Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Ехал, заглох, не заводится. Обрыв ГРМ

Logi4

Logi4

Субарист
Май
0
16
Всем здрасте.
Приключилось следующее:
Ехал себе ехал до роботы, все было окай, ничто не предвещало беды.
Стою на светофоре, вдруг просел холостой ход, потом вроде восстановился но проехав сто метров машина заглохла,
без посторонних звуков пуков ударов взрывов и прочего. По ощущениям как будто бенз кончился (в баке одно деление,
бензонасос в свою очередь гудит).
НО! Начинаю заводить, а стартер крутит в пустую. То есть жужжит громко весело, аки дрель. ( видео прилагаю )
Естественно первым делом проверил на наличие луж под машиной и щуп, уровень как был перед выездом,
посторонних предметов на щупе не обнаружено.
Встал неудобно, на передаче на стартере проехал пару метров, посторонних звуков также не было.


Понятно что эвакуатор сервис и т.д. Но сейчас чумовой загруз на работе и времени машиной заняться нету.
Хотелось бы узнать что же случилось.

заранее спасибо вам гуру диагностики по тексту и видео на форуме =)
правда. оч на вас надеюсь =) потому как на работу настроиться не могу, сижу думаю о самом худшем )

p.s. авто евро WRX '01
 
Последнее редактирование:
KosbIga

KosbIga

Субарист
Сен
1
8
хм.. такое ощущение что крутится только, то что в блоке. Не утверждаю, но похоже как будто ремень грм тютю.
 
Nivl

Nivl

Субарист
Июн
3
18
Не заводится может или из-за отсутсвия искры или из-за отсутствия топлива. После того как крутишь стартером, с выхлопа бензом не воняет? Если воняет сильно - что-то с зажиганием. Если все нормально, то скорее всего бензонасос умер.
 
KosbIga

KosbIga

Субарист
Сен
1
8
Nivl написал(а):
Не заводится может или из-за отсутсвия искры или из-за отсутствия топлива. После того как крутишь стартером, с выхлопа бензом не воняет? Если воняет сильно - что-то с зажиганием. Если все нормально, то скорее всего бензонасос умер.
Нажмите для раскрытия...

Судя по видео.. как то уж очень легко крутится стартер..
 
Logi4

Logi4

Субарист
Май
0
16
KosbIga написал(а):
Судя по видео.. как то уж очень легко крутится стартер..
Нажмите для раскрытия...
да вот тоже о ГРМ первая мысль была..
но разве он рвется не со спец эффектами? Плюс, сначала просел холостой ход, реагировал на педаль, потом нормализовался,
а потом, проехал метров сто, уже заглох.
Но в голову тока ГРМ приходит.... =(
 
Nivl

Nivl

Субарист
Июн
3
18
KosbIga написал(а):
Судя по видео.. как то уж очень легко крутится стартер..
Нажмите для раскрытия...
Да, посмотрел видео - очень уж бодренько... Может и ГРМ... Надо снять кожух - смотреть.
Но замерить давку топлива в сервисных условиях проще - ничего разбирать не надо
 
REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
KosbIga написал(а):
Судя по видео.. как то уж очень легко крутится стартер..
Нажмите для раскрытия...

Нууууус прям даже очень легко крутится....

в общем мои предположения на основе опытных данных:
1. у другана с такими же симптомами порвало грм.. но после нескольких попыток провернуть был удар и клин (поршнем в клапана уперся);
2. у другого после установки стишной турбы на форике срезало автоматный маховик с коленвала... он тоже заглох по автоматной ошибке какойто... и потом просто тупо крутился себе и крутился легко так же...
 
D

Duxa

Субарист
Дек
0
6
Да и стартер глянь ... может без зацепа крутит. Всякое случается.
 
REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
Чтоб не грешить на грм открути правый (если со стороны бампера смотреть) кожух грм... хотя бы верхний болт.. отогни и посмотри наличие ремня и натяжки
 
REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
Duxa написал(а):
Да и стартер глянь ... может без зацепа крутит. Всякое случается.
Нажмите для раскрытия...

Когда без зацепа крутица стартер он там такие мегаобороты развивает там звук как у пилорамы получается... а здесь совсем не то... но все равно проверь мало ли
 
Logi4

Logi4

Субарист
Май
0
16
Duxa написал(а):
Да и стартер глянь ... может без зацепа крутит. Всякое случается.
Нажмите для раскрытия...
понятно, что мог залипнуть, но схерали он заглох?) одновременно втягивающее и насос срыгнуть немогли, ну по крайней мере крайнемаловероятно)
А ГРМ может порваться без встречи клапан поршень? Потому как ну не писка ни вообще какого либо звука небыло...
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Не почувствуешь ни писков ни чего , знакомый так же заглох , пытался и стартером завести потом и на галстуке , в итоге угробил все клапана .
 
Logi4

Logi4

Субарист
Май
0
16
З.Н.Ш. написал(а):
Нет у мотора компрессии вот он и крутится весело. Факт нарушения газораспределения, или ремень порван, или прыгнул, ну и встретились клапан с поршнем, печально но придется вскрывать, удачи тебе и не переживай. Если нужен крючок чтоб не тратить деньги на эвакуатор звони (903) 5572602. Только с возвратом.
Нажмите для раскрытия...
Спасиб, тащить благо не далеко, уже договорилса)
 
krotalus

krotalus

Субарист
Июн
0
16
а я бы все же посоветолвал сначала плеснуть пару литров бензина. ( не могу видео посмотреть:) может там действительно все как то очень очевидно :)
просто в свое время с диким матом и криками мол все пропало, мотор умер ждал эво, потом тащил тачку в сервис, проклинал судьбу , а утром позвонили и сказали ,что я олень , ибо в машине тупо кончился бензин, а датчик показывал что там пол бака:)
 
Logi4

Logi4

Субарист
Май
0
16
Ехал, заглох, не заводится. HELP! Обрыв ГРМ

В общем все случилось по худшему сценарию.
Ремень не порвался, а срезало зубцы.
Накинули живой ремень, крутит так же в пустую. Компрессии нет ни на одном цилиндре.

Посмотреть вложение 69442

Теперь в раздумьях и муках выбора, с пробегом в 240 000 если уж лезть в движку то капитально,
или вообще пойти по пути покупки контрактника..
 
Последнее редактирование:
REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
Тогда уж откапиталить... контракт-кот в мешке... ну или лотерея
 
Nivl

Nivl

Субарист
Июн
3
18
Сочувствую!
Сколько ремень проходил после последней замены? Оригинал?
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Logi4 написал(а):
В общем все случилось по худшему сценарию.
Ремень не порвался, а срезало зубцы.
Накинули живой ремень, крутит так же в пустую. Компрессии нет ни на одном цилиндре.

Посмотреть вложение 69442

Теперь в раздумьях и муках выбора, с пробегом в 240 000 если уж лезть в движку то капитально,
или вообще пойти по пути покупки контрактника..
Нажмите для раскрытия...
Мда , засада , я бы не раздумывая притащил контракт . С таким пробегом реанимировать дрыгатель конечно можно но фиг знает что там в следующий раз обломиться .
что заклинило то в итоге , просто так зубцы не срезает
 
Logi4

Logi4

Субарист
Май
0
16
Nivl написал(а):
Сочувствую!
Сколько ремень проходил после последней замены? Оригинал?
Нажмите для раскрытия...
Спасибо.. ремень кажется оригинал, 90-100 где-то..

Flex написал(а):
Что заклинило то в итоге , просто так зубцы не срезает
Нажмите для раскрытия...
Мы вскрытие не производили, только живой ремень накинули и прокрутили вручную.
Вручную прокрутился нормально, не упираелось ничего,
крутили стартером - так же как на видео в пустую крутит, ни один из цилиндров не "фыркает"..
видимо ничего не заклинило, а просто ремень изжил свое.. мой косяк..

Flex написал(а):
Мда , засада , я бы не раздумывая притащил контракт . С таким пробегом реанимировать дрыгатель конечно можно но фиг знает что там в следующий раз обломиться .
Нажмите для раскрытия...
А что если не только замена клапанов и того что пострадало, а полная капиталка?

Кстати что гибнет в моем случае?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху