Есть спецы по эво?

NickSchumacher написал(а):

да хватит уже вам про моторы
у меня было 4 разных субы (одна сейчас есть), НИ НА ОДНОЙ не было проблем с мотором (тьфу тьфу тьфу), у Форика пробег был под 200 (175 кажется) когда продавали, нареканий тоже не было, до сих пор ездит человек.
РУКИ везде нужны и голову не мешало бы включать

Нажмите для раскрытия...

4g64 написал(а):

посмотрите на колено диаметр и ширину вкладыша,на на два алюминевых полублока стянутыми длинными шпильками...
а потом сравните все с эво, тут все станет и ясно... без обид )))

Нажмите для раскрытия...

opposer написал(а):

и это относится только к эво 9-10. На Эво8 на стоктурбе по моему тоже не более 350 сил можно снять.

а насчет "остального" - на эво те же 500 сил будут понадежнее чем на сти, не?

Нажмите для раскрытия...

Turbo_DEN_WRX написал(а):

Если перерос субу - поедешь быстро и интуитивно понятно и на Эво и не нужно его ломать на входе, нажал-отпустил газ и поворачиваемость
изменится на глазах, а на субе нужно рулём крутить ацки ещё !))

Нажмите для раскрытия...

Алексиз написал(а):

Сравнивая рулежку, я бы обобщил, что Суба рулится рулём, а Эвик - газом. И если в похожих критических ситуациях на Субе приходилось оттормаживаться и менять рулем траекторию, то на Эвике, наоборот приходилось давить газ в пол и выравнивать руль, отчего иногда становится страшно) и эйфорично, когда Эвик идеально выходит из такой ситуации, да и ещё на полном газу))

Нажмите для раскрытия...

Turbo_DEN_WRX написал(а):

Согласен, эвик более требователен к навыкам, я же говорю))

ЗЫ
А Порсхе, да ещё и РС - ещё более требователен, да ( просто не катал на таких ) ?))

Нажмите для раскрытия...

Turbo_DEN_WRX написал(а):

Согласен, эвик более требователен к навыкам, я же говорю))

ЗЫ
А Порсхе, да ещё и РС - ещё более требователен, да ( просто не катал на таких ) ?))

Нажмите для раскрытия...

subaru095 написал(а):

ты ради этой фразы зарегился?)

Нажмите для раскрытия...

HKS написал(а):

Правильно говорите))только я добавлю сток сцепление до 350 сил дальше коробка трансфер задний диф (если не РС) это уже деньги.По поводу субару СТИ трансмиссия в стоке держит до 900 сил сепление сток до 500 мотор если грамотно отстроен и собран ходит не меньше ЭВО это я могу даже подать пример своей машиной.Так что я считаю по затратам эти машины равные и одинаково требуют денег если приблизится к отметке 500НР

Нажмите для раскрытия...

Atom написал(а):

просто на субару не научились строить мощных моторов што-бы сломать трансмиссию)))
хотя Коля моторкрафт сломал хваленый стишный 6-ст в рязани...

по поводу примера, в чем он? время на кольце, время квотера, или разгон 100-200?

Нажмите для раскрытия...

Atom написал(а):

просто на субару не научились строить мощных моторов што-бы сломать трансмиссию)))
хотя Коля моторкрафт сломал хваленый стишный 6-ст в рязани...

по поводу примера, в чем он? время на кольце, время квотера, или разгон 100-200?

Нажмите для раскрытия...

DraKon написал(а):

Так на эво ломают и при стейж 1-2 )) а 6ступы ездят годами

Нажмите для раскрытия...

B_r_n написал(а):

переживая по 2-3 мотора :b:

Хотя у меня 5 ступ пережил 2 мотора 2.0 ))))

Нажмите для раскрытия...