная 80 :) Диф не угробил но все пугали... А еще слышал что если такая штука случается (далеко ехать, а колес нет) то докатку нужно ставить на передок, нагрузка меньше на диф... Правда или нет? Разрушители мифов что скажут! :D
Нажмите для раскрытия...
см выше.. спереди дифа ж нет, в смысле не дифа, а блокировки.. так правильней.. диф то есть всегда.. только спереди он свободный, без блокировок. На STi есть блокировка спереди, но какая она не знаю. На GT передок тоже свободный по-моемому.
 
Макс STI

Макс STI

Новичок
Авг
0
0
Mako написал(а):
Макс STI написал(а):
Ехал на докатке до Москвы от Питера... На GT... Скорасть максимальная была 140 :) Рекомендованная 80 :) Диф не угробил но все пугали... А еще слышал что если такая штука случается (далеко ехать, а колес нет) то докатку нужно ставить на передок, нагрузка меньше на диф... Правда или нет? Разрушители мифов что скажут! :D
Нажмите для раскрытия...
см выше.. спереди дифа ж нет, в смысле не дифа, а блокировки.. так правильней.. диф то есть всегда.. только спереди он свободный, без блокировок. На STi есть блокировка спереди, но какая она не знаю. На GT передок тоже свободный по-моемому.
Нажмите для раскрытия...
Когда писал выше не было :D
 
S

spn

Guest
Авг
26
0
ездил на докатке 160, правда зимой :)
 
Макс STI

Макс STI

Новичок
Авг
0
0
А четырех докатках кто ездил??? :D
 
TVR

TVR

VIP тусовка клуба
Сен
0
0
Я бы поотжигал )))
это ж как дрифтануть то можна )))))
 
Бельгиец

Бельгиец

Субарист
Мар
0
16
Решил не заводить новую тему, прочитал тут всё и появился вопрос, скорее риторический. Случилась неприятная ситуация, пробил колесо (боковой порез), делать нечего, достал докатку, заменил, проехал всего 2 км, на скорости около 50 км/ч и машина превратилась в шагоход, даже по прямой, на нейтралке не катится, а тормозит, сзади идёт ощутимый стук и толчки (проколол заднее колесо), кое как дотянул до шиномонтажа, нашли б.ушную покрышку 215/50 (у меня стоят 225/45), удалось проехать около 3-х километров и опять получил "шагоход". Достал рулетку, начал мерить высоту колёс, разница в высоте 50 и 45-го профиля почти 4 см, спустил до определённого предела, всё равно 5 км и шагоход. Как здесь люди умудрялись ездить по 1500км или всё дело в изначально подпалёной муфте?
 
6a6au'ka

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0
Бельгиец написал(а):
Решил не заводить новую тему, прочитал тут всё и появился вопрос, скорее риторический. Случилась неприятная ситуация, пробил колесо (боковой порез), делать нечего, достал докатку, заменил, проехал всего 2 км, на скорости около 50 км/ч и машина превратилась в шагоход, даже по прямой, на нейтралке не катится, а тормозит, сзади идёт ощутимый стук и толчки (проколол заднее колесо), кое как дотянул до шиномонтажа, нашли б.ушную покрышку 215/50 (у меня стоят 225/45), удалось проехать около 3-х километров и опять получил "шагоход". Достал рулетку, начал мерить высоту колёс, разница в высоте 50 и 45-го профиля почти 4 см, спустил до определённого предела, всё равно 5 км и шагоход. Как здесь люди умудрялись ездить по 1500км или всё дело в изначально подпалёной муфте?
Нажмите для раскрытия...

Было похожее. Но я правда 120-160 наваливал на ней , тоже задняя... захрустело с зади, остановился ослтыло там все поехал спокойнее до шинки , потом все без проблем было...
А так еще не давно около штуки км проехал на запаске на вид вроде не сильно они по высоте разные но проблем не было.
 
Chekunov

Chekunov

Субарист
Янв
2
8
Бельгиец написал(а):
Как здесь люди умудрялись ездить по 1500км или всё дело в изначально подпалёной муфте?
Нажмите для раскрытия...
Думаю да. Вся проблема в уже убитой муфте. Сам я весной проехал на докатке 250км. Тоже боялся по поводу всей этой фигни. Говорили что вискомуфта умирает. В итоге все обошлось. Машина у меня шагать не начала.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху