B
Bo-Ba
Повелитель STI-хий
- Май
- 3
- 38
ага, 205 под низким давлением, а 207 под высоким
барбисайз автозаводу который и так по максимуму унифицирует детали на своих моделях для удешевления производства, делать больше нечего как разрабатывать разные технологии литья одинаковых блоков!
даже поршни на 207 мотор одно время лили под давлением, потом отказались в угоду удешевления.
разница в блоках если и есть, то может только в маслоканалах.
